IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаНачать новую тему
> Подключение слаботочного канала сигнализации, немогу подключить доп.канал - слишком маленькое напряжение
Игорек1984
сообщение 11.5.2010, 12:43
Сообщение #1
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3788
Регистрация: 21.9.2008
Пользователь №: 4770
Машина:2107
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 38 раз



Досталась от друга сигнализация Python 1000f. Сигналку успешно установил. Основные функции работаю, остальное пока не подключал. Там всего три канала
1) Ну понятно - постановка/снятие с охраны
2) Вторая кнопка - любой выход
3) нажатие обоих кнопок - тоже на любой выход

Инструкции у меня нет, но я нашел в нете на английском и перевел. Там пишут что второй и третий канал являются слаботочными с током не более 200мА, поэтому требуют подключения не на прямую, а через реле. Я купил реле на 12В с током срабатывания всего 35мА, но эти два канала его все равно не тянут! Я подключил их на тестер(он у меня стрелочный), тестер показывает напряжение около 1вольта, причем на обоих каналах одинаково!
Почему такое низкое напряжение? Возможно стоит что-то намудрить с двумя доп.кнопками(одна Валет, другая непонятная)??? Или может эти каналы перегорели??? Хотя об этом бы мне сказал друг, когда отдавал сигналку, но он сказал "Полностью рабочая". Подскажите кто знает!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВаНеК
сообщение 11.5.2010, 13:20
Сообщение #2
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 610
Регистрация: 2.1.2010
Из: Северодвинск
Пользователь №: 24280
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



ты как измерял напругу?... выходы прямые или инверсные?...сперва замерь между выходом и плюсом, затем между выходом и землей....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорек1984
сообщение 11.5.2010, 13:50
Сообщение #3
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3788
Регистрация: 21.9.2008
Пользователь №: 4770
Машина:2107
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 38 раз



Напряжение замерял между минусом кузова и каналом сигналки!
Какие выходы - я не знаю!
То есть мне надо замерить напряжение с выхода канала сигналки и плюсом аккума, а потом минусом, я так понял????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 11.5.2010, 15:53
Сообщение #4
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Игорек1984 @ 11.5.2010, 14:50) *
Напряжение замерял между минусом кузова и каналом сигналки!
Какие выходы - я не знаю!
То есть мне надо замерить напряжение с выхода канала сигналки и плюсом аккума, а потом минусом, я так понял????

Если измеряешь напряжение, то "-" тестера к проводу доп. выхода, "+" - к постоянному "+12В".
Если тестер в режиме изм. сопротивления: то один конец тестера к проводу доп. канала, а второй - на кузов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim-mon
сообщение 11.5.2010, 16:28
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 867
Регистрация: 5.7.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16132
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 11 раз



а может уже просто спалили эти каналы.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорек1984
сообщение 11.5.2010, 16:34
Сообщение #6
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3788
Регистрация: 21.9.2008
Пользователь №: 4770
Машина:2107
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 38 раз



Я понял - я просто неправильно мерял! Оказывается выход с сигналки - это "-", а я думал что "+" вот у меня ничего и не получалось! Попробую и отпишусь! Большое спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВаНеК
сообщение 11.5.2010, 17:00
Сообщение #7
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 610
Регистрация: 2.1.2010
Из: Северодвинск
Пользователь №: 24280
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



инвертный выход... отрицательный)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 11.5.2010, 19:13
Сообщение #8
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10922
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Скока раз можно обсуждать одно и тоже...... это уже обсосано во многих темах.....
На доп канал сиги слаботочный можно только!! реле!! на замыкание подключать и всё иначе сиге сразу хана..... а вот после реле што хош подключай, хоть багажник , хоть....... што есть в общем.......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim-mon
сообщение 12.5.2010, 18:56
Сообщение #9
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 867
Регистрация: 5.7.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16132
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(МЫХЪ @ 11.5.2010, 19:13) *
Скока раз можно обсуждать одно и тоже...... это уже обсосано во многих темах.....
На доп канал сиги слаботочный можно только!! реле!! на замыкание подключать и всё иначе сиге сразу хана..... а вот после реле што хош подключай, хоть багажник , хоть....... што есть в общем.......


если быть точном, то нагрузку не более 0,3А. Но это не обязательно должно быть реле.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 2:07