Дримлайнер 2.0 Опции

[Господин поручик]

Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО!
В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой.
Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую.
Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно ((

К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был)
Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2)
Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки)

ps-С5 под окном-это не мой



<img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" />

В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла)
<img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" />


25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300

(5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км)
5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700

[OPTIMUS PRIME]

Когда цены взлетят, то можно будет не волноватся за вентилятор, а ковылять потихонечку пешочком

[Господин поручик]

Про моторчик и его кастовую принадлежность
Вот, сами смотрите...Не знаю,что там внутри, но изделие неразборное (условно, канеш)) и ремонту не подлежит. Во всяком случае-в моих условиях моими же руками)


Снял же сегодня всю эту вентиляторную конструкцию...Как оказалось это совсем несложно. Можно даже без мата обойтись.

Хотя, разочек все таки ругнулся. На винт крепления крыльчатки. Он с левой резьбой оказался...ыыы


Это уже кожух с гравитационными заслонками. Я так понял-открываются они только на ходу, от напора набегающего воздуха


Все помыл, почистил...но перед сборкой решил моторчик напрямую попробовать подключить. На АКБ накинул клеммки-прикасаюсь и...тишина. Только почему то моторчик чуть качнулся. Присмотрелся-обана! вращается!! Быстро и бесшумно. Ух ты!
ВСё собрал, поставил на место, Завожу и слышу какое то грохотание нездоровое...Шозанафих? Пробую еще раз-опять грохот приглушенный какой то.
Оказывается- чуваки рядом свою газель заводили. Аккурат в синхрон со мной! Целый день её мучали. Куле-года два стояла)


Вопщем-пока всё работает. Завтра поеду посмотрю как в пробках себя поведет.
Есть подозрение, что первая скорость вентиля не работает.
Вот эта приблуда отвечает за скоростя и включение вентилятора

[ИванычЪ]

ГП.. Я сам двояко ко всем электора веникам... Хронить хлам .. Уже никак низзя... поэтому если не мёртвое , то думаю... ОНо мене надо ???? Чаще всего - на митол....

[1300SL]

Первая скорость...просто резистор...у меня стоял на крыле в керамике. Одно время, даже перемкнул. Хрен с ним что быстро крутит, за то охлаждает... 1я на 95° была кажись, 2я на 105°

[OPTIMUS PRIME]

Первая скорость...просто резистор...у меня стоял на крыле в керамике. Одно время, даже перемкнул. Хрен с ним что быстро крутит, за то охлаждает... 1я на 95° была кажись, 2я на 105°

Не первая, при 80 он в пол силы начинает крутить, потом 75% и потом в прлную силу

Первая скорость...просто резистор...у меня стоял на крыле в керамике. Одно время, даже перемкнул. Хрен с ним что быстро крутит, за то охлаждает... 1я на 95° была кажись, 2я на 105°

Не первая, при 80 он в пол силы начинает крутить, потом 75% и потом в прлную силу

[Ролакс]

не понра ремонт...почищено-да,но не вскрыто,не осмотрено,не смазано....я так не люблю

[1300SL]

OPTIMUS PRIME я про нексию там две ступени было. Первая с датчика радиатора, вторая с мозгов блока..
На жиге, одна, прямая скорость ...максимальная.

[ИванычЪ]

На жиге, одна, прямая скорость ...максимальная.

В стоке..

[Route_66]

Не, ну чё... Можно и вообще плавно замутить. С ШИМ-контроллером. Проблем сейчас никаких с этим делом. Но смысла не вижу.

[Господин поручик]

...почищено-да,но не вскрыто,не осмотрено,не смазано....

- но изделие неразборное ... и ремонту не подлежит...(с)
-вращается!! Быстро и бесшумно...(с)

Нужно было раскурочить неразборный ,бесшумный моторчик, чтоб осмотреть его потроха и смазать??


Зачастую термин "почищено" есть синоним термину " отремонтирован" или же "причина неполадки устранена"

В случае с моторчиком внутрь его залил чуток спирта..потряс его там и высушил. Ну...еще все контактные колодочки спреем для эл.контактов побрызгал. Всё! Думаю, этого достаточно)

[Route_66]

Спирт внутрь (моторчика, естественно!) - это совсем не однозначно на пользу. Загустевшее говно, образовавшееся из смазки, он так не вымоет. А вымоет, как раз, ту смазку, которая еще осталась жидкой. Опять же, бывает такой дивный эмаль-провод на обмотках, на котором изоляция от спирта может если и не раствориться совсем, то пострадать.

[ИванычЪ]

Спирт внутрь (моторчика, естественно!) -

Это ни естественно и даже расточительство..

[1300SL]

Эт да...не естественно, ГП напоил моторчик вместо себя любимого. Надо было внутрь и парами на выдохе-моторчику.
Route_66 есть шимы с десятки, но не вижу смысла тратиться.

[Route_66]

С меня корона не упадет и самому ШИМ сваять, причем понадежнее ширпотребовского. Вот только нахуа? Что оно мне даст?
Note: В расшатывание прокладки ГБЦ мелкими фрикциями от колебаний температуры ОЖ на 5 градусов я не верю.

[Route_66]

Ничего навязчивого. Просто элементарный здравый смысл, чтобы говорить только за себя, а не от имени миллионов. Про ШИМ на вентилятор тоже написал именно от себя: мол, не вижу для себя смысла заниматься этим проектом. В ответ услышал про обезьяну. Вот и написал, что думаю.

[Route_66]

ЧСВ зашкаливает, когда кто-нибудь говорит за "всех доярок", за "весь советский народ", или за "всех владельцев "Жигулей"", к примеру. Вроде бы, такой херней я не страдаю.

Когда начали обсуждать управление скоростью вентилятора, то упомянул в качестве возможного варианта плавную регулировку с помощью ШИМ. Сразу оговорившись, что в своем случае смысла в ней не вижу. При этом ни единым намеком не подразумевая, что такая регулировка не нужна никому и нигде вообще. Сказал, что думаю. Кто-то в ответ выскажет свою точку зрения. Причем не обо мне, а именно о технической стороне вопроса. Так и происходит нормальное общение разумных и адекватных людей на форуме.

[Господин поручик]

Еще обнаружил, что ступичный подшипник болтается..хмм..недавно ж менял. Пришлось купить головку и подтянуть там.


Вот такую штукенцию пришлось купить

Оказываецо...Эта ступичная гайка (которую я подтягивал) никакого отношения к подшипнику не имеет!! Если колесо начало люфтить-подшипник на замену...ыыы
Вот, на выходных и поменяли. Гул был на ходу...сообразно скорости...как будто на шипах еду. Даже пассажиры , весьма далекие от таких нюансов , обратили внимание. Теперь подшипник новый А гул остался((. хз

[ИванычЪ]

А гул остался((. хз

[1300SL]

Господин поручик таки у тебя ж не коничиске

[Господин поручик]

Да хз...на нём же не написано.