Записи с видеорегистратора, делимся своими наблюдениями на дорогах Опции

[Господин поручик]

И ваще-круг для этого и придуман-быть главным всегда. Вот тогда и реализуется его преимущество перед обычным пересечением дорог. Главное, чтоб на круговом траликов не было У них же провода по правому краю..вот они и тащатся по внешнему периметру, создавая неудобства

заинтриговал. щас поищу)

2.5. "Движение без остановки запрещено".
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге.

Да..ест такое. Главное стоп линии чтоб не было. Бум знать

[Ролакс]

Бум знать

Бум знать это мало...пришлите деньгами лайками

[Шем]

Представь-если радиус поворота и сцепные качества асфальта позволяют-даю полный газ. Ачотакова? Побыстрее освобождаю перекресток, не создаю толкотню..никому не мешаю.

Конечно... в поворот 90гр. со светофора, все с тапкой в пол, с визгом резины и в заносе, ну в смысле - дрифт... как такое вижу - сразу просыпаюсь Не, ну если конечно все лошади под капотом померли, можно и с газом в пол в такие повороты.

И ваще-круг для этого и придуман-быть главным всегда. Вот тогда и реализуется его преимущество перед обычным пересечением дорог. Главное, чтоб на круговом траликов не было У них же провода по правому краю..вот они и тащатся по внешнему периметру, создавая неудобства

А в реальности - каждый круг уникален где он главный, где второстепенный, где полуглавный

[Господин поручик]

С тапкой, визгом и резиной Это наверное твои тайные грезы. Я акого не говорил)
Вот пример скоростного поворота. Как только мне стрелка-стартую , не оглядываясь на пешиков. Нету их там! Им красный! Прикинь, да, как неудобно. Так бы чуть повернул..оглянулся вправо..перекрестился и поехал.

https://yandex.ru/maps/-/CCU5mTXloD

[Route_66]

А в реальности - каждый круг уникален где он главный, где второстепенный, где полуглавный

Вопрос в "настройках по умолчанию" . Раньше был второстепенный (точнее, равнозначный), сейчас - главный. Если знаки не указывают иное.

[Господин поручик]

А в реальности - каждый круг уникален где он главный, где второстепенный, где полуглавный

Вот с т.з.здравого смысла-на всяких полуглавных и не нужно ставить знак кругового. Эту синюю кругляшку со стрелочками.
Какой в этом смысл? Водитель со своего места в машине никак не узнает, что дорога впереди круглая...это только на картах виден круг, а с земли всё плоское. Просто поставьте старые добрые знаки приоритета и всё. Накуя ещее этот синий кругляш вешать? Только сумятицу вносят

[Route_66]

Чтобы не возникло у тебя желания поехать сразу налево, еще до круга. По встречке. А фуле? Так же короче и быстрее. А знака нет, который это дело запретит. Разметка? Так ее не всегда видно. Может стереться, а может и снегом занести.

[Господин поручик]

Бум знать это мало...пришлите деньгами лайками

Встречай)

Чтобы не возникло у тебя желания поехать сразу налево, еще до круга. По встречке. А фуле? Так же короче и быстрее. А знака нет, который это дело запретит. Разметка? Так ее не всегда видно. Может стереться, а может и снегом занести.

Просто табличку-выезд на одностороннюю дорогу

[Шем]

С тапкой, визгом и резиной Это наверное твои тайные грезы. Я акого не говорил)
Вот пример скоростного поворота. Как только мне стрелка-стартую , не оглядываясь на пешиков. Нету их там! Им красный! Прикинь, да, как неудобно. Так бы чуть повернул..оглянулся вправо..перекрестился и поехал.

https://yandex.ru/maps/-/CCU5mTXloD

Это не мои тайные грёзы - это просто физика и не более того... ну и практика. В отличии от рассуждающих - я очень много лет, в смысле десятками исчисляется на авто катался с тапкой в пол - поэтому, на перекрёстках в городе, повороты с тапкой в пол - только для оригиналов и не более того.

Тем более на переднем приводе, при резком повороте и тапкой в пол - колёсики в букс срываются и траектория распрямляется - а так конечно

И разговоры, что там не глядя поворачиваешь, на 90% соответствуют ну , как бы помягче сказать... ботаническому стилю езды. В противном случае, уже не один десяток пешиков намотал бы на колёса - не все стоят на красный и не все успевают закончить - когда такой Шумахер по зелёному направо с тапкой в пол идёт - как на перекрёстке, где я выложил видео.

А касаемо твоей ссылки - было бы удивительно в лесу увидеть пешиков, как в густонаселённом районе города у метро

Поэтому в городе вообще фиолетово, что там горит пешикам - при повороте всегда внимание на максимуме... и 90% случаях водятел будет крайним.

И да - я езжу очень активно, намного быстрее и резче 99% авто ан дороге, но почему-то мне не мешают пешики, светофоры и прочее - может быть дело не в них?

Вопрос в "настройках по умолчанию" . Раньше был второстепенный (точнее, равнозначный), сейчас - главный. Если знаки не указывают иное.

Это да... а уровень водятлом ниже плинтуса - поэтому я еду по главной дороге, которая обозначена у каждого въезда на круг, а кто на круге вдруг считают, что у них главная... а соседний круг - у них главная, но знают только те кто на круге и то не все

Вот так и развлекаемся

Пример - https://yandex.ru/maps/?ll=30.378683%2C60.0....62&z=15.62 мой каждодневный цирк

Чтобы не возникло у тебя желания поехать сразу налево, еще до круга. По встречке. А фуле? Так же короче и быстрее. А знака нет, который это дело запретит. Разметка? Так ее не всегда видно. Может стереться, а может и снегом занести.

Вот именно...

И у нормального водителя не возникает проблем в таких элементарных моментах, зато водятлы жгут по полной. Выше скинул ссылку, так вот верхний круг - ежедневно ДТП и всё из-за приоритетов движения.

Просто табличку-выезд на одностороннюю дорогу

Ты, как в нашем правительстве - главное, что-то эдакое придумать... а на вопрос "науя?" - ответа нет... зато все при деле.

Надо, что бы сидящие прокладки за рулём ПДД знали, а не придумывать правила для дегенератов...

[Route_66]

Пример - https://yandex.ru/maps/?ll=30.378683%2C60.0....62&z=15.62 мой каждодневный цирк

Могу только посочувствовать

[Warrior]

Считаю, что это будет идиотизмом: включить левый поворотник, а потом, буквально через 5 метров, правый.

На круговом движении левый включается только при перестроении на полосу левее. Во всех остальных случаях только правый.

Ну я думаю так неправильно.. И неправильно включать поворот когда едешь по главной и она меняет своё направление....

Где ты такое видел?

У нас большинство соблюдает... я не соблюдал и не планирую - поскольку в 99% случаях они установлены безграмотно... далеко от пересечений и остановка у него мне не открывает обзора, поэтому проезжая его, приходится притормаживать или останавливаться дальше.

Еще один нигилист! А какая разница, где установлен знак, если останавливаться надо у края пересекающей проезжей части? Ну если нет полосы или знака "STOP" ечтессно..

Знак Стоп и не предполагает остановки перед самим знаком...но,перед ближайшим перекрестком (правила ПДД)...смотрю,мало кто об этом знает

Если нет стоп-линии или таблички

Норм.Широко, просторно...скоростно. Ваще пофиг с какого ряда выезжать.

Пря как в какой-нибудь Аддис-Абебе..

[Шем]

Еще один нигилист! А какая разница, где установлен знак, если останавливаться надо у края пересекающей проезжей части? Ну если нет полосы или знака "STOP" ечтессно..

Да, как-то все у знака останавливаются... и я сам не был в курсе про то, что не у него надо тормозить Хотя большинство стоит у переездов, там, как раз по правилам у него и надо.

А так, да - я по сути нигилист, не спорю... всю жизнь прожил с законами параллельно.

[ИванычЪ]

Где ты такое видел?

У нас этого хватает

[Господин поручик]

Вот так и развлекаемся smile3.gif

Пример - https://yandex.ru/maps/?ll=30.378683%2C60.0....62&z=15.62 мой каждодневный цирк smile3.gif

ужс ужс...Разметки нет..весь исчиркан следами юза...причем-гальмовали те, кто по глпавной. А те, которые должны пропускать-те наоборот-весь вираж расчертили следами "дрифта". Организация движения на твёрдую двоечку

А касаемо твоей ссылки - было бы удивительно в лесу увидеть пешиков, как в густонаселённом районе города у метро smile3.gif

Вот и прикинь разницу между нами. У нас в "лесу" для пешиков не зажали стопроцентного зеленого (машинкам красный в это время, хотя эта основная дорога для выезда на большую землю) , а у вас в суете метро-ТЦ (базар- вокзал),да еще и слепых заставляют шарахаться от машин на конфликтных светофорах. Жопошники...вопщем ваши власти

[Шем]

ужс ужс...Разметки нет..весь исчиркан следами юза...причем-гальмовали те, кто по глпавной. А те, которые должны пропускать-те наоборот-весь вираж расчертили следами "дрифта". Организация движения на твёрдую двоечку

Если бы все знали ПДД и им было бы дано рулить - то всё нормально... но с учётом реальности - ты прав "ужс".

Вот и прикинь разницу между нами. У нас в "лесу" для пешиков не зажали стопроцентного зеленого (машинкам красный в это время, хотя эта основная дорога для выезда на большую землю) , а у вас в суете метро-ТЦ (базар- вокзал),да еще и слепых заставляют шарахаться от машин на конфликтных светофорах. Жопошники...вопщем ваши власти

Прикидываю... когда все бабки РФ в одном городе, то если бы их не пилили, а тратили исключительно по-честному - то у вас были бы уже везде телепортаторы.

[Господин поручик]

Ну...в моей Балашихе вряд ли все бабки страны. И тем не менее-светофоры везде безконфликтные. Я много езжу по области и нигде не попадал на такие подставы, как у вас. Нигде пешие светофоры не конфликтуют с транспортными. И это гут. Даже ЗЕР ГУТ

Если бы все знали ПДД и им было бы дано рулить - то всё нормально...

Этого мало! Вот я хочу соблюдать...хочу ехать строго в ряду...уступать тем кто на главной.
Но я не вижу разметку ряда! не вижу, где притормозить, чтоб пропустить главных.. я забыл нафих эту сложную каракатицу многощупалцевую..чо там жирным было нарисовано, чо тонким...где эти щупальца в реале? проехал их или еще нет.


каракатица

[Шем]

Я много езжу по области и нигде не попадал на такие подставы, как у вас. Нигде пешие светофоры не конфликтуют с транспортными. И это гут. Даже ЗЕР ГУТ

У нас нет ни где и ни каких конфликтов... всё, как работало, всё так и работает. А для остального читаем ПДД.

Этого мало! Вот я хочу соблюдать...хочу ехать строго в ряду...уступать тем кто на главной.
Но я не вижу разметку ряда! не вижу, где притормозить, чтоб пропустить главных.. я забыл нафих эту сложную каракатицу многощупалцевую..чо там жирным было нарисовано, чо тонким...где эти щупальца в реале? проехал их или еще нет.

Этого более чем и с огромным запасом. А если без разметки ты не способен ехать - то надо уже права сдавать и на проездной на ОТ.

Эти щупальца в реальности ни куда не исчезали, всё, что нарисовано, всё на месте


Вид сверху...

[Господин поручик]

Без разметки это уже адис абеда.. Я не согласен жить в первобытных условиях . Ты еще скажи-нужно теснее сплотиться вокргу любимой пртии, и мужественно переносить тяготы и лишения. Не жили хорошо и нефих начинать.
Какие то сервильные рассуждения.. Мы цивилизованные люди или скот,который должен радоваться, что хоть асфальта наложили..Типо-вот вам асфальтовые пути, а дальше как хотите..хоть поубивайте себя в дорожных тёрках..барину пох на своих холопов...вон, джамшудов полно безропотных

Вид сверху...

Ты издеваешься? Я чо-сверху на перекресток залетаю?
Какой то ты минималист неприхотливый

[Шем]

Без разметки это уже адис абеда.. Я не согласен жить в первобытных условиях .

У меня просто с понтами напряг, мужиком мать родила и отец воспитал, что бы меня подобное могло бы грузить... плюсом к этому вожу автомобиль, если объективно - по уровню намного выше среднего, скажем так попадаю процентов в 5. Поэтому у меня нет проблем на дорогах - разметку всегда приветствую, особенно ночью на трассе она не лишняя, хотя бы со стороны обочины. Но если её нет в городе, на небольших загородных трассах - значит нет и не напрягает.

На крупных магистралях в темноте без разметки - уже с годами стало сложнее ездить, но переживаемо. И даже не проблема в самой разметке - а в моей постоянной скорости, которая даже по современным меркам "низколетящая".

Ты издеваешься? Я чо-сверху на перекресток залетаю?
Какой то ты минималист неприхотливый

А не надо сверху... водителю глаза даны, что бы видеть, а умение, что бы им пользоваться... если глаза не алё, а умение и не было - то и вид сверху не поможет.

И кстати - последние лет 10 или больше катаюсь по навигатору - вид, как раз сверху... даже где первый раз бываю с ним вообще нет проблем.

[Господин поручик]

Чото потерялась суть вопроса. Напомню.
- Я ратую за то, чтоб светофоры были безконфликтные. Благо опыт такой есть и очень хорошийю . Тем более-это распоряжение какого то там росгосдор..авто .дора
А!!! Кстате! Разметка и использование знаков тоже прописаны в этом распоряжении!!. Т

- А ты готов довольствоваться малым и очень малым) Без разметки, знаков, с как попало светофорами...Ехать и озираться, согласно пдд, чтоб пешика не задавить,.. И от других тоже требуешь, чтоб такие же профи, как ты были. Да еще и защищаешь отстаиваешь вот этот нынешний бардак...мол, и так норм...читайте пдд, там всё написано