Дримлайнер 2.0 Опции

[Господин поручик]

Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО!
В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой.
Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую.
Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно ((

К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был)
Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2)
Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки)

ps-С5 под окном-это не мой



<img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" />

В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла)
<img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" />


25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300

(5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км)
5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700

[ИванычЪ]

Ищу щас контору, чтоб почистили мне впуск

Приезжай..

[Route_66]

Есть обратная связь. Или датчик абсолютного давления, или датчик массового расхода воздуха.

Подозревал такой изврат за наркоманами-жабоедами. Но в глубине души, все-таки, надеялся, что они до такого недоупоролись в данном случае. Значит, не угадал. А жаль.

[Ролакс]

У нас таты по зиме заводят в два-три ночи, и молотят они до пяти утра пока водилы не придут, и не сядут в относительно теплые кабины... А газельки заводят по приходу, пол часа минут сорок пять: чай/кофе, мед.осмотр, путевка, перекур...уже и боковые стекла от таили и в путь...

да уж...замерзл лобовик когда то у меня на Спринте...да крепко замерз...молотил с час примерно-никуя,холодный воздух и всё...хорошо бы проехаться,чтоб быстренько прогреться-да вот незадача-невидно никуя в замерзший лобаш.

[ИванычЪ]

незадача-невидно никуя в замерзший лобаш.

Ну не куй пырхать... Пока не....

[Route_66]

да уж...замерзл лобовик когда то у меня на Спринте...да крепко замерз...молотил с час примерно-никуя,холодный воздух и всё...хорошо бы проехаться,чтоб быстренько прогреться-да вот незадача-невидно никуя в замерзший лобаш.

Большой сарай, однако. Его и буржуйкой, чай, хрен отогреешь.

[OPTIMUS PRIME]

да уж...замерзл лобовик когда то у меня на Спринте...да крепко замерз...молотил с час примерно-никуя,холодный воздух и всё...хорошо бы проехаться,чтоб быстренько прогреться-да вот незадача-невидно никуя в замерзший лобаш.

На Добло тоже самое,благо хоть едет хорошо можно сразу наваливать

[Господин поручик]

282.3

Итак, папарядку)
Снял таки этот чортов ЕГР. Интересна жэ. Потерял правда, пару бит...палец поцарапал. Ну, то такое. Ничего критично страшного там не нашел. Ну, сажи много...ну а чего там еще должно быть? Ведь не повидло же там циркулирует. Почистил, помыл, собрал и назад поставил. Завтра долью ОЖ и буду заводить.

моторчик привода основной заслонки , которая впускает выхлоп в клапан


Его хитрая проводка


В глубине недр шток основной заслонки. Это уже отмытое всё. Заслонка держит...продувал
На переднем плане заслонка от пневмопривода (на разряжение) По умолчанию-лежит и газы продуваются через теплообменник


при срабатывании пневмопривода заслонка поднимается и газы дуются сразу на впуск, минуя теплообменник. Вон в ту дырочку внизу справа. Верхняя дырка это для ОЖ


теплообменник. Еще нечищенный


Вот. Как то так. Рассчитываю на Лехин респект за самостоятелньное ковыряние в движке)

[Ролакс]

за 300тыс прям страшного такого не вижу никуя.
646-м моешь?

[Господин поручик]

[OPTIMUS PRIME]

282.3


Вот. Как то так. Рассчитываю на Лехин респект за самостоятелньное ковыряние в движке)

Одобряем.
Вот стану человеком, пришлю бутиль рома за труды

[ИванычЪ]

Одобряем.
Вот стану человеком, пришлю бутиль рома за труды

Лучше две.. Шобы торкнуло сильней..

[Господин поручик]

Cегодня завел. Купил же литрушку ОЖ на долив, но, странное дело-уровень в расширбачке почти не опустился. А ведь вытекало там при снятии клапана. ХЗ.. Не стал ничего доливать, взял то нашу ОЖ..в Балашихе сделанную. Не какой нить там бош, а наша, исконно посконная)) Боюсь Леха заругает если чо и не видать мне бочонка рому))

[Господин поручик]

А именно: что будет, если в один из фланцев в поз. 5 засунуть и прижать, например, подходящую по размеру монетку?

\
Получится заглушка)). Картинка, кстате, не моя, но в принципе верно.
Однако...разобрав сам клапан, стало понятно, что достаточно скинуть штекер с привода заслонки и она навеки останется закрытой.
Гуд бай, ЕГР...
Чек инжин-дратути

[Route_66]

Есть разница, ИМХО. Положение и само наличие моторчика может отслеживаться контроллером, отсюда и Джеки Чан.

[Господин поручик]

Можно снять промшестеренку. Моторчик крутит-заслонка нет). Но все равно шляпа будет. Даже с монетой заглушкой. Ведь мозги дают команду, а изменений не происходит (датчики давления и расхода)

Программно отключить, залив другую прошивку-от 8 тыщ. Столько же стоит и чистка впуска. Вот , пожалуй, вторым и займусь

[Route_66]

Датчика давления или расхода в системе EGR не вижу. Разве что косвенно - по ДМРВ, например. Но это не точно, шо оно там есть, такое вычисление. Закрыть дупло именно чисто физически, но вообще не трогая при этом всю кибенематику - вот это будет правильный эксперимент, кмк.

[Господин поручик]

Чисто физически стрёмно. Чувак на видео рассказывал почему. Нунах

[Route_66]

Поршневая в картер не стечет. Поскольку на тех нагрузках, при которых это может произойти, EGR в любом случае закрыта. Но настаивать не буду. Машина твоя, и деньги тоже.

[Господин поручик]

Датчика давления или расхода в системе EGR не вижу.

С 6:00 рассказывает
https://yandex.ru/video/preview/?text=%EA%E...960508057206891


Оказываецо- у меня стоит самый продвинутый вариант ЕГР)) С 9:33 того же видео

[Route_66]

Оказываецо- у меня стоит самый продвинутый вариант ЕГР)) С 9:33 того же видео