Впускной коллектор |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Впускной коллектор |
30.4.2008, 20:51
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Всем привет, нужны ответы на вопросы:
1) Слыхал где то, не помню что если тоненькая трубка идущая от распределителя зажигания (от вакуума корректора) к карбюратору, конец который идущий к карбу засунуть куда нибудь во впускной коллектор, машина будет реагировать реще (пропадает провал при резком нажатии на педаль), особенно это хорошо на переделанных озонах, действительно ли это? 2) На рисунке выделено болтик который торчит с коллектора, возможно ли с него переделать штуцер для трубки, каким образом, может кто то сталкивался с этим? 3) После всей этой переделки что делать с отверстием которой останется в карбе (моя идея купить датчик эконнометр от семерки или пятерки или еще от какой либо машины и соединить туда) ?
Прикрепленные файлы
|
|
|
30.4.2008, 23:12
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
1) Смысла нет - тот же шар, только в профиль(или монопенисуально) Разрежение на вакуумкоректор берется из задроссельного пространства карба, а это по сути колллектор.
2) впринципе можно! Но нужно-ли? 3) а это можно попробовать |
|
|
2.5.2008, 16:34
Сообщение
#3
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
1) Смысла нет - тот же шар, только в профиль(или монопенисуально) Разрежение на вакуумкоректор берется из задроссельного пространства карба, а это по сути колллектор. 2) впринципе можно! Но нужно-ли? 3) а это можно попробовать В принципе если можно, ты можешь мне обьяснить каким образом туда штуцер установить? |
|
|
2.5.2008, 23:50
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
1) Смысла нет - тот же шар, только в профиль(или монопенисуально) Разрежение на вакуумкоректор берется из задроссельного пространства карба, а это по сути колллектор. 2) впринципе можно! Но нужно-ли? 3) а это можно попробовать В принципе если можно, ты можешь мне обьяснить каким образом туда штуцер установить? Высверлить отверстие, нарезать резьбу, взять подходящий болт или винт с резьбой, просверлить его насквозь (сделав тем самым из него штуцер) и закрутить этот самодельный штуцер в отверстие с резьбой. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 2.5.2024, 10:03 |