"Кирюха", машина для повседневной жизни Опции

[R&M]

забрал 24-го, 27-го зарегил.

фоток уже чуток есть. вчера на яму загнал прошёлся мовилем по всем пустам хоть машина и оцинкованная и обработанная с завода.
вот обе мои ласточки дома


это мы ещё в салоне

моя первая. сзади белый седан и серебристый хечбек

пробег 19 км


как назло в салоне в этот день воды не было, поэтому не смог на мойку загнать. пришлось дома по старинке.))

Ну какие первые ощущения рассказывай!)Сравнивать с шохой смысла нет))

сравнивать конечно не имеет смысла. ощущения комфорта естественно в первую очередь. всё сделано для удобства... понятное дело регулировка руля по вертикали, регулировка сидений не только вперёд-назад, но и вверх-вниз, ну и конечно кондёр и бортовик. резвая, хоть и всех возможностей не проверял, пока эксплуатирую в щадящем режиме. обкатку надо сперва пройти (2000 км). но даже в щадящем режиме ощущается быстрый отклик на педаль как газа, так и тормоза. кстати, тормоза дисковые как спереди, так и сзади.
перед

зад



единственный дискомфорт, скорее даже дело привычки, это пока к габаритам привыкнуть надо. капота машины вообще не видно и высокий зад ограничивает обзорность, хотя если сзади очень хорошие боковые зеркала компенсируют этот недостаток, то спереди надо привыкать.

Сообщение отредактировал payalnikk - 17.6.2013, 18:10

[ИванычЪ]

колечко останется и фантик...

Отож... Не фастай...

[1300SL]

ИванычЪ эт ты не мне говори, а тем у кого за сто лет не встали проблемы, шоб резинку натягнуть..

[Route_66]

ИванычЪ дык, я ж на машину на мекаю...знаешь что с резиной становиться через пять лет? А через десять-тронь и труха, не оденешь и на палец, колечко останется и фантик...

А через 9 месяцев киндер-сюрприз

[1300SL]

Route_66 дай бог всем сюрпризов побольше 2х

[R&M]

Стал подводить родной АКБ. Больше 7 лет отслужил безотказно. Решил присмотреть такой же, но на рынке таких и на показ нет.
Взял вот такой себе topla на замену.

Кто-то себе брал такой экземпляр? Как себя показал при эксплуатации?

Старый АКБ ещё послужит думаю. Купил себе вот такой импульсный зарядник.

Пишут и мёртвые АКБ реанимирует (кроме посыпавшихся или тех, у которых КЗ). У меня вроде бы ещё не совсем критичный случай. Думаю погонять, посмотреть что получится.

Сообщение отредактировал R&M - 28.7.2020, 23:45

[Шем]

Пишут и мёртвые АКБ реанимирует (кроме посыпавшихся или тех, у которых КЗ). У меня вроде бы ещё не совсем критичный случай. Думаю погонять, посмотреть что получится.

Зарядник очень неплохой, хоть и заряжает очень долго.

Касаемо реанимации - забудь... у меня полупрофессиональная модель, у которой даже есть режим заряда - короткий разряд, более длительный заряд - данный метод, как бы поднимает трупы, убирает сульфатацию и т.д. - так вот всё это муть... сегодняшние АКБ подыхают, не как Советские - а раз и на всегда.

Ни одного АКБ не вернул в жизнь - да поднимает бывает трупы, но для бегать они не начинают - максимум запитать какую-то гаражную шляпу.

[ИванычЪ]

Стал подводить родной АКБ. Больше 7 лет отслужил безотказно.
Старый АКБ ещё послужит думаю.

Беру АКБ постоянно из дешовых и с годовой гарантией.. 3-5 лет выхаживают.. Старый нужно просто добить.. И не мучить.. Я так делаю...

поднимает бывает трупы, но для бегать они не начинают - максимум запитать какую-то гаражную шляпу.

[Господин поручик]

Зарядник очень неплохой, хоть и заряжает очень долго.

Как по мне-то гораздо полезнее компактное пусковое. Вдруг АКБ откажат заводить машину?
Особенно ,когда далеко от дома. И чем поможет замечательный зарядник, который остался в гараже?
А так бац, подключил, завел и поехал.
Вопщем-фтопку все эти фильдиперовые зарядники..Этож надо ПРЕВЕНТИВНО...заранее залезть..осмотреть свю акб ...чото там делать. нунах

[1300SL]

Господин поручик ээээ...."компактное пускозорядное-далеко от дома".... Розетку где будете искать??? В дупле или пне? Или стене какого то дома, придорожном столбе?

[ИванычЪ]

Господин поручик ээээ...."компактное пускозорядное-далеко от дома".... Розетку где будете искать??? В дупле или пне? Или стене какого то дома, придорожном столбе?

Саша.. Пусковые устройства они и без розетки разок могут , а то и два.. вот..

[1300SL]

ИванычЪ ох етить...технологии шагнули... А есть ли смысл? Если все поддерживается в исправном техническом...то и с сдохшим, можно с толкача стартануть, а бы гена робыв.

[ИванычЪ]

сдохшим, можно с толкача стартануть, а бы гена робыв.

Можно жигу , например , а иновера , на автомате или на роботе...

[R&M]

Как по мне-то гораздо полезнее компактное пусковое. Вдруг АКБ откажат заводить машину?
Особенно ,когда далеко от дома. И чем поможет замечательный зарядник, который остался в гараже?
А так бац, подключил, завел и поехал.
Вопщем-фтопку все эти фильдиперовые зарядники..Этож надо ПРЕВЕНТИВНО...заранее залезть..осмотреть свю акб ...чото там делать. нунах

В таком случае, как по мне, лучше в багажник провода кинуть и прикуться от другого авто. Но что бы таких случаев было крайне редко, лучше иметь хороший зарядник и правильно, и главное вовремя, обслуживать свой АКБ.

[кобзев]

Привет!)
Как дела? Как кияшечка, радует?)
А я себе уже почти почти спортажа купил

[Господин поручик]

В таком случае, как по мне, лучше в багажник провода кинуть и прикуться от другого авто.

Не лучше! Провода они всегда в багажнике. А вот другого авто может просто не оказаться рядом. А можеттоказаться рядом, но ты так стоишь, что провода не дотягиваются..

лучше иметь хороший зарядник и правильно, и главное вовремя, обслуживать свой АКБ.

правильно...вовремя...Откуда я знаю, в какой момент АКБ захочет взбрыкнуть??
Вот у меня никаких признаков не было..а тут бац-и не хочет стартер крутить

[R&M]

правильно...вовремя...Откуда я знаю, в какой момент АКБ захочет взбрыкнуть??
Вот у меня никаких признаков не было..а тут бац-и не хочет стартер крутить

Вот у меня вот так взбрыкнул и ушёл на отдых.
После зарадяки прошло всего 2 недели. Решил повезти семью на пляж на водные процедуры. Вышел с дому, поворачиваю ключ, а признаков жизни не ощущаю. Хорошо дело домашнее и время ещё не поджимало, снял АКБ, забрал домой и погонял 1,5-2 часа. После небольшой подзарядки стартер крутнулся бодро. Приехали, покупались, ехать домой, а АКБ ни в какую крутить не хочет. Благо машин на пляже много было. Проводов с собой не было, как и у всех, как оказалось, у кого я спрашивал прикуриться. Два варианта, снимать АКБ, вызывать такси и ехать домой заряжаться или искать кого-то с проводами. Хорошо рядом был частный сектор. Увидел во дворе машину Мерседес ВИТО и мужичка во дворе. Короче мир не без добрых людей. Мужик заморочился, снял свой АКБ, нашёл провода от сварочного.... В общем на этот раз можно сказать мне повезло, но больше я так встрявать не хочу. По-этому закупился проводами, сменил АКБ и купил себе новый зарядник.

Не лучше! Провода они всегда в багажнике. А вот другого авто может просто не оказаться рядом. А можеттоказаться рядом, но ты так стоишь, что провода не дотягиваются..

теперь и у меня провода есть. Ну не знаю куда можно так заехать, что машин рядом не окажеться. А чтоб провода дотягивались можно и АКБ снять.

Привет!)
Как дела? Как кияшечка, радует?)

Привет, Саня! Пока грех жаловаться.

А я себе уже почти почти спортажа купил

Что значит почти? Решил церато сменить?

[кобзев]

Пока что думаю

[Господин поручик]

но больше я так встрявать не хочу. По-этому закупился проводами, сменил АКБ и купил себе новый зарядник.

откровенно говоря-неадекватные меры ты принял....чтоб вот так больше не встревать.

Вот. 100% адекватный ответ

[R&M]

откровенно говоря-неадекватные меры ты принял....чтоб вот так больше не встревать.

Вот. 100% адекватный ответ

Дак эта штука тоже должна лежать в машине в заряженном состоянии, разве нет?))

[Господин поручик]

Ну ясен пень ! А к чему тот вопрос?