Лайба, RACER-150-23A TOURIST Опции

[1300SL]

Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 149,0
Мощность двигателя, л.с. 11,2 (8500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2030х770х1080
Колесная база, мм 1280
Максимальная скорость, км/ч 95 -брэхня! -85км/ч
Система охлаждения Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0 -брэхня! -12л
Расход топлива, л/100 км 2,4 -брэхня! -3,4л/100км
Размер колеса 3.00-18 / 3.50-18
Колеса (материал) Спицованные -зад ∅4мм, перед -∅3,8мм
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 118
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора

Звезда ведущая 17/428 -200р.
Гофра на перья -300р.
Свеча дэнсо -250р.
Цепь DID hd 116/428 -1500р.
Диски сцепления, фередо-комплект -450р.
Диск сцепления стальной-промежуточный -250р.

Радиатор охл.масла ~3000руб
Звезда задняя 41зуб ~300руб.
Да что то много и не покупал.... Бензин и масло... Ах да
Масло 5л за 900рэ на два сезона.

Сайлентблоки звёздочки. 9мм на 14мм
Гофра 30/50

[OPTIMUS PRIME]

Зато дует, жопу трясет, мухи в ротарь залетают, и пескоструем сечет

[ИванычЪ]

Эт точна .. Під час руху рот не відкривати ..

[1300SL]

OPTIMUS PRIME эт к чему ? То? А?
В гермаке, муха не залетает, и не пискострует...
Кстати очёчки зачётные, пользовался уже не раз, от солнца спасают.

[ИванычЪ]

В гермаке, муха не залетает, и не пискострует...

[OPTIMUS PRIME]

В шлеме круто,один раз с краза камень вылетел думал шею сломает

[1300SL]

Ага, седня шлем уронил на асфальт-думал расколется-звонко падла. Но не...тока теперь с белыми царапинами...

[OPTIMUS PRIME]

Ага, седня шлем уронил на асфальт-думал расколется-звонко падла. Но не...тока теперь с белыми царапинами...

Я когда молодой был,вспыльчивый,одного негодяя шлемом как ебнул,думал у него башка расколется,но нет жив здоров, и ума набрался

[1300SL]

OPTIMUS PRIME да то херня-с тем парнем , а со шлемом то стало-?!?

[ИванычЪ]

, а со шлемом то стало-?!?

Так ума набрался же.. Умный шлем..

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME да то херня-с тем парнем , а со шлемом то стало-?!?

Лак отстал, и стало матовое пятно,и все,даже не царапки.Шлем самый дешман

[1300SL]

Взял свечку DENCSO x24es-u
И топливный фильтр, автомобильный-не хай будет..

[OPTIMUS PRIME]

Я огорчен

[1300SL]

OPTIMUS PRIME сам денсо не полюбляю...но шо делать. Положу Китай в запас. А денсо поюзаем.

[1300SL]

Денсо бля 18 ключик...болгарка, аккуратно-теперь 17. Искру хоть видно, на китайской и не видно как блымает. Завел. Тихо работает, без перебоев-норм, даже обороты снизил на х.х. Поставил топливный с нашим бензом, грех не иметь.
Думаю на сапун може тоже фильтр воткнуть...
Хотя в коробке воздушного есть два "соска" ...может туда натянуть???

[OPTIMUS PRIME]

Сапун в фильтр идет

[1300SL]

OPTIMUS PRIME на альфе такого не было. Да и трубка очень длинная...

[1300SL]

Сегодня чутка позанимался... Снял переднее колесо.



Помазал подшипники, бо там сухо, консервационную смазку раскидало и толку ноль. Смазал редуктор спидометра, бо уже выть на ходу стал-сухой. Натолкал "ultra 0"-для редукторов.
Ну и так, за чехлился....

Перечитал кучу инфы по перьям. Ориентировался по "тиграм"...
В перо мол 150мл 27см от края. У меня получилось 25см...
Сливал жижу в емкости в одной 110мл было во второй 130мл. В общем мягкий передок.
Посмотрим как на 150мл будет. Жижа для амортов 12гж чи как то так, с бодьки осталось.
Промазал все тросики, -лишним не будет...

Ну теперь как то так смотрится....

[1300SL]

Сегодня немного потратил, на будущее

Масло для обкатки на следующие 500км...
Цепь вроде как японская...а может и из Китая. Сальниковых увы уже нигде нет...
Ну и жене "шапку" взяли.

Размер маленький, трудно подобрать было. Но хоть что то, от ментов.

[OPTIMUS PRIME]

А что в рубашке троса нет пластиковой оболочки?

[1300SL]

OPTIMUS PRIME не видать его, в газульке точно есть, в остальных по ходу нет...