Строим мотор!, Здесь обсуждаются все геометрии моторов.. Опции

[Mad_Doc]

С целью обобщить все вопросы, которые возникают при постройке или только намерениях постройки радикально нового движка на базе "классических" блоков ( от 2101 до 2130), я создал эту тему. Здесь обсуждаем вопросы тюнинга (типа, как сделать, подойдёт или нет), но не ремонта!!!

[vaz21063]

с иномарок естественно надо искать, ктоб модель подсказал

с фордов старых подходит(типа трунус вроде),с опеля 2.0. Подходит конешно не точь в точь,всё равно либо тарелку перетачить,либо стержень укоротить,канавки новые под сухари и т.д...

[Old School]

Подскажиите товариши у меня мотор 011 .нивовским коленом и какими шатунами работать укороч 129мм или 136 своими проблема в том что на 136мм придется плиту ставить меж блоком и головкой или я ошибаюсь и что оптимально поможет для увелич объема и мощности
и подскажите цену в России на нива колено

[Old School]

Кстати блок расточил до 79.8 поршня 06 вопще как нормально или нет

[matador]

нужны шатуны 129мм.

[Mad_Doc]

нужны шатуны 129мм.

или поршня TRT (под плавающий палец)

[matador]

но человек то уже купил поршня вроде как. да и не везде их(поршни) можно достать(со смещенным пальцем которые)

Сообщение отредактировал matador - 28.8.2008, 11:43

[Mad_Doc]

но человек то уже купил поршня вроде как. да и не везде их можно достать(со смещенным пальцем которые)

тады тока шатуны. плита - зло

[Old School]

но человек то уже купил поршня вроде как. да и не везде их можно достать(со смещенным пальцем которые)

тады тока шатуны. плита - зло

ну чтоб на низах лучше хватало лучше 129мм тогда с этим решил
поршня какие у меня 06 есть но думаю что не то чем отличаются поршня со смещенным пальцем
колено оптималтно нива по моему
каналы ГБЦ РазДраконить на скоко
Скоко лошадок получу и какой объем
С карб настройками надо подумать какие дать под этот мотор чтоб 10л хавал у меня 07 Дааз нулевик
кастрюльный ставить
Заранее спасибо товарищи только конкретнее

[matador]

V = 1599,651 см3 :))))

R/S = 1.6

колено нивовское хорошее

каналы в твоем случае - впуск 33 где-то, выпуск ну 30. (короче не более чем 34 на 32)

забей на те поршня(со смещенным пальцем), раз решил уже 129 шатуны ставить

[Mad_Doc]

вставлю свои пять копеек: поршней 2106 НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!!!!!!!
Есть поршня:
2101 - 76мм
21011 - 79мм
21213 - 82мм (они бывают с плавающим пальцем)
2105 - 79мм - с выемками под клапана - их и НАДО ставить!!!!!
2108 -79мм - не катит, ибо объём выемок под клапана раз в 5-7 больше, чем у 2105 - СЖ уйдёт конкретно

Конечная мощность - от 73 л.с.

З.Ы. Р/С = 1,6134 )))))))

Сообщение отредактировал Mad_Doc - 28.8.2008, 16:16

[Old School]

Вам обоим спасибо оперативно ответили
05 поршня- дорогие по чем они
73лс против заводских 65
по чем нивовское колено
помоему у меня оптимальный вариант по заряду двигла и бюджетный

[matador]

колено - както не совсем недавно спрашивал -1800р было.
поршня - стоимость примерно одинаковая у всех. не помню - рублей 700.
в заводе на 063й 69сил(покрайней мере так написмано в документах в машине).
а с чего взяли что именно от 73сил будет?!?

а R/S=1.6125 )))

Сообщение отредактировал matador - 28.8.2008, 16:32

[Mad_Doc]

73 силы - мощность брутто мотора 2106

[Old School]

колено - както не совсем недавно спрашивал -1800р было.
поршня - стоимость примерно одинаковая у всех. не помню - рублей 700.
в заводе на 063й 69сил(покрайней мере так написмано в документах в машине).
а с чего взяли что именно от 73сил будет?!?

а R/S=1.6125 )))

Мне кажется 80 сниму хотя бы мне главное все стоковые 07 06 09 тазы рвать как грелки
А вот шатуны по чем я все хочу в Москве купить завтра еду туда

[matador]

ну так еще каналы! а вот как раз шатуны 129 мм. не дешевые. порядка 2-2.5 тыс

Сообщение отредактировал matador - 28.8.2008, 16:46

[Old School]

шатуны 2101 тогда ставить буду короткие
колено нива
распредвал мутить не буду и т-клапана
а что дадут каналы и не опасно их точить

[Mad_Doc]

шатуны 2101 тогда ставить буду короткие

укороченный шатун 129мм маркируется как 2101. по-моему ты имеешь ввиду одно и тоже

[Old School]

шатуны 2101 тогда ставить буду короткие

укороченный шатун 129мм маркируется как 2101. по-моему ты имеешь ввиду одно и тоже













Да я как раз имел ввиду по мааркировке 2101
а какой ресурс мотоа будет и обкатка 2 тыс или больше
я как раз почему двиг собрался делать у меня поршень згорел мотор крутил до 6500 и так на скорости 140 он заглох фигня неимоверная

[Mad_Doc]

окатка и ресурс зависит от того, как мотор собран.

Почему старый двиг у тя навернулся - не повезло и, наверно, за машиной не следили.

Я свой 1300 до звона крутил. И сейчас свой кручу стабильно и регулярно до 6500-7000 об/мин - накатано 13 тык и нет намёков на ушатанность. Главное - взять нормальные запчасти и не экономить на масле и фильтрах

[Old School]

окатка и ресурс зависит от того, как мотор собран.

Почему старый двиг у тя навернулся - не повезло и, наверно, за машиной не следили.

Я свой 1300 до звона крутил. И сейчас свой кручу стабильно и регулярно до 6500-7000 об/мин - накатано 13 тык и нет намёков на ушатанность. Главное - взять нормальные запчасти и не экономить на масле и фильтрах

Запор в том что я свой двиг до убоя крутил и раком и боком потом маслецо чуть пожирал пошол собрал под завод 011 ушло 400уе так что о тунинге забыл пока. и через 6 тыс такой маразм стукнул за всем смотрел масло лукоил полусинт и фильтры Ваз непонима. почему так долбануло поэиому щас разбирать опять и хочу усилить