Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[OPTIMUS PRIME]

Здраствуйте решил написать о машине.Летом прошлого года приобрел 21063 80г.в .Перед мной стал выбор купить готовую машину или делать все с нуля ,выбор был сделан давно, белая шестерка которой я бредил с самого детства.и вот подвернулась машина с низкой стоимостью ,двигатель с капиталки ,хорошей ходовой и резиной но со сгнившем кузовом я ее купил
01.06.2011.
Двигатель.
Обьём 1300 кап ремонт.
К/р генератора
Стартер-Dynamo
Карбюратор АТ.
Помпа Fenox.новый шкив помпы,ремень Bosch
Подушки двигателя 2121
Высоковотные провода Tesla
АКБ Forse 70ah+новая проводка акб
Свечи NGK №4 V-Line
Бсз
Новая система выпуска (сток)
Бензонасос LSA,замена всей топливной магистрали.Фильтр инж Zollex
Новые все патрубки,cистемы охлаждения Крышка радиатора лузар
Масло Lotos semisintetic 10w-40

Трансмисия
Комплект сцепления ВИС 2121+выжымной Obercraft
К/р коробки передач ,масло в коробке MOL
Новый кардан+мягкое+шлиц часть
ГЦС агат+замена бачка и магистрали
РЦС базальт
Редуктор 3.9 2106 к/р
Подшыпники полуосей Zollex

Ходовая часть
Передние пружыны 2101-2107 Желтая маркировка
Амортизаторы Lsa
Сайлендблоки Брт
Шаровые белмаг (комплект 4 шт)
Ступичные подшыпники АТ
Рулевая трапецыя Кедр триал.Маятник на подшыпниках рул ред 2007 г
Сзади амортизаторы Hola 2121 Oil, и родние нерозборные реактивние тяги.

Тормоза
Передние тормозные диски Автоваз +колодки Dafmi
Замена поршеньков в супортах на базальт
Замена всех тормозных шлангов
Задние тормозные барабаны Fenox
Задние тормозные колодки Zollex
Рычаг ручного тормоза,нового образца
Тросы ручного тормоза оригинал
Задние РТЦ базальт
ГТЦ Автоваз

Кузов
Полное востановление ,замена более половины кузовных елементов.Окрашен акрилом.Анткоробработка,шумка.
Замена всей оптики
Бампера 2105-21065
Лобовое и заднее стекло с шелкографией
Бленда на заднем стекле
Диски Storm racing R13 Резина Rosava Capitan

Cалон.
Черный натяжной потолок
Передние сиденья 2106+2108.
Комбинированые чехлы кожезам+ткань
Магнитола Pioneer DEH 2050 MPG
Динамики тыла 6 9 Pioneer TS-A6972E
Динамики фронта Pioneer TS-AI373E
Комплект ЦЗ Convoy
Сигназизацыя Sheriff
Часы VST
Gps навигатор Shutle
<img src="http://s54.radikal.ru/i143/1106/e2/88b87b3d861a.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s51.radikal.ru/i133/1110/df/45591e982a43.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i023.radikal.ru/1106/90/0d07b0a0a5e3.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i055.radikal.ru/1106/11/f6a9f2010412.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i407/1202/82/10894a90c119.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i008.radikal.ru/1202/26/9e06958f90c5.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i429/1212/f9/649a38800ce1.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 29.12.2018, 20:14

Прикрепленные файлы

 222222222_.JPG ( 193.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 463
 111111111.JPG ( 150.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 766
 DSC000ohiuh02__2_.JPG ( 204.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1035
 33333333__3_.JPG ( 187.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 546

 

[OPTIMUS PRIME]

В носике еще клапан обратный стоит, не забывайте это

[Господин поручик]

Клапан не дает бензу обратно в поплавковую затечь. На процесс отсоса не влияет

[OPTIMUS PRIME]

Клапан не дает бензу обратно в поплавковую затечь. На процесс отсоса не влияет

Клапан не дает завоздушить канал. Летом именно в этом канале часто кипит бензин, создается пробка,в итоге получаем рывки

[Route_66]

Начнем с азов. Когда заслонка полностью открыта -двиг на макс обороты выходит. А с носика УН он в это время сосёт?
По задумке ? По штату?

По штату - нежелательно. По факту - подчас случается. Например, тот же 73-й Солекс со штатным (одиночным) распылителем. Там это просто учтено при выборе тарировок жиклеров. У Солексов с двойным распылителем этот эффект нейтрализован при работе 1-й камеры - за счет того, что второй распылитель выведен во 2-ю камеру, где дроссельная заслонка закрыта, и никакого разрежения нет. При работе с полной нагрузкой (дроссельные заслонки открыты в обеих камерах) - таки да, УН и там тоже может работать, как эконостат.

[Господин поручик]

По штату - нежелательно.

Т.е. даже при максимальном разряжении подсос бенза с УН не учитывается.
Как же Леха тогда подозревает этот писюн в несанкционированном мочеиспускании? ОН ведь даже на макс. оборотах не должен сцать.
Лёха, какие основания у тебя? Просто мнительность, штоле?

Клапан не дает завоздушить канал. Летом именно в этом канале часто кипит бензин, создается пробка,в итоге получаем рывки

Вот где и кто тебе такое сказал? Посмотри гидравлическую схему УН . Там все предельно ясно. ..зачем нужен клапан.
Откуда воздух там возьмется? Ну, даже если и возьмется-клапан-то чем поможет?

[OPTIMUS PRIME]

Господин поручик По совету Route_66, рассматриваем все что было сделано,и что чисто теоретически могла привести к повышенному расходу

[Господин поручик]

в 1 миллилитре бензина примерно 50 капель . Литр-50000 капель. Чтобы сделать перерасход в три литра (150000капель) (на 100км при средней скорости 40км/ч) нужно , чтобы носик УН сцал по 16 капель в секунду! Да он в своём штатном режиме (при нажатии) так мощно не сцыт!!

[OPTIMUS PRIME]

Браво,рукоплещем господину!

[ИванычЪ]

В носике еще клапан обратный стоит, не забывайте это

Не в носике , а в винту.. там просто шарик болтается.. Я как то менял.. Ибо жаржавел и перестал нормально качать..

[OPTIMUS PRIME]

Так, еще спалив 5 л мы получили результат в 47 км-приемлево.
А вот сегодня батя попросился за руль, мол:А ну дай проверю как едет.(Всю жизнь за рулем!Водитель первого класса)И говорит прет просто прекрастно, и хрен на них те 10 л на сотку.Люди говорит ездят мучаются а расход 8-9 но разве то езда, а тут рокета)

[Route_66]

Вот и оставь, как есть. Здоровье дороже.

[1300SL]

OPTIMUS PRIME меряешь до заглохла или до лампочки -это две две границы реальности... Если считаешь гуд, то так и прапор в руки-пользуй и не лазь туды. Ужели время себе, а не железкам.

[ИванычЪ]

По уму мермть нужно не с бака , а с мерной ёмкости и на участке без перепадов и при движению туда и обратно , для уследнения перепадов и ветра... А от лампочки или по стрелке.. не актуально..

[OPTIMUS PRIME]

не актуально..

Актуально, я всегда так делаю, мне нужно примерно прикидывать

[ИванычЪ]

Токда твой прикид сильна примерный... + или - трамвайная остановка..

[1300SL]

Без ещё плотность имеет и то глубже поплавок нырнет или нет...без разницы поплавок датчика или карбюратора.

[Route_66]

Не думаю, что бензины на разных заправках имеют такой разброс по плотности, чтобы аж поплавок заметно по-разному в них погружался. Разве что, если, как минимум, на одной из них на самом деле не бензин. Но на бодяжной жиже и расход обсуждать глупо.

[OPTIMUS PRIME]

Ездил сегодня в город, расход 8,я доволен)

[ИванычЪ]

я доволен)

[1300SL]

Поздравляю. Потеплеет даю ржавый гвоздь-будет 7,5л