Dacia-renault logan MCV, paradise turtle или просто рэй Опции

[1300SL]

Ну что акб восстановил, плотность поднял. Остаточная емкость около 40ач.
Все было хорошо. Отстоялся пят дней. Оп а напряжение упало. Меряю емкость тоже.
Да че за фигня. На заряд... Берет. По банкам, а одна молчит (хоть и EFB кз там быть не должно). Ну значит кз. Заряд берет.
Но внутреннее сопротивление поднялось. По конвею, заведется емкость есть, пусковой 350А.
Ну что придется брать новый акб после выходных.
Выбор не велик. EFB брать не буду.
Накидывайте долгоиграющие варианты.
Ну а так да, четыре года как с куста отходила, + простой зимний на разряде. Зарядное видела тока перед смертью.
Будет как подменный.

[1300SL]

Закинули акб в машину после суток простоя. Завел, просадка до 9,7В. Зарядка 15,0В. Потом упала. По итогу через час 13,6В с печкой... Газнешь 13,8в . заглушил минут десять завел опять 14,2В это та термокомпенсация на генераторе играет. Тепло, снижает вольтаж. Но то ладно.
Давай наблюдать за термостатом. И вот тут прикол. Не раз же проверял открывает на 92° в кружке. А тут по датчику 83° и открытие до 80° -закрытие. Вот же как интересно... На верхах выходит датчик температуры может занижает показания...
Но то посмотрим в ходу как себя покажет.