 Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 23.9.2024, 16:13
Сообщение
#6221
|
|
 Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз  |
Цитата(1300SL @ 23.9.2024, 17:48)  А таки у каком состоянии распорные планки? Их выработка тоже влияет... Я на четверке подваривал... Распорки новые. Менял год назад. Цитата(Festival58 @ 23.9.2024, 17:43) Warrior так ежели сие детали не новые, особенно трубки... Трубки да.. Просто крошатся в руках. Еще заводские, видимо. Цитата(1300SL @ 23.9.2024, 17:48) Можно и полуося выдернуть посмотреть подшипники, раз такая "жара". Подшипник полуоси уже не фонтан, но пока менять не буду. Есть пока более важные вещи. |
 |
 
|
|
Сегодня, 4:55
Сообщение
#6222
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Поменял задние РТЦ, трубки к ним, тройник, шланг задний тормозной, крепеж колодок.
Заменил тросик ручного тормоза Заменил масло в двигателе, фильтр масляный. Масло Лукойл Люкс 10W40, фильтр Hengst. Заменил масло в КПП. Залил Лукойл ТМ-4 75W90 Как итог. Появились задние тормоза, снова работает ручник. Надо еще махнуть масло в мосту. Его одновременно с КПП менял ранее. Проверил давление в шинах. В двух из них оказалось по 1 атм. Подкачал. Трубка к правому цилиндру просто ломалась в руках. Видимо еще заводская была. По крайней мере, с 2008 года я ее не менял. Пробег: 62412 |
|
|
|
|
Сегодня, 10:16
Сообщение
#6223
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Цитата Проверил давление в шинах. В двух из них оказалось по 1 атм. Подкачал. Та шо ж он то у тебя за давлением даже не следит  Тут уже визуально, смотришь по форме колеса, видно давление низкое. На рабочей стоянке скольким уже давление в шинах померил  . говорю, надо подкачать... Да ладно.. Спорим, раз достали компрессор, а там 1,5. Они ... О-о-о спасибо  Только после слов "спорим" лезут за компрессором. |
|
|
|
|
Сегодня, 10:59
Сообщение
#6224
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Цитата(1300SL @ 26.9.2024, 13:16) Та шо ж он то у тебя за давлением даже не следит Ну вот такая молодежь.. Ни масло поменять. ни шины подкачать. У него компрессор неисправен был. Провод оторвался. Как раз заодно и отремонтировал ему. Да там и шины видимо с жесткими бортами. Особо и не заметно. что давление низкое. Я сам не обратил внимания сначала. |
|
|
|
|
Сегодня, 16:22
Сообщение
#6225
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14841 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Подварил, как смог, кронштейн поперечной реактивной тяги.
Заменил масло в мосту. Залил такое: На Лукойл денег не хватило. В завершение пролил днище отработкой с пушечным салом и "Раст стопом". Хоть немного, но может будет меньше гнить днище, |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:57 |