Москва-Крым и назад (дубль два), на поезде больше не поеду Опции

[Господин поручик]

Прошлогодняя поездка была пробной (но необходимой) с ошибками в навигации, наивной попыткой обдурить таможенников, незнанием точек ночлега и времени в пути. Во второй попытке ошибки были учтены, поэтому поездка понравилась еще больше. Ничего сложного, друзья мои!! Не знаю, кто как, но в прошлый раз не брал с собой никаких особенных запчастей или инструмента. Трос всегда с собой... А вот канистрочку бензина взять с собой категорически рекомендую В этот раз взял с собой только лампочки ближнего света (абы какие ставить не хотелось бы...), да новый замок зажигания (купил еще зимой, старый выделываться начал). Всё. Ну и возимый всегда ящик с инструментами (половину даже выложил). Знать бы, что его сопрут на второй день на пляже-вообще б не брал В 9 утра съехал со МКАДа и начал потихоньку разгоняться. В 19 утра начал тормозить, подъезжая к таможне с веселеньким названием ГОПТИВКА. За бортом остались797 верст, обед, ужин, общение с гаишником, который вдруг захотел оставить у себя мои права и гадкая погода с дождями.
Помня прошлогоднее приключение со страховкой на территории незалэжной, купил её заранее на заправке перед самой таможней, заодно и заправился до упора, ибо бензин за границей дороже. Минут 40 заняла таможня и мы снова в пути. Путь, надо сказать, что в Белгородской области до границы, что от границы до Харькова весьма хорошего качества-гладкий и широкий. Вот там меня и обошла парочка джипов Инфинити . А теперь внимание ! Миновать город-герой Харьков (что по объездной, что через город) желательно в светлое время суток или приобретайте прибор ночного видения. Дороги ужасные-корявые, неосвещенные, грязные. Знаков или нет, или в кустах спрятаны. Я даже по светлому поехал как раз не туда. Будьте бдительны, люди! Оставив позади Харьков, поглядывайте по сторонам-ищите ночлег-отель, мотель и т.п. Мы нашли. Недорого (150 гривен номер с широченой кроватью) . Встали на ночлег в 20:50. Позади 868 км. В отеле были шашлыки, музыка, кофе. Жаль, что двери в номерах закрывались с дешевым грохотом. Уже в 4 утра началось грохотание-постояльцы спешили двинуть дальше. Мы двинули в 7 утра, последними... Ну и ладно. Погода заметно улучшилась, дожди остались в России и ехали без всякого напряга. Там, где дорога идет через большие города советую внимательно следить за знаками-направлениями. А то уедете не туда. Знаки есть везде, поэтому просто не расслабляйтесь. В г. Запорожье есть перекресток, где мальчишки помоют вам окно недорого. Причем, даже если вы этого не хотите. Включать щетки и омыватель бесполезно-они уже привыкле к этой хохме и просто отклоняют щетки. Приготовьте пару гривен заранее, а то неудобно получится...Кстати, поменять денюшки можно на заправках после таможни. На первой же обычно очередь, поэтому езжайте до следующей-там свободнее. Дорога по большей части узкая-придется много обгонять. Хотя есть при подъезде к Днепропетровску широкая бетонка и дальше асфальт гладкий и широкий. И опять узко... Вот по этим-то дорогам в 16:20 прибыли на место. На одометре 1609км. Вуаля.
Обратный путь сложился иначе. Об этом чуть позже.

[Господин поручик]

Дороги Крыма. Много отремонитрованных, гладких, с разметкой и всё такое. В основном по таким и ездили. Даже в деревню к родственникам дорогу сделали..гут. Но вот состояние некогда главной магистрали М2 Москва Симферополь изрядно огорчило. По сути это дорога превратилась в заштатную, заброшенку-покрытия волнами, буграми..заплатки. Да и узкая какая то показалось. Как там раньше столько машин помещалось хз..

По пути ТУДА предстояло свернуть с Тавриды на местную дорогу..неизвестного качества..да еще и по тёмному. Волновался.
Но нам повезло-прям перед нами на эту дорогу свернула фура и попёрла так, что еле успевал за ней , ого! Минут 20 ехал за ним, как за лоцманом). Дорога хорошая оказалась..а вот водитель фуры не очень. Сначала он начал сбавлять темп (без веских оснований), а потом и вовсе включил правый поворотник-мол, обгоняй. Неее! Мне и за тобой хорошо.
Но потом он совсем стух и пришлось обогнать. Норм. Пустая гладкая дорога..разметка, знаков не пожалели. Причем, знаки так сильно блестели в свете дальних фар, что моя автоматика сама переключалась на ближний.
На следущий день уже по светлому покатались в тех местах. Везде нормальные дороги. Зер гут! От Симферополя до Евпатории тоже делают автобан. Где-то на четверть уже по новой трассе ехали. Вопщем- с дорогами там все норм.
Кроме некоторых местных, нетранзитных.

Вот тут свернули с Тавриды и поехали за фурой




Гайцы и штрафы. С первыми не встречался. А уже 17 и 18 числа пришли первые штрафы с камер (ехали 14 и 15)

Всё! Больше ничего не приходило. Хотя по пути туда я еще старался соблюдать..а обратно уже почти плюнул на приличия и ехал как поток, те. с превышением) Но, видать, удачно притормаживал перед камерами.

[Route_66]

В хорошую погоду , в Краснодаре тоже горы можно уведеть..

Горы начинаются где-то от Горячего Ключа. Километров 60 от Краснодара. А до тех пор только равнина и степь. ЕМНИП.

[Ролакс]

Вот тут свернули с Тавриды и поехали за фуро

Блин...ты фото давай....рассказ конечно интересно,но хочется и посмотреть)

[ИванычЪ]

Горы начинаются где-то от Горячего Ключа. Километров 60 от Краснодара. А до тех пор только равнина и степь. ЕМНИП.

Так я и не писал , что с моей крыши видно.. Видно с 3го и выше этажей.. Летом при чистом воздухе..

[Господин поручик]

Блин...ты фото давай....рассказ конечно интересно,но хочется и посмотреть)

яснапанятна
Ща буду готовить..шок контент)