Dacia-renault logan MCV, paradise turtle или просто рэй Опции

[1300SL]

Warrior надо паспорт его найти, где то в машине... Может еще год отслужит. Заводит без вопросов, электролит чистый. Ёмкость не известна, а плотность, опять же ареометр пишет 75% заряда, а по напряжению это 90%.
К осени посмотрим, может и придётся задуматься. Хотя и зимой в -20 крутил бодро...


Паспорт. Дата продажи 21.09.21г.
Еще год должен отработать. Сейчас стоит на втором цикле "восстановления, плотность поднялась 1,28-1,26 по банкам. Еще должен походить.
Вообще этот ноунейм отработал замечательно. Год с дохлым генератором на ваз-2104. Потом на третьем году жизни сел в ноль, когдажигу продавал, не хотела заводится после полгода простоя . и тогда только он увидел зарядное. И через пол года еще раз увидел зарядное, перед поездкой на море погонял. И вот спустя год еще решил на выходных его погонять. Есть ли там технология efb только электроплиту известно...

[1300SL]

Значит, забрал с озона, у нас почему то в радиомаркетах нет
Проблема в чем. В деревне под бугром, плохой прием любимой радиостанции, иногда хорошо, иногда шипит.
Антена на крыше, по диагонали. Ну видите все у ларгусов. Если поставить вертикально-прием отличный, но вид не ахти. Да и деревья ветки на стоянке-цепляеться. Ставишь около 45грд более менее.

Поставил. Без питания сигнал не проходит от слова вообще. Подаю питание - работает чисто. Если скан в деревне находил 6-8 каналов, то в городе около 15. Сделал скан каналов, отыскал все, как будто стою в городе. Приблуда работает.
Один минус при выключении зажигания на ней питание быстрее падает чем на магнитоле, и слышен шум пустого эфира.

[1300SL]

Дополню. Сгонял в соседний город. Подъезжаешь, мост, проезжаешь его горб и начинает фонить, еще 2км и шипеть. Теперь, помехи появляются в центре самого города между высотками. Усиление есть, не спорю. 45км по прямой от вышки берет. Прямой видимости там конечно же нет.

[1300SL]

Странные дела замечены. На холостых слышен пропуск зажигания. Полез открутил свечи. В том году сталкивался на третьем цилиндре, а это на втором. Зазор ушел в минус. Замерил, где-то 0,35_0,4. На четвертом стал 0,6. непонятно. Выставил, закрутил чисто работает. То ли в жару поршни удлиняются . Зимой такого не было. Только по лету.

[Festival58]

1300SL газ левый

[1300SL]

Festival58 да ладно, скажи еще компрессией загибает

[Festival58]

1300SL вряд ли, это все от восстановления холостого хода

[1300SL]

Festival58 поясни

[Festival58]

1300SL ды у тебя ж до этого с хх проблемы были, при сбросе газа тож.
вот твой жующий газ движок и ровняет, там съест зазор, там не тронет

[1300SL]

даже не о чем особо и писать. Заправляю балон на 1500₽ на 500 км его хватает с уверенностью. А там то +15-20км еще с верху прилипает, режим то смешанный... То ли 20л бенза за те же деньги
Из нового, прикупил, а может уже писал, на боковые стекла шторки -80%, и на лобаш блестящку -100%. Закрываю салон, что б не так жарило в жару когда стоит. Да на торпеду, держатель телефона прицепил. А так ездим, все норм.

[1300SL]

Произвёл чистку салона, с женой помыли, пропылесосили, отполировали. Внутри чистое с наружи грязное, дожди каждый день. Глянешь, замухрышка, в салон как будто с салона.
Один минус. Все эти полироли запах ванили. Да сладко приятно, и комары не лезут.. За то мух больше чем в коровнике .

[Festival58]

1300SL
Зато хоть не на Г летят

[1300SL]

Festival58 кстати посоветую, в маркете взял grass для мойки стекл и зеркал. Обычная пшикалка для быта. Вещь бомбовая, ни разводов, ни "камня" не оставляет на стекле. А то после мойки от жесткой воды, на стеклах налет мела-мергеля. Так он снимает на ура. Сейчас жену на работу отвозил, как будто стекл и нету.
Кстати их "азелит"(антижир) использовал для мойки движка мопеда. Вся "шуба" за три года от масла и пыли керхером сбилась на ура. Главное не передержать, а то оттенки краски местами блекнуть начинают. Едучая штука.

[Festival58]

1300SL да, и освежитель поглотитель у них норм нормально делают.
я стекла Мистер мускул юзаю - на нашатырном- хороший.
главное про безопасность не забыть, азелит конкретно химоза

[1300SL]

Ну это просто
История:
Значит в баллон влазит 46л пропана. Первые две заправки все ок. На третей херясь, 55л -полный задули, отсечка не сработала.
Ну может звезды не сошлись. Показометр показывает без одного деления до полного, т.е 35л типа задули. Ну может намутили чего заправщики. На утро включаю, полный бак показывает. Бред какой то. И так еще раз произошло. Пятая заправка... Опять 55л втюхали, и показывает пол бака. Да фигня какая то... Хотя смотрю по литрам все норм пробег соответствует. Ладно... Шестая такая же шляпа.
Вот выкатал. Сегодня вскрываю мультиклапан. А там.. Мать моя женщина... На магнитном приводе стружки, что и его не видно. Я поплавок вверх, а он до половины, и клинит стружка весь этот узел и не пускает поплавок. Вот те и раз. Ну что же, почистил, на вал приспособил типа "жабо" чтобы щель ту с магнитом перекрыть. Достал старый хдд на 164гб иде. Разобрал, достал два магнита прицепил внутри бака на горловину, там-туда куда газ при заправке хлещет. Вроде не че так магнитное поле-пусть стружку собирает...

[Festival58]

1300SL вот уж действительно пипец...
чистое голубое топливо млин

[1300SL]

Festival58 да не топливо. А оборудование. Сколько ездил, считай лет 12 на гбо. Такой шляпы не встречал. Это или насососам на заправке хана, или фильтров нет. Скорее второе, ну и первое тоже исключать нельзя.

[Festival58]

1300SL так приезжаешь то топлива залить а не мусор..
ну это косяки заправки. Меняй

[1300SL]

Festival58 не на что 🤷 государство одно😁

Заказал, два неодимовых магнита на 10кг на озоне по скидке. Прилеплю снаружи, поле будет, пусть ловят.

[Festival58]

1300SL как вариант