Мой Конструктор ......, LEGOмобиль)))) Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

Вот и Я наконец решил написать про свою машину: ваз 2106 г.р ноябрь - декабрь 1997 цвет (грязно) Белый))
двиг 2106 1600 кпп 4х ступ. полный сток. По движке ничего не делал да и не хочу, подвеска сток, торм. диски и колодки Allied NIPPON(Япония), торм. цилиндры Fenox, все изменения коснулись только салона: были заменены накладки дверей отделка карпет + кож.зам , поставлен подрулевой кожух 07 и перенесена кнопка аварийки, на месте аварийки стоит лампа индикатор работы вентилятора, заменено вод. сиденье на UNP (хз што за модель 3 разных части сидуха, спинка и подголовник) поставлена музыка JVC G-617 и колонки JBL фронт на подиумах и тыл в ак.полке. Установлены эл. стеклоподъёмники Гранат и эл.подогрев. зеркала, нормальный руль взамен стоковому ну и эл.привод багажника и центр. замок не 4 двери через сигналку. С наружи может и колхоз но мне по.... главное всегда привозит домой))

P.S насчет гриля и воздухозаборов не ругать это предметы экстерьера.

Сорри фотка пока одна, но будет ещё.  _________30_.jpg ( 69.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3654


-----------------------------------------------------------

А так мы выглядим сейчас  _________.jpg ( 122.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1906
 _______.jpg ( 60.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2241
Лето 2008
------------
 IMG_1582.JPG ( 110.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
Лето 2012

-------------------------------------------------------------------------------------
07. 11
Подводим итоги......

Двигатель
Изначально сток...... 1600
за время эксплуатации:
Поменяны все прокладки,
заменена цепь и звезды,
заменен поддон, заменена крышка Р.В. ,
заменены м.с. колпачки, все патрубки и бачки,
Заменен Р.В на 213й
эл. внетилятор стоит 8ми лопастной, (был 4х )
полная замена подкапотной проводки с внесением необходимых изменений .
Карбюратор Солекс 083 (изначально был Озон ...074-20 )
Генератор 80А Динамо. (был сток 42А)
КПП 5ступ. (было 4 ступ.)

Экстерьер
Внешне сток..... Тонирована задня пассажирская часть 20% Llumar ,
заднее стекло с подогревом (заменено не работали нитки)
Задние фонари ПроСпорт (баку стайл), погибли, теперь сток (ждут замены рассеиватели)
спереди добавлены ПТФ (как бы Бош )
Поставлен парктроник 4 точки
(на крыше по желанию "Гриль" )
Найдена и поставлена Хром решотка оригинал металл.
Зеркала как бы 09 с подогревом (элемент "Эргон")
Поставлены Политех Т7 с подогревом и поворотником, крашены в цвет авто. Стекла 05-07 . Избавился от форточек.
Ручки открывания дверей "евро" в цвет кузова.

Салон
Поставлены реечные Эл. стеклоподъемники "Гранат" на передние и задние стекла с блокировкой от детей
карты дверей "кожа" 2 цвета (до этого ставил ворсистые)
подиумы под динамики 13 с карманом "дерево" отделка "кожа"
задняя акустическая полка под блины (горбатая)
Водительское сиденье UNP составное из 3х моделей + пассажирское от 07.
Поставлены белые приборы от АвтоПрибор
подсветка приборов светодиодная (1 лампочка на стакан)
Полная шумо-виброизоляция (кое что надо переделать)
Багажник отделан карпетом (готовые формованные детали) на пол брошена ванна .....
Все уплотнители дверей заменены , на дверях резиновые бархотки .
Установлен жесткий ворсистый потолок. посветка СД
Для удобства стоит Б.К модель ТХ- 517 (умирает потихоньку)
Сток часы поменяны на электонные от VST. с термометром
Ножевые преды (были изначально) замнен на блок с большим количеством контактов.
поставлены светодиоды в стойки.
кожух рулевой от 05-07 , туда перенесена аварийка
..............

Музыка
Голова JVC KD - G 617
фронт - JBL GTO - 526e
тыл - JBL GTO - 936e
добавлен усь Fusion 602 в задний контур
............

Подвеска
заменены рычаги в сборе (ВИС)
заменен рулевой редуктор
заменены рулевые тяги (ВИС )
Шаровые LGR (ВИС)
Заменен редуктор з. моста
заменен кардан
заменены реактивные тяги (усиленные желтые) + разрезная панара
пружины спереди оригинал
сзади "Клаксон" с переменным витком (требуют замены, просели за 2 года) оригинал.
амортизаторы СААЗ 21213 оригинал (2101)
пер. торм. целиндры LGR (фенокс в топке) оригинал автоваз.
зад. торм. целиндры Lukas
пер. колодки NIPPON (япония)
зад. колодки Финвал, ВИС Lucas
................

Список не полный конечно, всего не упомниш....... читайте тему...... спрашивайте.... оставляйте каменты.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 25.5.2016, 20:54

Прикрепленные файлы

 IMG_1467.JPG ( 90.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360
 IMG_1468.JPG ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 402

 

[МЫХЪ]

Ты ж его сам в свое время разрекламировал, когда вопрос за регуляторы зашел..... я тогда скзал што у меня обычный......



----------------------------
Кстати сборку начал уже..... в принципе все уже собрал, осталось несколько молдингов прицепить. Тут столкнулся с проблемкой, как приделать молдинг на багажник.... в принципе вроде все понятно, но порядок действий я не понял..... Пистонов маловато, не запасся..... боюсь не хватит того што осталось с прошлого раза.....
Стоит мокнет.... у нас ща дождь идет, 1 раз за две недели машина не накрыта..... ну заодно узнаю где протечки, ковры еще не прикрепил......

--------------
Из плохова..... отъехал левый аморт, потек .... такова еще не было..... и левую ступицу надо менять, резьбы поплыли, 1 ваще сорвана......(поставил колесо называется) может замтра подменную поставлю (ту што с правой стороны снял)

[ИванычЪ]

Если про Г222.. то там РР на генике и провод с РР на плюсовую клемму.... Я ездил и с ним ... перемкнув провада у внешнего РР... И без него... С простыми щётками от Г 221 и внешним РР..... Если ген живой , то всё работает и радует..

[МЫХЪ]

Нет, я про Г224 , от 08-09 . такой же как у меня стоял раньше на 80А, ток они конструкцию чутка изменили..... нет кондера, а с РР идет провод на шпильку.

[МЫХЪ]

Дособрал колымагу, состоялся первый выезд...... скупился и металл купил для забора.....
Заменил ступицу левую , теперь там правая стоит, а справа новая ..... карб чутка поковырял, сменил прокладку и поплавки поправил..... ну посмотрим..... на горячую может станет заводится..... а то приходится принудительно насос выключать.... кнопку што ли в салон поставить..... а чё пртивоугонка.....

Нада чета еще с мостом делать, сальник пропускает..... надо масла долить..... на горячую поддавливает.... может сапун поменяю, стоит неправильный, с длинной резьбой.... ну и аморт надо менять..... я в раздумьях, 1 или 2 поменять, но 2й то жив здоров, а этот течет..... есть маза што его пробило тогда же когда я рельсу колесом поймал..... опять же левая сторона.....

[ИванычЪ]

1 или 2 поменять, но 2й то жив здоров, а этот течет.....

У меня про это никогда нету самнения.... меняю текучий на нетекучий.. И неисправный на исправный....

[МЫХЪ]

Нада в закромах порыться, где то был старый (живой) 2 штука, если их в прошлый год не спи..дили вместе с остальным барахлом..... в принципе как вариант....

[МЫХЪ]

Поставил таки "НОВЫЙ" геник. Опять Динамо 80А , старый то еще живой и зарядку дает, но што то ссыкотно с ним, по мере прогрева машины до рабочей темппературы зарядка странным образом пропадает ..... да и "воет он под нагрузкой тихонько...... Кстати новый тоже воет, так што это по ходу нормально, Собсно со всеми !!!! потребителями на ХХ не ниже 13.6в . Это не 55й который с ближним и вентилем сваливался на 13.2-13.4 ......

Нашел в закромах 3 (а может и еще 1 есть) аморта, 2 передних и 1 задний, 2 без резинок, а 1 передний даже с кронштейном нижним и резинки живы и аморт рабочий, вполне так неплохо журчит при сжатии (разжатии)...... так што его и поставлю...... делоф то......

[1300SL]

Ну и правильно, я тоже кой чего понаходил, от ладушки, и пружины и амморты тогда усе на каябу сменил. А это остались сааз-зад. Да жёлтые SM спорт кажись....

[МЫХЪ]

Пружины не вариант))))) Старые с переменным витком, я какие то погнуть умудрился когда снимал))))))) А вот аммики вполне пойдут)))


Блин.... смотрю на машину, а она голой кажется..... ватерлинии то еще нет))))) как то непривычно выглядит.....

[1300SL]

МЫХЪ

. Ты ж его сам в свое время разрекламировал, когда вопрос за регуляторы зашел..... я тогда скзал што у меня обычный....

Эт когда я рекламил? Или то не комне ?
Я всегда за обычный был, лёгкий доступ. А с проводком без проводка хз... Ну а так втн, говорю ставил на машины, выбрасывать не довелось.

[МЫХЪ]

Да и хрен сним..... генер уже стоит, будем посмотреть. Старый геник 50ку пока покатаю с собой, заменить то не проблема, делоф на пол часа.....

--------
Хотел седня амик поменять, в итоге сорвал шпильку...... вторую гайку даж пробовать не стал..... и так ясно, рычагу 10 лет, 1 раз прокатило с заменой, в этот раз нет..... буду думатиь как исправить ситуевину, новый рычаг из за шпильки покупать не вижу смысла..... а скорей всего обе придется переваривать, причем прям на машине..... снять рычаг, тот еще гемор..... там походу все шпильки и болты уже так прикипели што ахтунг.....

[1300SL]

Вместо шпилек болты?

Как предложение

[МЫХЪ]

Не вариант, глянул на старом рычаге (тот што правый гнутый) шпильки (со шляпой)изнутри приварены к рычагу, а поверх них чашка пружины стоит..... там не подлезть никак..... тока если срезать полностью, как то отсверлить (учитывая што машина на земле стоит) ну и как то приварить новые.....

[ИванычЪ]

Я делал такое , на машине , но с ямы... Срезал полностью остаток шптльки и засверлился поцентру тонким потом под М8 нарезал и притянул болтом по размеру. Потом на снятом переделал на шпильку.. Закрутил длиинный болт до упора сваркой прихватил по кругу и обрезал в размер.. Работает...

[OPTIMUS PRIME]

А мне шпильку так просто приварили к рычагу и отлично, уже сколько лет гоняю

[МЫХЪ]

Ну в общем буду што то думать, а пока будем ездить с 1й шпилькой и молится шоб амик не оторвало.....

[МЫХЪ]

Вот што получилось в итоге. Кузов получился не очень, не было времени нормально подготовить, дожди залили , по этому как есть так есть..... по низу все залито антигравием.......





В сборе чет забыл сфоткать, но я уже в городе, так што все будет.

[OPTIMUS PRIME]

пойдет

[МЫХЪ]

Тож так думаю.... дырки все если што заварены, а не просто шпаклей завалено..... не так ровно как хотелось.... но уж как есть.....

[ИванычЪ]

Ну в общем буду што то думать, а пока будем ездить с 1й шпилькой и молится шоб амик не оторвало.....

Без клоунады пажавлуста.... Поставь прихватку сваркой.... С одной это не правильно.... Прихватку всегда можно распилить... А разорваный аморт тока выкинуть ...