Указатель температуры!, Как исправить??? Опции

[ИванычЪ]

ИванычЪ у тебя разобранного прибора случаем нет? Что там за сопротивление в нутри, какой номинал? Не в курсе?

Разобраного не помню у себя..

[Route_66]

Их 2 есть у меня. Не живьем, но описание с сопротивлениями обмоток. УК191, который на 2101, -011 и -02 ставился. И УК193, который на 2103 и -06.
Сопротивления у них различаются, но не так, чтобы очень существенно. У тебя, вероятно, какой-то третий вариант. Сопротивления евонные мне неведомы, но вряд ли отличаются радикально.

[1300SL]

Route_66 ну да там хитрый прибор с каким-то резистором на борту.

[Bartholomew]

1300SL зачистите плату от окислов и/или аккуратно подтяните гайки указателя.

[1300SL]

Bartholomew где плата и окислы? Гайки протянуты не раз...

[ИванычЪ]

Купи на разборе всю приборку.. Думаю дешевле выйдет чем новый куплять.. И будет у тебя запасная .. У меня 2106 три штуки .. Запасных..

[1300SL]

Значит проверил общее сопротивление от провода через прибор -240ом.
Подкидывал переменный резистор. Зона между зелёным и красным сектором -100ом. Хз.... А должно быть двести...
Где то ом 100 лишние висят.

[Bartholomew]

Значит проверил общее сопротивление от провода через прибор -240ом.
Подкидывал переменный резистор. Зона между зелёным и красным сектором -100ом. Хз.... А должно быть двести...
Где то ом 100 лишние висят.

Проверьте состояние контактов в монтажном блоке, попробуйте бросить провод от датчика к указателю.

[ИванычЪ]

Вот это правильно.. От и до....

[1300SL]

Значит поднимаю тему.
Приборка снята. От датчика до разъема провод сопротивление ноль. Это включая через монтажный блок. От разъема до гаек, тоже все чисто. Нет нигде этих лишних 100ом.
Изъял датчик. Катушки целы. Есть правда сопротивление на борту на минус 121ом. Прибор показал.
А вот какое должно быть хз....




Писец короче, все картинки тут похерелись

[ИванычЪ]

1.1 килоом 0.25 вуат..

[1300SL]

Ни фига себе. А пишут что в ук193 это 100ом стоит

[1300SL]

Значит сегодня занялся этим прибором...
У Иваныча 1,1кОм, в приборе 121ом, в чертежах в инете 100ом.
Ну что делать.... Проштудировал мануалы... И там не схождения при ... (Из мануалов в моей красной подписи)

Код

98–110 Ом – в начале красного участка (при температуре указателя 200° С).

Какие 200 град. ??? В мануале к шохе там 20град.

Код

Проверить датчик можно омметром. Исправный датчик при температуре жидкости менее 40°С (стрелка указателя в начале шкалы) должен иметь сопротивление 640–1320 Ом, при 90–100°С (начало красной зоны по прибору) – 77–89 Ом, а в конце красной зоны шкалы – 40–50 Ом.

Ещё на 20ом меньше для шохи...
Короче решил ориентироваться по 110град по таблице самого датчика т.е -110ом (как максимальное значение).
Вырезал сопротивление 121ом, на его место вкорячил переменку 1кОм. А вместо датчика припоял сопротивление на 110ом. Подкинул до АКБ, и потенциометром вывел в начало красной зоны. Замерил значение на переменном, вышло 198ом. Порыскал по сусекам, нашел на 200ом, а в приборе показало 190ом..бог с ним, и нашел на 220ом.
Попробовал вместо переменки 220ом-много, уже стрелка в конце красной зоны. Поставил на 200ом(190) в самый раз, типа тока перевалило в зону.
Сваял по другому вместо имитации датчика поставил переменку на 2кОм. И начал проверять согласно таблице датчика и моего поста ТЫЦ . И стало значит так. Средина белой шкалы это +50град. 90град -чуть больше половины зелёной шкалы. А вот работа включение выключение вентилятора, почти не доходя на корпус стрелки от красной зоны. Т.е работа вентиля -стрелка будет бегать где то 4мм по шкале, явно так.
Ну короче как соберу проверим-с в работе.

[ИванычЪ]

1.1 килоом 0.25 вуат..

Это не у меня.. Это по цвтовой маркеровке с твоего фото..

[1300SL]

ИванычЪ та не..
Замер 121ом , и маркировка 120ом
Ошибаешься.

[ИванычЪ]

ИванычЪ та не..
Замер 121ом , и маркировка 120ом
Ошибаешься.

Могу.. Цвет колец я с фото смотрел.. А калькуль в нете..

[1300SL]

ИванычЪ та ты ж сззаду на перед посчитал цвета...

[ИванычЪ]

ИванычЪ та ты ж сззаду на перед посчитал цвета...

Чого могу , того могу.. Вроде по колькулятору.. Прибором оно вернее.

[1300SL]

Провел тестирование самого датчика.
Значит, чуток прогрел 1800ом. Проехал, прогрел двигатель.
Меряю 270-280ом.
Жду включения вентилятора. А он у меня срабатывает 91-92град. В теме про печку описывал, что лабораторным градусником ртутным в радиаторе мерял. И температура в системе после пару включений устаканиваеться, и радиатор прогрет и тосол равномерно перемешан-нет скачков температуры 93-76град.
Первое включение вентиля.
Датчик 210-190ом пляшет. Устаканился 200ом.
230ом вентиль заглох. И скачок 270ом.
Ждём, падает 200-180ом вентиль включается (это как раз 90+град)
к датчику притензий нет.
При третьем включении видать потоки идут до 167-150ом мгновенные падения.
В принципе датчик живой.

Значит вприборе заменил резистор на 240ом.
Подкидываю вместо датчика 110ом -четко в красной зоне.
Подкидываю 150ом -четко в конце зелёного сектора.

В принципе судя по таблице. Все как бы соответствует...
Но визуально на шкале в работе все одно не то.
Да и движок у меня работает в диапазоне 93°-87° температура колеблется в ±5град., после полного прогрева.
Самое интересное, что при открытой крышке зимой и при G11. Датчик доходил до 180ом и включался вентилятор, а затем скачки до 155ом-типа кипяток подходил. А сейчас при закрытой крышке и мультифризу четко 200ом -и включение, выключение вентилятора при 230ом., НО просадок до 150ом нет, нет горячих всплесков.
Ну в принципе можно считать что прибор починен...

[Route_66]

прибор починен...

Так тебе и надо.