Mitsubishi AIRTREK Опции

[Виталио 473]

Доброго времени суток уважаемый форумчане.
Итак начнем!)
Приобретен автомобиль Mitsubishi ARTREK. 2001 год выпуска. По спидометру пробег у авто 419.000 примерно. Цена данного авто 180.000 рублей.
Двигатель 4G63 2.0 литра объема, мощность 126 л.с.
За время нахождения в фирме на авто заменены:
1.Двигатель контрактный.
2.АКПП контрактная
3.Стойки по кругу. Стоят KYB Excel-G.
4.Сайлент блокировка рычагов.
5.Рулевые наконечники
6.Рулевая рейка
7.Вентилятор печки.
8.Правая наружняя граната.
9.Пыльники гранат.
10. Замена задних цилиндров и колодок.
11.замена передних тормозных колодок.
А теперь подробнее.
Двигатель менял еще бывший владелец (брат моего шефа). Когда родной движок начал кушать масло, посчитав стоимость кап.ремонта, решили поставь контрактный.
АКПП "убили", когда я уже работал в фирме, но машину не видел.
Замена стоек была в тоже время, что и АКПП.
Осенью меняли пыльники гранат. В итоге из 4х пыльников 2 пыльники задубели. Никогда не буду брать зап.части фирмы Febest. Откровенная какашка.
Как многие знают, в декабре 2020г., машину стукнул в заднюю часть автобус. Сейчас задняя часть отремонтирована.
В январе, была замена рулевой рейки. На авто к тому времени стояла уже контрактная рейка, которая была устаовлена бывшим владельцем.
Сейчас есть небольшие недочеты которые нужно исправлять. Из недоточетов:
1.Замена рулевой тяги.
2 Замена наружней левой гранаты.
3.Замена опорных подшипников.
4.Замена ремня генератора
5.Замена грм.
6.косметический ремонт задних арок
Теперь подробнее:
1. Тяга стучать начала. В субботу меняли пыльник на внутренней гранате и с мастером посмотрели рулевую. Тягу поставили в январе со старой рейки. Тягу уже заказал. Завтра уже заберу и поеду на замену
2. Граната похрустывает. Пыльник на ней задубел. Стоит фирмы Febest.
3. Опорники стоят самодельные. Бывший хозяин за каким то задрал морду. Отсюда у авто постоянные проблемы с гранатами. Морда поднята на опорниках в районе 2см.
4. Ремень уже потрескался.чтобы не получить "счастья", уже сам решил поменять.
5. Бывший хозяин не помнит когда менял грм и менял ли он его вообще.
Ну вообщем вот такой автомобиль я решил себе купить.
Взял, потому что в рассрочку я другое авто взять не смогу, а кредит мне к сожалению не одобрят. Фото будут чуть позже.надо будет помыться и тогда сделаю фотоотчет.

Сообщение отредактировал 1300SL - 24.3.2021, 8:31

[Виталио 473]

ЧТо по деньгам вышло?

1300 граната стоит. Ну и время потраченное часа 3-4 на разборку/сборку

[Виталио 473]

Доброго времени суток друзья. Всех с праздником!
Как и писал выше, сделал фото своего авто.пока только снаружи и после мойки. Ну и на последнем фото, всем известный на форуме "Белый АвтоБот"

[1300SL]

А шо? Руль с права???

[Виталио 473]

А шо? Руль с права???

Да он праворульный, ну или как я его называю "криворульный"

[Виталио 473]

Доброго времени суток уважаемые друзья.
Давненько не писал.
Ездим потихоньку.
Не так давно поменял масло.
Залил Genergy 5w40.
Поменял механизм натяжения ремня генератора. Старый механизм помер от времени.благо во время заказал.
Сегодня наконец дошли руки до заднего цилиндра. Давненько сопливил, вот сегодня только поменял.заодно померял компрессию. 12 во всех цилиндрах.
На завтра запланировал, замену свечей. Вытащил катушку из одного цилиндра, а колодец полный масла. Надо скидывать крышку и менять прокладку и кольца
Надо готовиться к замене грм и помпы.

[ИванычЪ]

Доброго времени суток уважаемые друзья.
Надо готовиться к замене

Эт точна.. НАДА..

[Sprpddr]

Сало молекулам! ПОздравлямба!
Скок кушает?

[1300SL]

Sprpddr все в себя...все из кармана -думаю

[Виталио 473]

Сало молекулам! ПОздравлямба!
Скок кушает?

Ен тот зверюга кушает в городе где то 13-14 л/100км,по трассе в районе 10 л/100км. В области щас жара стоит, только с кондеем и катаюсь.
Свечи поменять не получилось, поставщик отдыхает. За то навел полный марафет по салону.с осени не убирался в салоне. Все вычистил,все сидения очистителем прошел да по несколько раз. Заодно зачистил задние барабаны и покрасил термостойкой краской.теперь хоть не ржавые барабаны, а приятный серебристый оттенок.

[Виталио 473]

Доброго времени суток.
Ну что вот уже как месяц АвТоБоТ висит на авито на продажу. Поставил ценник 40.000, торг.сегодня приезжал один смотрел.спрашивал отдам ли за 20.000. Реально смешно было. Я понимаю что кузов конечно один устал хорошо и им заниматься надо.но за копейки сливать ее я не собираюсь

[Виталио 473]

Доброго времери суток уважаемые друзья.
Что то давненько не писал по машинке.
28.06.21 расстался с АвТоБоТом. Уехал автобот в Акбулак. Провожал со слезами на глазах.
На Трек купил два балона резины. Теперь летниц комплект колес обновлен. Зимняя резина тоже на дисках и в хорошем состоянии.
Долго думал и прикидывал и все таки решился. Удалены оба катализатора, установлен пламягаситель и Трек перепрошит на евро 2. Общался с человеком который его прошивал.добавлен приятный бонус в прошивку. Машинка ожила прям. Сразу по чувствовал, что движок стал охотнее крутиться и реагировать на педальку. По расходу пока не понятно. На трассе вроде снизился.

[1300SL]

Абы во благо...

[Виталио 473]

Доброго времени суток друзья. Давненько не писал ничего. Дел по горло. Работа, учеба.
Ушел в отпуск. Сдал гос.экзамены. осталась защита диплома.
Трек преподнес сюрприз. В четверг завел утром. Через 1,5-2 минуты заглох. Больше не заводится. Сегодня разобрал возле дома. Дпкв под замену. Его раскололо. Этому поспособствовал ремень балансиров. Точнее отвалившиеся с ремня зубья.
Все хотел я осенью заняться ГРМ, но блин опоздал.
Бюджет ремонта выкатыаается почти 20к.
Как говорится, обидно, досадно но ладно. Хорошо хоть не ГРМ, иначе ценник на ремонт был бы куда выше

[ИванычЪ]

Хорошо хоть не ГРМ, иначе ценник на ремонт был бы куда выше

Да уж..

[Route_66]

Бюджет ремонта выкатыаается почти 20к.
Как говорится, обидно, досадно но ладно. Хорошо хоть не ГРМ, иначе ценник на ремонт был бы куда выше

[Виталио 473]

Да здесь нечего растраиваться))
Хреново конечно что датчик колен вала под раздачу попал. Так бы конечно меньше бюджет был. А так датчик стоит в районе 5к.щас постепенно заказываю зап.части.
Мнение разделилось насчет Сальников. Советовался с мастером к которому езжу делать машину. Он говорит, что если не текут, то и не фиг их трогать. Ребята, (Оренбургские Треководы) советуют поменять сальники. Еще один знакомый, тоже говорит, что щас сальник "не добьешь" На место, он по течёт. Тоже самое с гидронатяжителем. Если не течёт, то и не стоит его трогать. Эта сволочь тоже не дешевая.
По итогу получается так:
1. Комплект ГРМ. В него входят: ремень ГРМ, два ролика ГРМ, ролик балансировочного ремня, ремень балансиров, гидронатяжитель. Комплект фирмы Gates. Цена комплекта 13800.
2. Помпа. Цена в районе 2к.
3. Сальники. 4 штуки. Общая цена в районе 1к.
4.датчик колен вала. Цена оригинала 5к опять таки Треководы советуют брать оригинал, т.к. то что предлагаю в магазинах, откровенный Китай, который может сдохнуть в любой момент.
Ну антифриз литров 5 надо будет.
Ну цена за работу в районе 3-4к будет.
Можно конечно и взят все разношерстное, т.е. не комплект ГРМ сразу, а ремень одной фирмы, ролики другой т.д. и т.п. списком ребята уже поделились, если аналоги брать. Выходит вроде как дешевле.