Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[OPTIMUS PRIME]

Здраствуйте решил написать о машине.Летом прошлого года приобрел 21063 80г.в .Перед мной стал выбор купить готовую машину или делать все с нуля ,выбор был сделан давно, белая шестерка которой я бредил с самого детства.и вот подвернулась машина с низкой стоимостью ,двигатель с капиталки ,хорошей ходовой и резиной но со сгнившем кузовом я ее купил
01.06.2011.
Двигатель.
Обьём 1300 кап ремонт.
К/р генератора
Стартер-Dynamo
Карбюратор АТ.
Помпа Fenox.новый шкив помпы,ремень Bosch
Подушки двигателя 2121
Высоковотные провода Tesla
АКБ Forse 70ah+новая проводка акб
Свечи NGK №4 V-Line
Бсз
Новая система выпуска (сток)
Бензонасос LSA,замена всей топливной магистрали.Фильтр инж Zollex
Новые все патрубки,cистемы охлаждения Крышка радиатора лузар
Масло Lotos semisintetic 10w-40

Трансмисия
Комплект сцепления ВИС 2121+выжымной Obercraft
К/р коробки передач ,масло в коробке MOL
Новый кардан+мягкое+шлиц часть
ГЦС агат+замена бачка и магистрали
РЦС базальт
Редуктор 3.9 2106 к/р
Подшыпники полуосей Zollex

Ходовая часть
Передние пружыны 2101-2107 Желтая маркировка
Амортизаторы Lsa
Сайлендблоки Брт
Шаровые белмаг (комплект 4 шт)
Ступичные подшыпники АТ
Рулевая трапецыя Кедр триал.Маятник на подшыпниках рул ред 2007 г
Сзади амортизаторы Hola 2121 Oil, и родние нерозборные реактивние тяги.

Тормоза
Передние тормозные диски Автоваз +колодки Dafmi
Замена поршеньков в супортах на базальт
Замена всех тормозных шлангов
Задние тормозные барабаны Fenox
Задние тормозные колодки Zollex
Рычаг ручного тормоза,нового образца
Тросы ручного тормоза оригинал
Задние РТЦ базальт
ГТЦ Автоваз

Кузов
Полное востановление ,замена более половины кузовных елементов.Окрашен акрилом.Анткоробработка,шумка.
Замена всей оптики
Бампера 2105-21065
Лобовое и заднее стекло с шелкографией
Бленда на заднем стекле
Диски Storm racing R13 Резина Rosava Capitan

Cалон.
Черный натяжной потолок
Передние сиденья 2106+2108.
Комбинированые чехлы кожезам+ткань
Магнитола Pioneer DEH 2050 MPG
Динамики тыла 6 9 Pioneer TS-A6972E
Динамики фронта Pioneer TS-AI373E
Комплект ЦЗ Convoy
Сигназизацыя Sheriff
Часы VST
Gps навигатор Shutle
<img src="http://s54.radikal.ru/i143/1106/e2/88b87b3d861a.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s51.radikal.ru/i133/1110/df/45591e982a43.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i023.radikal.ru/1106/90/0d07b0a0a5e3.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i055.radikal.ru/1106/11/f6a9f2010412.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i407/1202/82/10894a90c119.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i008.radikal.ru/1202/26/9e06958f90c5.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i429/1212/f9/649a38800ce1.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 29.12.2018, 20:14

Прикрепленные файлы

 222222222_.JPG ( 193.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 463
 111111111.JPG ( 150.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 766
 DSC000ohiuh02__2_.JPG ( 204.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1035
 33333333__3_.JPG ( 187.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 546

 

[OPTIMUS PRIME]

Ага.. И кондёр поставь..

Нет никакой проблем поставить, кроме финансов.
Если спонсируете ,через месяц будет установлен

[ИванычЪ]

Мне есть кого спонсировать.. Кредит на ГРАНТУ погасили.. Теперь сигналка , диски и прочие сосиски.. А ещё чухлы поставить обесчал.. Некогда..

[1300SL]

ИванычЪ однако таки...поздравляю.

[OPTIMUS PRIME]

На работе, один старовер типа нашего Иваныча, начал сказки расказывать о автомобилях,то се, договорились до того что по его словам если двигатель в дрова, то он на холодную себя показывает, двымит там, пердит.Я конечно жеж возразил,решили забится но сотыгу.Закатили мой хоспис на яму.Заводим, с сапуна нет ничего,мужик авторитетно заявляет ,мол у тебя отличный двигатель,мол если было бы что оно б дымело пока зазоры тепловые не выбрались.Но с прогревом сапун задымел как кальян у хачиков.Мда на это диво дивное сползлось не мало народа, и все сука умные, инженеры бля.Вобщем сотен мне не вернули(Но порушил его весь жизненный устрой, как ему дальше жить)

[Route_66]

Масла сколько жрет? Если много, то по-любому вскрывать. А уж вскрытие точно покажет. Причина, насколько я понимаю, однозначно в поршневой. Если бы маслосъемные колпачки, то из сапуна оно не дымило бы.

Насчет самого явления могу предположить, что на холодную масло более вязкое. А с прогревом оно разжижается и начинает просачиваться в камеру сгорания. Кстати, в качестве временной затычки можно попробовать более вязкое масло. Но надолго это все равно не поможет, если износ большой.

[ИванычЪ]

Я , давно это было , советовал этому нововеру , типа Лёхи.. Купи пих за недорого и сделай его.. Хорошо.. Поменял двиги и делай свой.. При этом машина не простаивает.. А лишний всегда можно продать.. У меня , когда на шохе блок лопнул.. это в пятницу под вечер.. А в воскресение я уже из гаража на запасном выехал.. И всё в одно литцо..

[OPTIMUS PRIME]

Масла сколько жрет? Если много, то по-любому вскрывать. А уж вскрытие точно покажет. Причина, насколько я понимаю, однозначно в поршневой. Если бы маслосъемные колпачки, то из сапуна оно не дымило бы.

Насчет самого явления могу предположить, что на холодную масло более вязкое. А с прогревом оно разжижается и начинает просачиваться в камеру сгорания. Кстати, в качестве временной затычки можно попробовать более вязкое масло. Но надолго это все равно не поможет, если износ большой.

Ну как понять что много? Вот год проездил с замены,мало конечно тыс 3-4км но не доливал.По щупу упало на спичку от максимального уровня,это считается что ест?

[Route_66]

Думаю, что это в пределах понятного.

[OPTIMUS PRIME]

Я , давно это было , советовал этому нововеру , типа Лёхи.. Купи пих за недорого и сделай его.. Хорошо.. Поменял двиги и делай свой.. При этом машина не простаивает.. А лишний всегда можно продать.. У меня , когда на шохе блок лопнул.. это в пятницу под вечер.. А в воскресение я уже из гаража на запасном выехал.. И всё в одно литцо..

Иваныч, я тебе щас цифер нарисую,а ты подумаеш и потом скажеш.Вот смотри мотор в нормальном состоянии тыс 20 грн-53700 руб. Ремонт своего это где то 25 тыс -67200руб.Помащения делать это все самому нет,спец инструментов нет.навыка нет, так что самостоятельный ремонт невозможен

Думаю, что это в пределах понятного.

Понятного?

[Route_66]

Да, понятного. На спичку за 4 тысячи - это получится не больше, чем от MAX до MIN за 10 тысяч. А между ними 0,5 литра. Стало быть, расход у тебя не больше, чем 50 г на 1000 км.

[OPTIMUS PRIME]

Так,это уже хорошо, так а сапут то почему?Вопреки всей логики

[Route_66]

Вот ничего умного по этому вопросу сказать не смогу. А чтобы смочь, то скилл ясновидения требуется не ниже 80-го левела. У меня такого нет, и прокачать вряд ли сумею. Так что остается только генерировать бред. Например: а что будет в случае задира, риски или ямки в самой верхней части цилиндра, вблизи ВМТ? Газы могут прорываться, поскольку когда поршень находится там, то давление самое высокое. А масла там мало на стенках, вдобавок, его компрессией выдавливает вниз из зазора.

Хотя в этом случае непонятно, почему оно не сапунит на холодную. Опять же, треснутое кольцо может вызывать самые интересные и загадочные эффекты. Или не треснутое, а "ватное" - потерявшее упругость.

Бить меня не надо, это только голые теоретические измышления из серии: "А что будет, если?"

[cinder]

Помащения делать это все самому нет,спец инструментов нет.навыка нет, так что самостоятельный ремонт невозможен

Спец.инструмент?? Для древнего жигулёвского движка? Лёх, это какой такой спец.инструмент?? Моментник? Я понимаю, если б ты VAG попытался б разобрать и собрать без спецуры, даже самый простой MPI двиг, это другое дело, а тут?
Тебе в лучшем случае помощь в расточке и хонинговке блока нужна и всё (а если на большей перспективе, ремонт ГБЦ - то замена направляек, развёртка, прирезка седёл, развёртка втулок, притирка клапанов), дальше неужели сам не собрёшь?

[Route_66]

Собрать один и тот же движок, из одних и тех же деталей, можно по-разному. Можно грамотно и по фен-шую, соблюдая технологию. А можно на коленке, ломом и кувалдой. В обоих случаях оно заведется и поедет. Только в одном случае ресурс получится 300 тысяч, а в другом - 10. А так да, никакой разницы.

[OPTIMUS PRIME]

Спец.инструмент?? Для древнего жигулёвского движка? Лёх, это какой такой спец.инструмент?? Моментник? Я понимаю, если б ты VAG попытался б разобрать и собрать без спецуры, даже самый простой MPI двиг, это другое дело, а тут?
Тебе в лучшем случае помощь в расточке и хонинговке блока нужна и всё (а если на большей перспективе, ремонт ГБЦ - то замена направляек, развёртка, прирезка седёл, развёртка втулок, притирка клапанов), дальше неужели сам не собрёшь?

Тот же моментник,его же покупать нужно, а это штука гривен. Ремонт головки работа 5 тыс+ запчастей тоже на такую сумму.Колено нужно чем то мерять, нужно оправки чтобы пробки заколотить,нужна балансировка, нужна приспособа чтобы поршни повязать, нужна обжимка для колец...
Если делать головку нужен выпресовщик -запресовщик втулок,развертка, фрезы прирезать седло, приспособа для замера жесткости пружин, оправка для маслосьемных колпачков, работа по опрессовке самой ГБЦ, шлифовка поверхности.
Это на первый всгляд все просто

[ИванычЪ]

Иваныч, я тебе щас цифер нарисую,а ты подумаеш и потом скажеш.Вот смотри мотор в нормальном состоянии тыс 20 грн-53700 руб. Ремонт своего это где то 25 тыс -67200руб.Помащения делать это все самому нет,спец инструментов нет.навыка нет, так что самостоятельный ремонт невозможен

Я то когда себе мотор брал .. Полные дрова.. Насыпом... в нём было только одно хорошее - цена.. Умники вскрыли померяли колену пинда.. Знач и весь пихач на митол.. а митол токда не принимали , вот его за грошик и продали .. Мне.. Колено пришлось покупать и навыка и спец инструмента не было .. так при мне и сейчас не плохой 2103 пихун... а тебя как прижмёт покрепче понесёшь староверу какому то.. грины... Хотя и сам с руками..

[OPTIMUS PRIME]

ИванычЪ Иваныч ты читал что я написал,или зашел свои истории травить?

[ИванычЪ]

Тебе в лучшем случае помощь в расточке и хонинговке блока нужна и всё

Согласен и головку я себе сам свегда делал.. Жадный я ..

ИванычЪ Иваныч ты читал что я написал,или зашел свои истории травить?

Да я больше потравить..

[1300SL]

От таки дела... А свечки чистые?
У меня тоже така куйня...настала. так скока там пробегу десять тышь.... И масло на уровне не жрет, но сапунит падла.... По первой жиге помню, с маннолом такая ж алупа была, и жрало, и сапунило...при всем "исправном"...пока масло не сменил, не подходит масло к движку.
По ходу движки хоть и серийные, но индивидуальные со своим характером... Как на Нексии, тоже свое немецкое масло жрала, а от Шелла отказалось, не кушала...
Я вот их всех синтеком кормил, и нексию а последние годы (бо Шелл взлетел в космос) так же сапунила, но не жрала... Ввливаю всю канистру 4л от верхнего уровня на спичку выше выходит, лишнее выкинет... Кстати, а может...это все от перелива? Вспоминается, что на первой шохе, когда сменил масло на ОMV с верхнего уровня упало до середины, и сапунило чуток (ч уже и к капиталке готовился морально), потом перестало...как упал уровень. Что я в последствии потом с 4х.л всегда отливал бутылку 250грамм.(и возил с собой типа на долив если чё). Уровень становился четко по средине, и не сапунило и не поджирало...

[OPTIMUS PRIME]

Свеча чистая но ее резьба в масле.

Есть предположение что старыйтопливныйхуесос напрудил бензина в картер,и он пока испаряется,но это не точно.И в целом меня не очень волнует,котится и славно
Жаль толькдо негодяй сотыгу не вертае,отак спорь