![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#41
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 15 Регистрация: 26.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 154 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
С наступлением 20-ти градусных морозов начал подглючивать тахометр. "На холодную" не работает вообще, но через полчаса, через час после езды и прогрева (видимо) начинает показывать обороты. Причем может показывать нормально (в смысле правильно), а может и раза в два меньше. Может поработать минут десять, а потом опять отрубиться... Провода от трамблера и катушки зажигания (точнее там, где провод к ним подходит) подергал, вроде номально. Сам электрик, понимаю, что это не проверка, но дерганье проводов на контакт вроде не влияет. Может накрылся сам тахометр. Есть ли какие способы проверки его в домашних условиях. Проверить контакты и предохранители!!! Сообщение отредактировал Олег - 23.2.2010, 21:39 |
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 24.9.2009 Из: Псков Пользователь №: 19462 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Попробуй ещё одну "проверку" постучи по нему, если повлияет, то где-то контакт дешевит
|
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 28.11.2009 Из: Дзержинск Пользователь №: 22573 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 610 Регистрация: 2.1.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 24280 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
окислы на контактах или масса...
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 78 Регистрация: 16.4.2009 Из: Котовск, Одесская обл Пользователь №: 12534 Машина:ваз-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Черный массовый провод за щитком приборов проверь, он с кольцом на конце, на нем плохой контакт.
|
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 28.11.2009 Из: Дзержинск Пользователь №: 22573 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
На днях установил БСЗ и тахометр сошел с ума
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
Дед ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз ![]() |
На днях установил БСЗ и тахометр сошел с ума ![]() ![]() Значит, у тебя тахометр старого образца. Требутся модернизировать или купить новый. Посмотри здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=212737 |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 2.12.2009 Из: Московская область Пользователь №: 22793 Машина:ваз 2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Здравствуйте! Наконец то нашел время разобраться с тахометром. Проблема в том что стрелка лежит на 0. У меня была еще одна приборка снял оттуда тахометр поставил такая же симптом. С чего начать копать? Подскажите откуда идет провод на тахометр?
Здравствуйте! Наконец то нашел время разобраться с тахометром. Проблема в том что стрелка лежит на 0. У меня была еще одна приборка снял оттуда тахометр поставил такая же симптом. С чего начать копать? Подскажите откуда идет провод на тахометр? Извените причину нашел - окисленный контакт на катушке! |
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 112 Регистрация: 30.5.2010 Из: Тверь Пользователь №: 32788 Машина:ВАЗ-21074 Цвет:синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
В плохих и окисленных контактах 80% зла всё машины
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 315 Регистрация: 4.7.2010 Из: Украина, Донецкая обл. Пользователь №: 34628 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:синий Год Выпуска: 1974 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
подскажите вот у меня тоже проблемка стрелка тоже на 0 лежит но причина наверно всетаки не в контактах, так как я его даже разберал но наявных признаков не работы не увиделно есть нюанс на кочках он бывает все таки вкл, или когда по нём трошки постучиш он тоже может вкл а на кочках опять выкл что может быть подскажите, я бы купил новый но пока денег нет((((((
|
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
и у меня небольшая проблемка с тахом. Он занижает обороты. Если стукнуть по нем то обороты подымаются но потом опять падают. Очевидно плохой контакт, но вопрос где????
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 315 Регистрация: 4.7.2010 Из: Украина, Донецкая обл. Пользователь №: 34628 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:синий Год Выпуска: 1974 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 11.3.2010 Пользователь №: 28187 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Вот моя трабла-Поставил БСЗ и тахометр подключил через кондер всё работало.Сегодня поставил нормальный тахометр и он не работает\при больших оборотах стрелка поднимается\.Кто знает подскажите
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 508 Регистрация: 4.10.2009 Из: Крым Пользователь №: 19813 Машина:Daewoo Lanos Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Попробуй убрать кондер.
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 11.3.2010 Пользователь №: 28187 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Кондёра нет сейчас стоит новый тахометр и при 60 км\ч он показывает 1000 оборотов
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 315 Регистрация: 4.7.2010 Из: Украина, Донецкая обл. Пользователь №: 34628 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:синий Год Выпуска: 1974 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
у меня другой прикол тахометр то работает то нет, завожу вроде работает проедусь трошки и все на 0 как отрезало(((, но вот заметил если по нём трошки постучать или по кочкам проскачить может опять вкл, провода все смотрел вроде нор, контакты на нём тоже вроде норм а вот выделуется, что подскажите
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 26 Регистрация: 27.3.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 29164 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
у меня другой прикол тахометр то работает то нет, завожу вроде работает проедусь трошки и все на 0 как отрезало(((, но вот заметил если по нём трошки постучать или по кочкам проскачить может опять вкл, провода все смотрел вроде нор, контакты на нём тоже вроде норм а вот выделуется, что подскажите такая же ерунда месяц езжу по стеклу тахометра постучишь работает то сам начинает своей жизнью жить правда показывает правильно может сам уже накрывается может у кого было, подскажите неохото 8 сотен отдавать |
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Максим Алексеевич Сообщений: 1959 Регистрация: 1.2.2010 Из: г. Куса. Челябинская обла Пользователь №: 26098 Машина: Lada 21104 1.6i 16v Цвет: Млечный путь Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 6 раз ![]() |
А у меня прикол в том что когда заводиш стрелка на 8 тыш падыет значит напряжение приходит лечится ударом по панели и хватает минуты на 2-3 а потом стрелка опять валится на 8000.
|
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 4.6.2010 Из: Украина Пользователь №: 33067 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:оранжевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
А у меня прикол в том что когда заводиш стрелка на 8 тыш падыет значит напряжение приходит лечится ударом по панели и хватает минуты на 2-3 а потом стрелка опять валится на 8000. Блин, такая ж фигня! Завожу - на максимум стрелка ложиться и дальше даже на холостых так остаётся. Снял, разобрал, перепроверил все элементы по схеме (транзисторы, диоды, конденсаторы), вроде всё рабочие. P.S. Правда по панели долбить не пробовал ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Максим Алексеевич Сообщений: 1959 Регистрация: 1.2.2010 Из: г. Куса. Челябинская обла Пользователь №: 26098 Машина: Lada 21104 1.6i 16v Цвет: Млечный путь Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 6 раз ![]() |
А у меня прикол в том что когда заводиш стрелка на 8 тыш падыет значит напряжение приходит лечится ударом по панели и хватает минуты на 2-3 а потом стрелка опять валится на 8000. Блин, такая ж фигня! Завожу - на максимум стрелка ложиться и дальше даже на холостых так остаётся. Снял, разобрал, перепроверил все элементы по схеме (транзисторы, диоды, конденсаторы), вроде всё рабочие. P.S. Правда по панели долбить не пробовал ![]() Попробуй может заработать только не на долго.Дед говорит со 2 года покупки так ирундит уже все привыкли без него ездить на слух.Просто волнует то чтоб не замкнуло оканчательно так ведь и сгореть можно ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 10:06 |