Dacia-renault logan MCV, paradise turtle или просто рэй Опции

[1300SL]

Festival58 старый ДПДЗ -18%. Новый -16%. Сколько должно хз... Буду искать где-то инфу.

[Festival58]

1300SL знач нормально... Раз после замен начало, то подсос
Ну или редкое - стечение об, тоятельств

[1300SL]

Да подсоса уже не где нет...

[Festival58]

1300SL хз...
забей пока у тебя бенза там 3 ведра.

А там видно будет

[1300SL]

Festival58 так пока по тихонько его выкатываю.
Кстати вчера по теме замены сайлентов. Заметил что внутрянка заднего левого немного лысее. Подумал, у меня вся дорога -поворот на право. Да и левый сайлент лег конкретно, по фото видно было протертость. Думаю и из-за того что база еще длинная в добавок, тоже дает.

[1300SL]

Вот на работу гонял на мопеде. А к 10 к стоматологу, поехать решил на машине. Сейчас прохладно +24 на тот момент. Заводить. А она как будто и ни когда не хандрила, завелась с пол тычка...

[Festival58]

1300SL мож и из потяжелее с базой...

Вот холода придут, и узнаешь точно, хандрит аль нет

[1300SL]

На улице +10. Завелась с пол тыка

[Festival58]

1300SL ой сама чтоль починилась

[Господин поручик]

Вот смотрю я на Этот Логан и думаю-шож такое знакомое презнакомое...Где то видел эти формы, проёмы.
БА! Этож Лада Ларгус!

[1300SL]

Festival58 ой нет. Вечером в +30 опять провал не любит жаркой погоды...
Господин поручик

БА! Этож Лада Ларгус!

Попрошу мягкое с теплым не путать Хотя да, лада взяла оттуда почти все (кузов), и напхала свое... Движок, подвеску, полку в салон, как в самолете -отличия в общем есть.
Ларгус-потомок дачии.
А так это логан1 -фаза1 +1,5 кузова

[Festival58]

1300SL чего она у тебя выпендриваться желает

Ларгус норм. Ну у нас мужик один брал... Но из второй волны.. Лет 5 назад

[1300SL]

Festival58 не любит жары по ходу.

Хотя исполнение средне климатическое чи как то там...

[1300SL]

И так опытно эмпирическим путем установлено что до +20 заводит без проблем, после простоя. А если прохладным утром не завелся, и +20+ уже, то заводится с провалом.
Седня перед ночной, и не рад что полез.

Сдернул бампер. И как раз доступ к датчику ГУРа, но походу он просто не закручен был, но все одно поменял.
Прорезал подфарники... Накосячил в общем, резанул чуть больше. Проставки для крепления, выставил, закрепил. И как плафоны не крути все одно косо смотрят, не так как хотелось бы. Хотя все по меткам, все по отверстиям и направлениям

Глазки, ободки от зажигания запитаю, а ПТФ от штатного. Думаю так. Все дело встало из-за разьема. То ли куплю завтра, то ли обрежу и жигулёвский вкорячу.

Вот такая печаль.

[Господин поручик]

т.е. от Ларгуса запчасти не подходят? ПО ходовке, движку..салону?

[1300SL]

Господин поручик салон в ларгусе фаза-2. Ходовка 50/50. От Ларгус кросс ни фига не идет, там же длинны амортов другие. Кто-то рискует, ставит, задирает, у кого то шрусы летят, а кто то приобретает вечный стук амортов передка на ямках. Шаровве и те свои, разница в проточке, но поставить вроде можно, но я не уверен. По движку, ну если там только реновский стоит . В целом разница существенная. Лучше уже ставить оригинал так сказать. Общее у них формы-кузов. Обвесы и те разные.
Сказать что кто-то из них лучше, не берусь. Скажу одно что у меня простенькое все, в обслуживании, ходовку вон сам перетрусил, кроме передних подшипников, и то что у меня съёмника не было на тот момент, но желательно и пресс иметь- в хозяйстве сгодится.

[1300SL]

Продолжение опы....
Видел на топливном шланге хомутик стоит, я то догадался что топливопровод повредили, и так устранили течь...
И что же вы думаете... Потек, начал сопливить.

[Festival58]

1300SL М-да, населенцам руки поотрывать... Типа и так сойдёт...
ага, до поры времени..
починяй до нормы

[Господин поручик]

Короче тапок не жалел.

Итог: 36л/526км=0,0684410646387х100=6,844л на сто км.
Чей-то вообще мало выходит, и вроде от моря в гору, и топил не экономил. А вышло как-то так

Мораль-тапок не жалей, экономнее получается))

да ну не понятно... Туда 34л на 440км где-то.
А обратно вообще 36 на 526км. За счет чего такой падеж то?

Наверное среднюю скорость у тебя нее показывает. Ну, кготорый суточник.

От нее и расход

[1300SL]

Господин поручик расход я считал по задутым литрам и пробегу. В Шахтах полный бак. Обнуление суточника, пробег. Заправка, скока влезло стока и поделил.

Короче потестил те птф/дхо. Выкатился за двор.

Белый и жёлтый. При жёлтом фара включена, Галка видна... Левая. Правый лампочка сгорел будем менять.
Жёлтый, граница ниже. Пишут типа должен в доль асфальта отрабатывать, и отражением подсвечивать. Ну посмотрим как оно дальше будет...


Festival58

ага, до поры времени..

Вот время и пришло.
Есть два варианта. Разрезать, и в пластик постараться впихнуть штуцер. Что просто в том подколлекторном пространстве. Типа: -"око видит, да зуб не ймёт"...
Второй же, тоже режем, и натягиваем шланг. То бишь два пластиковых конца в шланг, и шлангом обжимаем... Чем больше в пихнем, тем больше сила трения, и больше хомутов можно нацепить