![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз ![]() |
Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО! В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой. Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую. Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно (( К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был) Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2) Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки) ps-С5 под окном-это не мой ![]() <img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" /> В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла) <img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" /> <img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" /> 25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300 (5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км) 5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2441
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2442
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2443
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз ![]() |
У нас таты по зиме заводят в два-три ночи, и молотят они до пяти утра пока водилы не придут, и не сядут в относительно теплые кабины... А газельки заводят по приходу, пол часа минут сорок пять: чай/кофе, мед.осмотр, путевка, перекур...уже и боковые стекла от таили и в путь... да уж...замерзл лобовик когда то у меня на Спринте...да крепко замерз...молотил с час примерно-никуя,холодный воздух и всё...хорошо бы проехаться,чтоб быстренько прогреться-да вот незадача-невидно никуя в замерзший лобаш. |
|
|
![]()
Сообщение
#2444
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2445
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
да уж...замерзл лобовик когда то у меня на Спринте...да крепко замерз...молотил с час примерно-никуя,холодный воздух и всё...хорошо бы проехаться,чтоб быстренько прогреться-да вот незадача-невидно никуя в замерзший лобаш. Большой сарай, однако. Его и буржуйкой, чай, хрен отогреешь. |
|
|
![]()
Сообщение
#2446
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13933 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1216 раз ![]() |
да уж...замерзл лобовик когда то у меня на Спринте...да крепко замерз...молотил с час примерно-никуя,холодный воздух и всё...хорошо бы проехаться,чтоб быстренько прогреться-да вот незадача-невидно никуя в замерзший лобаш. На Добло тоже самое,благо хоть едет хорошо можно сразу наваливать |
|
|
![]()
Сообщение
#2447
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз ![]() |
282.3
Итак, папарядку) Снял таки этот чортов ЕГР. Интересна жэ. Потерял правда, пару бит...палец поцарапал. Ну, то такое. Ничего критично страшного там не нашел. Ну, сажи много...ну а чего там еще должно быть? Ведь не повидло же там циркулирует. Почистил, помыл, собрал и назад поставил. Завтра долью ОЖ и буду заводить. моторчик привода основной заслонки , которая впускает выхлоп в клапан Его хитрая проводка В глубине недр шток основной заслонки. Это уже отмытое всё. Заслонка держит...продувал На переднем плане заслонка от пневмопривода (на разряжение) По умолчанию-лежит и газы продуваются через теплообменник при срабатывании пневмопривода заслонка поднимается и газы дуются сразу на впуск, минуя теплообменник. Вон в ту дырочку внизу справа. Верхняя дырка это для ОЖ теплообменник. Еще нечищенный Вот. Как то так. Рассчитываю на Лехин респект за самостоятелньное ковыряние в движке) |
|
|
![]()
Сообщение
#2448
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз ![]() |
за 300тыс прям страшного такого не вижу никуя.
646-м моешь? |
|
|
![]()
Сообщение
#2449
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2450
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13933 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1216 раз ![]() |
282.3 Вот. Как то так. Рассчитываю на Лехин респект за самостоятелньное ковыряние в движке) Одобряем. Вот стану человеком, пришлю бутиль рома за труды |
|
|
![]()
Сообщение
#2451
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Одобряем. Вот стану человеком, пришлю бутиль рома за труды Лучше две.. ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2452
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз ![]() |
Cегодня завел. Купил же литрушку ОЖ на долив, но, странное дело-уровень в расширбачке почти не опустился. А ведь вытекало там при снятии клапана. ХЗ.. Не стал ничего доливать, взял то нашу ОЖ..в Балашихе сделанную. Не какой нить там бош, а наша, исконно посконная)) Боюсь Леха заругает если чо и не видать мне бочонка рому))
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2453
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз ![]() |
А именно: что будет, если в один из фланцев в поз. 5 засунуть и прижать, например, подходящую по размеру монетку? \ Получится заглушка)). Картинка, кстате, не моя, но в принципе верно. Однако...разобрав сам клапан, стало понятно, что достаточно скинуть штекер с привода заслонки и она навеки останется закрытой. Гуд бай, ЕГР... Чек инжин-дратути ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2454
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Есть разница, ИМХО. Положение и само наличие моторчика может отслеживаться контроллером, отсюда и Джеки Чан.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2455
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз ![]() |
Можно снять промшестеренку. Моторчик крутит-заслонка нет). Но все равно шляпа будет. Даже с монетой заглушкой. Ведь мозги дают команду, а изменений не происходит (датчики давления и расхода)
Программно отключить, залив другую прошивку-от 8 тыщ. Столько же стоит и чистка впуска. Вот , пожалуй, вторым и займусь |
|
|
![]()
Сообщение
#2456
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Датчика давления или расхода в системе EGR не вижу. Разве что косвенно - по ДМРВ, например. Но это не точно, шо оно там есть, такое вычисление. Закрыть дупло именно чисто физически, но вообще не трогая при этом всю кибенематику - вот это будет правильный эксперимент, кмк.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2457
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз ![]() |
Чисто физически стрёмно. Чувак на видео рассказывал почему. Нунах
|
|
|
![]()
Сообщение
#2458
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
Поршневая в картер не стечет. Поскольку на тех нагрузках, при которых это может произойти, EGR в любом случае закрыта. Но настаивать не буду. Машина твоя, и деньги тоже.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2459
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз ![]() |
Датчика давления или расхода в системе EGR не вижу. С 6:00 рассказывает https://yandex.ru/video/preview/?text=%EA%E...960508057206891 Оказываецо- у меня стоит самый продвинутый вариант ЕГР)) С 9:33 того же видео |
|
|
![]()
Сообщение
#2460
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.7.2025, 23:07 |