Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[Enkei]

Вот так должно быть:

Меня посмешило =) Большие диски бросаются в глаза, но глаза тут же переключаются на крохотные по сравнению с дисками тормоза... посмеялся =)
Искренне не понимаю, нах нужны диски больше чем нужно для тормозов. Только масса больше, а плюсов толком никаких.

Потом, интересно, только мне агромные диски не по размеру машине кажутся похожими на тележные колеса позапозапозатого века?


У меня есть универсальный ответ - мне нравится и ниипет =) Будет 14 литье/ковка - будут тож черные. Ибо сочетание синего и черного мне нравится.

[Шем]

Друзья, всем огромное спасибо!

С эстакадами у нас не очень хорошо и с установленными колёсами всё равно сзади к верхнему рычагу добраться сложно, буду тянуть на подставках - но загружу машину, постараюсь равномерно. Тем более пол в гараже ровный, подставки у меня самопальные родом из СССР - отец делал и они всё чётко одного размера. Я к тому, что бы всё было ровно и без перекосов.

По передку надо затянуть только один сайлентблок нижнего рычага (маленького с одним сайлентом). Верхний рычаг новый затянут уже на заводе и старый который снимали - угол был таким же.

Зад - верхний рычаг, нижний диагональный, резинка амортизатора - поэтому багажник обязательно надо загрузить. И в салон постараюсь на пол железа загрузить.