Дримлайнер 2.0 Опции

[Господин поручик]

Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО!
В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой.
Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую.
Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно ((

К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был)
Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2)
Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки)

ps-С5 под окном-это не мой



<img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" />

В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла)
<img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" />


25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300

(5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км)
5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700

[1300SL]

Некоторые, это..., это сами себе делают -за бесплатно....

[Господин поручик]

Некоторым Респект и уважуха) За них!

[ИванычЪ]

Иваныч, норм тема этот абонемент. У меня вот остались свечи, тормозуха и колодки нетронутыми. Шинка два раза уже прошла. Масло два раза..и остальные пункты по разу

Ну и чё ??... Свечи меняю раз в сто лет... если засрёт.. Грязные на отмытые.. Жижу тоже не часто.. колодки задние клепаю , а на перед запас от папани.. Шинка тоже мне не нужная.. масло Армавирское .. Лёха пюлюётся , гавном обзывает... так и тюфу на иво.. Меняю на 6-7 тысяч... Мне не дорого.. итого .. я бы с твоим абонентом... если его не покупать.. примерно 6499 сэкономил бы..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 13.6.2021, 23:08

[Господин поручик]

примерно 6499 сэкономил бы..

Эгоист ты, Иваныч...Только о себе думаешь. Я вот людям даю заработать, чтоб жили не тужили..ни в чем себе не отказывая))

На мои 6500!!

[ИванычЪ]

Эгоист ты, Иваныч...

Это да.. И ещё Лёха стариком погоняет.. мабуть Старый.. Прожжоный Эгоист. ??

[Господин поручик]

Прожжоный Эгоист. ??

Не...Плюшкин )

[ИванычЪ]

Не...Плюшкин )

Таки я не против.. А хто сменил мне погоняло Плюшкин на Бзтмзн.. Блин..

[1300SL]

ИванычЪ так это давно у тебя ещё куй зна с каких времён...думал ты сам...а оказалось криминал...

[ИванычЪ]

.думал ты сам...а оказалось криминал...

Не .. Не я..

[Господин поручик]

Неделя выдалась рекордно жаркой. Машинко целый день на жаре стояла...в 16 часов ехать, а там пекло. А тут коллега еще спрашивает-мол, как у тебя кондей ? Справляется? Быстро остужает? Задумалсо А ведь и правда-чото как то не фонтан.
Дует хорошо, но вот холода особо не дает. Так..прохладой дует. Сегодня решил замерять инструментально. Результат не ахти. Записался на диагностику.
Кароч- от исходного наружного градуса нужно вычесть 10-11 и получим температуру из дефлекторов. Не айс. С нетерпеньем жду диагноза специалистов..чего они там нароют



на уровне головы ваще печаль


В бардачке получше будет)

С нетерпеньем жду диагноза специалистов..чего они там нароют

Некую пикантность ситуации добавляет тот факт, что в отзыве на сервис (Звонила барышня, ага..мол, оцените по 5 бальной системе ...ну я пожаловался на одного из менеджеров). Вскоре мне позвонил управляющий и извинился за сотрудника. Мол, проведем беседу и все такое.)

[OPTIMUS PRIME]

Мол, проведем беседу и все такое.)

На бутылку посадить негодяя

[Господин поручик]

Безалкогольного! Нехай помучается)

[Ролакс]

Мда...у Сани седого на мазде из дефлекторов минус 4 дуло)

[1300SL]

Хм...на Нексии +4 на выходе дефлекторов выдавало...

[ИванычЪ]

на уровне головы ваще печаль
В бардачке получше будет)

вывод- голову в бардачёк..

[Господин поручик]

Да..помню Кобзев про +11 писал. А у нас пока вот так. Аж интересно стало.

[Ролакс]

я не помню,кажись каждые 2 года надо фреон пополнять...вчера попробовал кондер,тоже дует прохладным но не холодным...градусов 15 макс..а мож даже и 20...тоже надо заправлять.

[1300SL]

Прежде чем заправлять надо найти место утечки...
Пусть завидуют фреон с флюрисцентом. Или тупо менять на всех соединениях уплотнители.

[Шем]

Кароч- от исходного наружного градуса нужно вычесть 10-11 и получим температуру из дефлекторов. Не айс. С нетерпеньем жду диагноза специалистов..чего они там нароют

После проверки давления, обязательно проверь радиаторы - их по уму надо периодически мыть - между радиатором кондея и основным, набивается пух и с грязью он становится как бетон. При том увидеть не всегда легко.

Я промывал со снятием кондея не однократно - после этого результат всегда был отличным.

Касаемо температуры воздуха - 11-15 гр.С - при забортной 25 и более - нормальный результат.

Прежде чем заправлять надо найти место утечки...
Пусть завидуют фреон с флюрисцентом. Или тупо менять на всех соединениях уплотнители.

В автомобиле к сожалению не всегда причина проблемных мест - даже не закрученный колпачок клапана за несколько лет позволяет получить те самые граммы утечки, которые приводят к неэффективности работы кондея.

[Господин поручик]

Прежде чем заправлять надо найти место утечки...

Утечки нет. Сегодня дотошно разузнал все нюансы кондиционерного дела. Благо мастер попался грамотный и разговорчивый.

Подключают к системе свой полуумный агрегат...сначала идет процесс вакууммирования. Если он благополучно завершен-знач утечки нет. Была б утечка-агрегат так и сосал бы атмлсферу через дырку)
Ну, потом чото там вычисляет, взвешивает...добавляет хладагента и масло. Всё сам. Во, какой умный)
Для наглядности два индикатора давления-на подаче и обратке.. Вот на обратке у нас немножко больше, чем надо. Из=за этого прокачка фреона ухудшается. Под подозрением или хитрая трубка или клапан регулирующий. Посоветовали первым делом опрессрвать трубку-это быстрее и проще. Ну, а если трубка цела, тогда уж лезть менять этот клапан-муторно и дороже.
Такии дила)
Полуумный агрегат