Помогите выявить неполадку., топливо или проводка? Опции

[Иван Николаевич]

Друзья, подскажите...

Во время движения периодически происходят рывки.
обороты падают, машина практически глохнет и тут же всё работает нормально.

карбюратор в норме, зажигание в норме.
поменял провода на свечи и свечи, крышку трамблёра.
проверил бинзонасос и все шланги.


мои предположения - где-то сидит коротыш, переодически пробивая и машина глохнет
- пробита прокладка коллектора, сосёт воздух
- пробита прокладка под карбюратором.

возможны ли данные варианты. либо это что-то ещё.

прошу Вас, подскажите.
буду примного благодарен. мпасибо

[ИванычЪ]

Спасибо. Знаю, у "Солексов" на клапане игла нежная, лишнего давления не любит. Со временем начинает переливать.

Спасиба я тоже в курсе.. У ОЗОНОВ тоже есть свои секреты... На пекле и при работе пиха на газу... бензанасос так класно маслает... Что не только завоздушивается ... Но и выдувает бензин из магистрале в бак.. И если газ заканчивается , когда машина сунется в пробке.... Полный пипец... Бывало минут по 10 маслал насосом , втянуть бенз из бака в карб.. Как проложил обратку ... эта беда теперь мне не ведома... В любое пекло переключаюсь ... насос не воздушится никогда..

[МЫХЪ]

То для тебя оно, быть может, и несложно. А у меня такого опыта нету. И кошек, чтобы на них тренироваться ))

У меня тоже кошек нет..... так што все шишки свои исключительно.....

[Господин поручик]

выдувает бензин из магистрале в бак..

Это с баком косяк! Вентиляции нет и создается разряжение..оно и тянет бенз обратно!

[ИванычЪ]

Это с баком косяк! Вентиляции нет и создается разряжение..оно и тянет бенз обратно!

Это если ехать быстро.... А при пробках... Разряжения то и нету..