«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора Опции

[ИванычЪ]

в юз не пускает...Левая верхняя шаровая в очень плачевном состоянии, стучит..

[OPTIMUS PRIME]

Шото не то.Или может лбом выкидывать в стекло если держак резины лютый (у меня сейчас так)

[Route_66]

Если барабаны новые, то колодки еще приработаться должны? Или я неправ?

[ИванычЪ]

Или я неправ?

наверняка.. Колодки прирабатываются . И то не долго.. У меня клёпаные пока всю плоскость.. Я на папаниной новой 2107 чуть не вбился , даванул по гальмам как на своей , а она сразу в юз всема копытаме...

[OPTIMUS PRIME]

Не ребята, у меня на новых барабанах и колодка если на ходу дернуть ручник Колеса горели по асфальту.
Ручник я надеюсь не забыл подвести?

[1300SL]

Нет...тут жопа, о жопе. Ручник не подводил, но надо...но и не могу.
Разбило, правую реактивку, пружина бараном. Какой нах натяг ловить, если мост гуляет? Тормоза есть, тугенькие, но не в юз. Может ещё де тормозухой капнул...пока подотрется. Вообще тормозами редко пользуюсь (тока перед светафором шоб назад не укатилась), все двигателем и выбором скоростей и накатов, маршрут за три года отточенный.
Да и закрывают вроде город намедни вроде как, так что купить РТ, не де и не за шо пока. Да и "бодька" застоялся... Будем партизанскими тропами в город пробираться... Да и шарову рвать будем-с сегодня. Да и ...много этих "-да, и".
Едем, и едем... Одно приятно газ подешевел 25.50

[OPTIMUS PRIME]

1300SL Ну вот вам и ответ, нет ручника нет тормозов, надеятся на самоподвод РТЦ 2105 последнее дело. Беги за тросом

[1300SL]

OPTIMUS PRIME нах мне трос? Он есть. И нормальныйеще таки. Тяги эксцентрики, да уже не ексцетрики, и планки вварены. Если мост догнал двигатель. Ручника нет.

[OPTIMUS PRIME]

И шо шо вварены? подвести колодки нужно до легкого касания колодки о барабан

[1300SL]

OPTIMUS PRIME будет сделано, когда тяги поменяю.
М-да, раньше за это время увесь комплект ставил, а эт тока одну сторону шаровые поставил. Ну раньше и инструмент-сьемники были. А щя ломик пара ключей, домкрат.
Проверил амортизатор, подозрение вызывал- думал сайлент и клинит...но нет, слаживается легко, растягивается с усилием... Норм в общем. Хотел SM поставить, (двухсторонний) но чё то решил после если чё, да и жёстче станет...
Верхняя шаровая -шар в банке, вкладыша и не наблюдается-хотя падла в дороге не гремел, только на бордюрах. И то как говорится не знал бы машины, прощелкал и потерял бы колесо в дороге.

Пересмотрел, клейма на шаровых. "Бзаки"

[1300SL]

Все зеррргуд.

260кг зерновых +160кг два пассажира по буеракам.
Потом один вышел, и нагрузка в 340кг весь оставшийся путь.
Не где не шоркнуло, не терануло в задних колесах как ранее при загрузке 300кг песка.

Стоит на уклончике, правя сторона глубже ушла. Но заехал не шоркнуло.
Все гуд.

[Route_66]

Так тебе и надо!

[ИванычЪ]

Зернавые пачём ?

[1300SL]

ИванычЪ па деньгам
9₽/кг.

[Господин поручик]

260кг зерновых +160кг два пассажира по буеракам.

Cхему рассадки паксов по салону, плиз. Покажите этот бизнес класс)

[ИванычЪ]

ИванычЪ па деньгам
9₽/кг.

У нас 40 кг мешок пшенички... боле 500 рубов..

[1300SL]

ИванычЪ не...на базаре 11₽/кг. Зерно-отходы 4,5₽/кг. Зерно из-за бугра 14-17₽/кг, в зависимости от стекловидности...
Одно не ясно чего овес, да ячмень -дороже пшеницы...?
Господин поручик пацюкив, по салону не было...

[ИванычЪ]

Одно не ясно чего овес, да ячмень -дороже пшеницы...?

Западло... ананачна..

[Господин поручик]

Господин поручик пацюкив, по салону не было...

Просто скажи-где и как вез 160кг пассажиров?

[ИванычЪ]

Просто скажи-где и как вез 160кг пассажиров?

50.. пассажиров... 110 сам водила..