Лайба, RACER-150-23A TOURIST Опции

[1300SL]

Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 149,0
Мощность двигателя, л.с. 11,2 (8500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2030х770х1080
Колесная база, мм 1280
Максимальная скорость, км/ч 95 -брэхня! -85км/ч
Система охлаждения Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0 -брэхня! -12л
Расход топлива, л/100 км 2,4 -брэхня! -3,4л/100км
Размер колеса 3.00-18 / 3.50-18
Колеса (материал) Спицованные -зад ∅4мм, перед -∅3,8мм
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 118
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора

Звезда ведущая 17/428 -200р.
Гофра на перья -300р.
Свеча дэнсо -250р.
Цепь DID hd 116/428 -1500р.
Диски сцепления, фередо-комплект -450р.
Диск сцепления стальной-промежуточный -250р.

Радиатор охл.масла ~3000руб
Звезда задняя 41зуб ~300руб.
Да что то много и не покупал.... Бензин и масло... Ах да
Масло 5л за 900рэ на два сезона.

Сайлентблоки звёздочки. 9мм на 14мм
Гофра 30/50

[1300SL]

ИванычЪ ну теперь и у меня камера запасная, осталось насос, и ключи, а желательно и лопатки-монтажки... И придумать где это все привязывать.

[1300SL]

Камера за клеялась ....но блин...под сидушку не лезет.
В родном наборе ключи 8, 10, 12, 13, 14, 15...но на 17 и 19 что бы снять колесо нету... Надо изыскать, и сделать на концах лопатки...

[ИванычЪ]

И придумать где это все привязывать.

У меня сумарь был. катался на багажнике и привязкой..

[1300SL]

ИванычЪ думаю на дуги прилепить.

[ИванычЪ]

ИванычЪ думаю на дуги прилепить.

Ну на первой чезе.. Просто поршометы.. Ранцы школьные.. красиво .. но до первого инцеста..

[Господин поручик]

Камера за клеялась ....но блин...под сидушку не лезет.

мдя...а на виду ее не оставишь...сопрут ведь(

А мож просто баллончик возить? Который для временной заклейки. Влезет?

[1300SL]

Господин поручик а чё за баллончик? Я тут вчера прослышал, что у нас все пистолями какими то обзавелись, для заделки шнурков. Но ещё не видел, ив инете не смотрел...

[ИванычЪ]

Господин поручик а чё за баллончик? Я тут вчера прослышал, что у нас все пистолями какими то обзавелись, для заделки шнурков. Но ещё не видел, и в инете не смотрел...

Шнурки это для безкамерок.. Вот мой наборчег.

Это уже второй , на первом втяжник не выдержал. Вот пестики - напильники и запас щнуркоф.

[OPTIMUS PRIME]

А что не Упале не бескамерка?

[Господин поручик]

Господин поручик а чё за баллончик?

Ну, как в иномарках. Запаски нет,докатки нет...есть баллончик с клеем-задувается в камеру и компрессор.
Но у тебя для камеры места нет.Даже если и баллончик купишь-нужен и насос!! Куда его прятать? Кароч-ситуация безнадега..бойся проколов, ибо..

[1300SL]

ИванычЪ уже пестики для бещкамерок, с тычинками...а шнурки типо -каменный век....
OPTIMUS PRIME на спицах, безкамерка? Надо подумать...
Господин поручик порешаем ..щя картошка -проколы и война отошли на третий план.

[Господин поручик]

Ищи покрышки со свойством RUN- FLAT

[1300SL]

Господин поручик начал перекапывают огород ...нету.
Тут за сраную петрошина 5т.руб просят
И что мне то даст? У меня ж не безкамерка. А рунфлат, будет стоить космос, если он вообще на мотоциклы есть. С весом моцике там можно тогда вообще шины не ставить и не качать.

[1300SL]

3000км.
Плановая замена масла (каждую тысячу).
Первая лопнувшая спица ... М4х160

[ИванычЪ]

3000км.
Плановая замена масла (каждую тысячу).
Первая лопнувшая спица ... М4х160

В бытность СССР при дифиците. Батя на иже удлиннял проволокой..

[OPTIMUS PRIME]

3000км.
Плановая замена масла (каждую тысячу).
Первая лопнувшая спица ... М4х160

Терпеть не могу спицы,литьё оно как то понадежнее

[1300SL]

OPTIMUS PRIME да...особо я ощутил на "альфе" родное литьё, там не литьё -а одна сплошная трещина... Пока на "активовские" колеса не махнул (заднее). И то потом на рынке смотрел два литья "одинаковых" одно лёгкое, с килограмм..., а второе килограмма четыре весит. То шо кило-то фольга.

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME да...особо я ощутил на "альфе" родное литьё, там не литьё -а одна сплошная трещина... Пока на "активовские" колеса не махнул (заднее). И то потом на рынке смотрел два литья "одинаковых" одно лёгкое, с килограмм..., а второе килограмма четыре весит. То шо кило-то фольга.

Так это вопрос качества детали а нконструкционной особенности

[1300SL]

OPTIMUS PRIME как бы да, я с тобой согласен. Те что идут на литьё эти модели-такая же лажа как на альфе, такие же конченные литые спицы

[ИванычЪ]

Я отмотопедил своё на спицах.. И всё удачно продал..