Dacia-renault logan MCV, paradise turtle или просто рэй Опции

[1300SL]

Warrior просто на ровной почве. Знаю что под нагрузкой сайленты будут упираться тоже на пустой, и типа мягче подвеска.
Но нет, я их затянул просто.
Вот что и удивило, что когда пружины менял, рама вывернулась прилично, пока не повисла на тросах ручника, и тяге колдуна.
Или сайлент порван, или втулка отслоилась...

[Warrior]

1300SL , что за рама,не совсем ясно. Есть фото, представить картину бедствия?

Сайленты затягиваются, когда машина стоит на колесах. Так они меньше испытывают нагрузку при спокойной езде.

[1300SL]

Warrior ну не рама, балка-хотел сказать.
А че уже не надо под нагрузкой затягивать?

[Warrior]

1300SL , под нагрузкой - весом автомобиля

[1300SL]

Warrior а как же посадить кого-то на капот и затягивать, так было с передками на жигах.
Короче, заказал, пришли другие подушки под пружины. Взял старую из металлолома, еле вошла, + там заусеницы фиксаторы витка пружины шоб не соскальзывало. А то сs20 рукой придерживал что бы четко встало, уже думал изолентой мотать . Да и лягда пружина по краю проточки канавок, не по канавке. А тут плотничком.
Был в городе, на парковке достал рулетку, оп замер, ну ±2мм. Вышло левое 69,9мм правое 70,3мм. Где-то разница в 4-5мм. Перед двором показывало в сантиметр странно.
Ну в воскресенье займусь, сайленты махну и подушки. Все пришло в принципе.

[Festival58]

Та нечего ловит 2мм...у человечков пальцы разные, никакой симметрии, а ты на тачке ловишь

[1300SL]

Festival58 да просто дома, не скажу что ровно, но перед засыпан щебенкой. Но видно явно перекос по чему то. В городе на асфальте нет

[Festival58]

1300SL у меня вот передок почему то выше..хз...и подвески менял..и из багажника выкидывал почти все...ну так и все тут ну и хай с ним

[Warrior]

Warrior а как же посадить кого-то на капот и затягивать, так было с передками на жигах.

Да ну. ерунда какая-то. Затягивается в состоянии покоя машины.

Где-то разница в 4-5мм. Перед двором показывало в сантиметр странно.

Пружины перед установкой проверял? Может они разной длины?

[1300SL]

Warrior да нет. Одинаковой. Сегодня в Краснодоне на парковке вышел, глянул визуально гуд, а дома на щебне было разное.
Хз... Остались тока сайлентблоки под подозрением.

[Warrior]

1300SL, да поди просто стояла на неровной поверхности?

[1300SL]

Warrior гм на щебне...

[1300SL]

Фоток не делал, не до этого.
Заказал сайленты "маршал". Пришли, еще пару дней назад. Внутри резины по более "крылья" по шире.
Сегодня с утра -8. Вся грязь замерзла. Гайковерт, да приспособа для перезапрессовки сайлентов.
Разобрал, выпрессовал "сэви" что ставил в 2024г. Осмотр. Так все целое на вид, но центр смещен, визуально "крылья-перемычки" смещенны. Вдоль них видны растяжки. Надавливаешь отвёрткой на резину и типа тянешь по плоскости, а вокруг мильон микротрещин...
Ладно берем "маршал" и тут сюрприз большая овализация, это раз, второе наружняя часть для запрессовки мала на 0,5мм. Лезет в запресовочную чашку. Ладно, решили эти вопросы. Взял другую чашку, а кромку захода, сточил болгаркой по кругу, сразу зашла. Тянулась туго, села. Собрал. Переходим к подушкам cs20 мля там где пружина сходит, трещина началась, и продавило, печаль (вот оно и не упиралось, чуть ниже стало, причина перекоса).
Но ни че пришли другие, с защелками для витков, втулил. Мост собрал, колеса навесили. Выехал на ровную полосу бетона. Покачал кузовщину. Затянул сайленты рычагов, и аморты.
Достал рулетку. На вскидку 70см и 1мм с другой стороны снег 70см +3мм. В принципе ровно. Визуально так же.
Из минусов подтянулся ручник. Барабаны стали шорхать за колодки, но крутятся от руки легко.

[1300SL]

Значит ранее писал, что низ закрыл. Но теща мастерица пошила и на верх.
Теперь так

Четыре замочка, типа что бы если что открыть уголки, проветрить.
Скажу так, поехал в город. -13 за бортом. По трассе туда держало 82-84. Незначительная добавка, но и печка хорошо отбирает тепло.
По городу догнал на светофорах 90. Печка огонь. Потом обратно 88-86 возвращался. Вроде +4 градуса в системе, но речь жарит под 70 из дефлекторов.
Приспособа полезная. Хотя знаю что и так ехал бы с термостатом показывало бы постоянно 81.

Сегодня поехал сдал все завалявшиемя акб на 2700₽ почистил все.
Вот мой акб

Да 65ач и ефб технология. Но приёмщик сразу сказал, на авторынке брал? Да четыре года назад.
Это говорит uno акб курского завода.

Самый дешёвый, а наклейки тут переклеивают. И половины пакетов нет в ячейке. Говорю, да правда пол пакета. Это еще долго он у тебя отходил. .
А я его мучал как ефб
Ну что добавил немного.
И купил у него там же.


21.01.2026 вес на весах 16,8кг
У акома 75/750 вес 17,4кг.
Пока замерзший выдает 633ач по конвею.
Нужен бате на запорожец пока что на лето, а так в запас пойдет.

[Warrior]

1300SL, этих намордников на Озоне полно: Утеплитель на решетку радиатора
Но сделал сам, считай - заработал! =)

[1300SL]

Warrior у меня решетка другая... Не как на озоне.

Я ток дермантин с озона заказал. 300₽ за 1х1,40м всего лишь.

[Warrior]

Ну ясно. А я купил себе пластиковые заглушки решетки радиатора.Третью зиму уже докатываю с ними.

Вот такую: Защита радиатора

[1300SL]

Warrior прикольно, жаль на мою такого нет.
Го зато мог бы напихать просто полипропиленового утеплителя с ПВХ труб в щели, дешево и сердито, как на драйве подсмотрел.

[Warrior]

1300SL , мне кажется пусть лучше будет намордник. чем трубы вставлять. Тем более-ручная работа.

[1300SL]

Батарея простояла сутки в тепле, отогрелась

Достойный результат. Даже лучше,чем показал аком.
Поставим на зарядку. На формовку пластин.
Плотность 1:28. Все четко. В аком же пришлось по 40мл воды добавлять, разбавлять плотность.