Дримлайнер 2.0 Опции

[Господин поручик]

Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО!
В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой.
Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую.
Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно ((

К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был)
Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2)
Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки)

ps-С5 под окном-это не мой



<img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" />

В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла)
<img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" />


25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300

(5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км)
5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700

[Господин поручик]

284,6....Справочно...в бортовик
285.3 замена воздушного фильтра и салонного

С недавних пор машинка начала ругаться на забитый сажевый фильтр. По идее он сам должен периодически "прожигаться", ибо туда куда то впрыскивается хитрая жидкость. То ли во впуск, то ли уже в выпуск...хз. информация противоречивая. Кароч-при этом резко повышается температура на выхлопе и сажа сгорает. Жижа впрыскивается микроскопическими дозами, т.к. на заводе ее залито всего 3 литра и хватает весьма надолго. Но моя кончилась еще в прощлом году...Я этот момент похерил и вот ездил без прожига очень долго.
Купил , залил жижу, но чуда не произошло. Поехал на сервис активировать функцию принудительного прожига...но и там мастер и так и эдак пытался наипать систему, чтоб запустить прожиг...Фигвам Пишет-100% забит.
Вопщем-посоветовал ехать на промывку этого фильтра..Как на грех -именно на моем выхлопе этот сажевый в одном корпусе с катализатором...На других машинках его можно отдельно извлечь и самостоятельно почистить, а у меня придется снимать всё и промывать всместе с катализатором. Придется ехать...а чоделать?

Жидкость стОит как хороший вискарь. Очень хороший. В комплекте, пустая тара. шлангочка, переходник


Подцепляем к жижкиному бачку снизу


Процесс пошел. Прищлось, правда, дырку в донышке проковырять...а то совсем не лилось


А вот это придется снимать..бочонок этот освобождать и промывать




Еще мастер нашел причину, отчего горела неисправность Airbag-говорит, ругается на боковую подушку слева. Попробуй колодку пошевелить Ну я и вспомнил, что как раз на этой колодке под сидушкой сломался прижимной рычаг...она кое как болтается.
Стяжками затянул накрепко)

[ИванычЪ]

Стяжками затянул накрепко)

Не.. Не поможет.. Нужно алюминивой проволокой и синей изолентай сверху.. так - на века..

[1300SL]

Господин поручик стяжки изолента-славян не победить...
Даже уборщицы имеют высшее образование-о как!

[Господин поручик]

есть мнение, что русские это не славяне. И ваще-нет такой нации...Слово произошло от религиозной общности. а не национальной

[1300SL]

Господин поручик ну значит всех кто крестится, когда Жигули завелося /доехало

[Route_66]

Эх, хорошо!
Что у меня такого нет

Не.. Не поможет.. Нужно алюминивой проволокой и синей изолентай сверху.. так - на века..

Штоб на века, то синей. А если хочешь, шоб гончая машина была, то жОлтой. Сразу +20 кобыл.

[OPTIMUS PRIME]

А может КОТолизатор того,Ампутировать?

[ZaryaNik]

Можно никуда не ехать. Спец видимо не очень спец оказался. Система легко ... Обманывается, так скажем. Сначала ей надо сказать, что жидкость залита, указать объем залитого, потом говорим, что сажевик заменен, и вот потом уже включаем принудительный прожиг, процедура кст страшная, с дымом, вонью и прочим. Всю эту процедуру проходил на ситроене сам в гараже под пивко

Сообщение отредактировал ZaryaNik - 29.8.2021, 13:57

[Господин поручик]

Так и делал. Сказал, указал, типо заменил..включил-КУЙ!
Я так думаю,там диффдатчик давления нужно обманывать еще. На входе и выходе фильтра которые. Ослабить штуцер датчика на входе, чтоб не показывал большого противодавления...в атмосферу пусть чуток стравливает.
Мастер был уверен, что сработает. Делал так не единожды (по его словам) А тут нате..засада

[ИванычЪ]

А может КОТолизатор того,Ампутировать?

Я - за и в митол.. Говорят дорогой..

[Господин поручик]

Я - за и в митол.. Говорят дорогой..

Давай, Иваныч. . Гранту в расход)

А может КОТолизатор того,Ампутировать?

еще рано)

[1300SL]

У нас катализатор в митол средний ценник два кило рубля на карман...

[OPTIMUS PRIME]

еще рано)

Эх, а я уже углобернаутную машину начал прогревать

[Господин поручик]

Эх, а я уже углобернаутную машину начал прогревать

Губозакаточную заводи

[ИванычЪ]

Давай, Иваныч. . Гранту в расход)

Давай Николаичь... На Гранте пробег 7000 с малочкой... А твои дрова ?????.. Топи печку...

[Господин поручик]

288..почти
Гудит задний ступичный подшип. (ну, в сервисе так говорят) И сопливит сальник левого привода. Накоплю денег-поеду менять

[Господин поручик]

289.5
Свершилось. Заменили ступицу....тишинаааа...ммм
Теперь в этой тишине слышны какие то спонтанные шоркающие звуки. Предполагаю-спереди. Мож колодки шоркают об изношенный диск. Но это ненадолго. Диски уже купил (тяжеленные, шоппц) . Колодки завтра-послезавтра приедут. Тогда же обещают и сальник привезти. И тогда все вместе поедем в субботу меняться!

[Route_66]

Подошла ступица, наконец-то? Вот и хорошо!

[1300SL]

Хорошо была одна лада-унифицированная модель


Хотя дрим уже чем то стал напоминать...

[Route_66]

При всей своей кажущейся очевидности, картинка страдает поверхностностью подхода. Так, "Лада" 2017 года по факту настолько похабнее во всех отношениях, нежели 1980-го, что ее впору рассматривать, как совсем другую машину. Кстати, BMW правее 4-го я бы тоже брать не стал. Даже при наличии свободных ресурсов. Б-гомерзкий люминявый БЦ + никасил-алюсил, идиотское исполнение ГРМ, глючные фазокрутилки, ...