Рулевая колонка и усилитель для неё., Болтанка рулевой колонки. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рулевая колонка и усилитель для неё., Болтанка рулевой колонки. |
9.5.2012, 10:33
Сообщение
#1
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 301 Регистрация: 6.11.2010 Из: Рязанщина Пользователь №: 41221 Машина:ВАЗ 2105 1300/82/66 Цвет:Белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3 раза |
Решил я заняться иготовлением усилителя для рулевой колонки. Как всем известно, что этот косяк производитель до сих пор не устранил.
Особенно это касается тех кто устанавливает колёса шириной намного отличающей от рекомендаций завода изготовителя. Чем шире колёса, тем трудней крутить руль, тем сильнее идёт нагрузка на узел крепления рулевой колонки к лонжерону. И вот что мы имеем. Видео: http://www.youtube.com/watch?v=BhqRbO65wu0...eature=youtu.be После этого следует вылом и трещины в лонжеронах и впоследствии сварочные работы и т.д. На видео видно, что я уже установил одну часть усилителя, сейчас веду фрезерные работы по второй детали усилителя. Можно было бы сделать и вот так, но мой вариант по серьёзней. ИМХО. Сообщение отредактировал STEPA 62 - 9.5.2012, 10:48 |
|
|
16.8.2016, 17:00
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 51 Регистрация: 10.10.2010 Из: Курган Пользователь №: 39561 Машина:ВАЗ 063, ВАЗ 074, Опель Кад. Е, Опель Кад. Е. Цвет:Беж.,Т.Зел.,Бел.,Чёрн.. Год Выпуска: 94,06,85,88. Спасибо сказали: 3 раза |
Много лет назад делали мне усиление лонжерона (трещины), помогло не очень, потом поменяли лонжероны - стало лучше, но на время. Настоящий вариант, на мой взгляд, самый удачный. Были опасения по соосности вала, но они, к счастью, не оправдались, подложил две шайбы (видны на фото) на этапе сборки и всё ОК. Руль крутится одним пальцем (конечно же на подъёмнике), даже с новыми наконечниками тяг и шаровыми - никаких биений, контролировал на всех этапах работы.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 9:34 |