 Куда воткнуть датчик холла... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 4.8.2008, 12:01
Сообщение
#1
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 53 Регистрация: 3.7.2008 Пользователь №: 3910 Машина:ВАЗ2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз  |
Есть необходимость, закрепить датчик холла напротив одной из шестерён двигателя, связанных жесткой кинематической свьзью с коленвалом двигателя...
в идеале - шестерня маховика двигателя... но я там полазал... если сделать отверстие сбоку, то малый зазор между кузовом и корпусом, чуть движок треханёт - всё пообламает, синизу - будет торчать, тоже можно сорвать.... может быть есть место в самом движке, где я мог бы просверлить отверстие и закрепить там датчик? может есть другие варианты? |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 4)
|
4.8.2008, 19:00
Сообщение
#2
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
А нах надо?
Поставить переднюю крышку от нивы с кронштейном под ДПКВ , реперный шкив и сам ДПКВ - и проблема снята! |
|
|
|
|
4.8.2008, 22:34
Сообщение
#3
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 53 Регистрация: 3.7.2008 Пользователь №: 3910 Машина:ВАЗ2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Шахид Магамедов @ 4.8.2008, 20:04)  А нах надо? М... ну фишка есть одна... я могу на ноут записать сигнал индукционного датичка... разгоняешь авто на разных передачах, обрабатываешь спец программой, и получаешь кривую крутящего момента... также можно определить сопротивление воздуха, качению можно классно смотреть как новые прибомбасы влияют на динамику авто... резина, обвесы, настройки двигателя в общем датчик положение коленвала - это не то... надо чтобы было просто зубчатое колесо, с известным колличеством зубьев. |
|
|
|
|
4.8.2008, 23:05
Сообщение
#4
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Ну тогда сверли крышку клапанную и колхозь датчик на шестерню распредвала. Главное что известно соотношение обороов КВ и РВ - 2/1 соответственно
|
|
|
|
|
16.9.2008, 23:47
Сообщение
#5
|
|
|
Жигуленышь  Группа: Жигулёнок Сообщений: 51 Регистрация: 14.10.2007 Пользователь №: 1393 Машина:21213 Цвет:красный Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Кифирчик @ 4.8.2008, 22:38) Цитата(Шахид Магамедов @ 4.8.2008, 20:04) А нах надо? М... ну фишка есть одна... я могу на ноут записать сигнал индукционного датичка... разгоняешь авто на разных передачах, обрабатываешь спец программой, и получаешь кривую крутящего момента... также можно определить сопротивление воздуха, качению можно классно смотреть как новые прибомбасы влияют на динамику авто... резина, обвесы, настройки двигателя в общем датчик положение коленвала - это не то... надо чтобы было просто зубчатое колесо, с известным колличеством зубьев. Датчик положения коленвала - это тебе что, не индукционный? Если надо сигнал как у датчика холла делаешь обвязку например на LM392/3/4 и вуаля. Шкив 60-2 будет твоим зубчатым колесом |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.7.2025, 0:55 |