Мой Конструктор ......, LEGOмобиль)))) Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

Вот и Я наконец решил написать про свою машину: ваз 2106 г.р ноябрь - декабрь 1997 цвет (грязно) Белый))
двиг 2106 1600 кпп 4х ступ. полный сток. По движке ничего не делал да и не хочу, подвеска сток, торм. диски и колодки Allied NIPPON(Япония), торм. цилиндры Fenox, все изменения коснулись только салона: были заменены накладки дверей отделка карпет + кож.зам , поставлен подрулевой кожух 07 и перенесена кнопка аварийки, на месте аварийки стоит лампа индикатор работы вентилятора, заменено вод. сиденье на UNP (хз што за модель 3 разных части сидуха, спинка и подголовник) поставлена музыка JVC G-617 и колонки JBL фронт на подиумах и тыл в ак.полке. Установлены эл. стеклоподъёмники Гранат и эл.подогрев. зеркала, нормальный руль взамен стоковому ну и эл.привод багажника и центр. замок не 4 двери через сигналку. С наружи может и колхоз но мне по.... главное всегда привозит домой))

P.S насчет гриля и воздухозаборов не ругать это предметы экстерьера.

Сорри фотка пока одна, но будет ещё.  _________30_.jpg ( 69.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3654


-----------------------------------------------------------

А так мы выглядим сейчас  _________.jpg ( 122.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1906
 _______.jpg ( 60.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2241
Лето 2008
------------
 IMG_1582.JPG ( 110.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
Лето 2012

-------------------------------------------------------------------------------------
07. 11
Подводим итоги......

Двигатель
Изначально сток...... 1600
за время эксплуатации:
Поменяны все прокладки,
заменена цепь и звезды,
заменен поддон, заменена крышка Р.В. ,
заменены м.с. колпачки, все патрубки и бачки,
Заменен Р.В на 213й
эл. внетилятор стоит 8ми лопастной, (был 4х )
полная замена подкапотной проводки с внесением необходимых изменений .
Карбюратор Солекс 083 (изначально был Озон ...074-20 )
Генератор 80А Динамо. (был сток 42А)
КПП 5ступ. (было 4 ступ.)

Экстерьер
Внешне сток..... Тонирована задня пассажирская часть 20% Llumar ,
заднее стекло с подогревом (заменено не работали нитки)
Задние фонари ПроСпорт (баку стайл), погибли, теперь сток (ждут замены рассеиватели)
спереди добавлены ПТФ (как бы Бош )
Поставлен парктроник 4 точки
(на крыше по желанию "Гриль" )
Найдена и поставлена Хром решотка оригинал металл.
Зеркала как бы 09 с подогревом (элемент "Эргон")
Поставлены Политех Т7 с подогревом и поворотником, крашены в цвет авто. Стекла 05-07 . Избавился от форточек.
Ручки открывания дверей "евро" в цвет кузова.

Салон
Поставлены реечные Эл. стеклоподъемники "Гранат" на передние и задние стекла с блокировкой от детей
карты дверей "кожа" 2 цвета (до этого ставил ворсистые)
подиумы под динамики 13 с карманом "дерево" отделка "кожа"
задняя акустическая полка под блины (горбатая)
Водительское сиденье UNP составное из 3х моделей + пассажирское от 07.
Поставлены белые приборы от АвтоПрибор
подсветка приборов светодиодная (1 лампочка на стакан)
Полная шумо-виброизоляция (кое что надо переделать)
Багажник отделан карпетом (готовые формованные детали) на пол брошена ванна .....
Все уплотнители дверей заменены , на дверях резиновые бархотки .
Установлен жесткий ворсистый потолок. посветка СД
Для удобства стоит Б.К модель ТХ- 517 (умирает потихоньку)
Сток часы поменяны на электонные от VST. с термометром
Ножевые преды (были изначально) замнен на блок с большим количеством контактов.
поставлены светодиоды в стойки.
кожух рулевой от 05-07 , туда перенесена аварийка
..............

Музыка
Голова JVC KD - G 617
фронт - JBL GTO - 526e
тыл - JBL GTO - 936e
добавлен усь Fusion 602 в задний контур
............

Подвеска
заменены рычаги в сборе (ВИС)
заменен рулевой редуктор
заменены рулевые тяги (ВИС )
Шаровые LGR (ВИС)
Заменен редуктор з. моста
заменен кардан
заменены реактивные тяги (усиленные желтые) + разрезная панара
пружины спереди оригинал
сзади "Клаксон" с переменным витком (требуют замены, просели за 2 года) оригинал.
амортизаторы СААЗ 21213 оригинал (2101)
пер. торм. целиндры LGR (фенокс в топке) оригинал автоваз.
зад. торм. целиндры Lukas
пер. колодки NIPPON (япония)
зад. колодки Финвал, ВИС Lucas
................

Список не полный конечно, всего не упомниш....... читайте тему...... спрашивайте.... оставляйте каменты.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 25.5.2016, 20:54

Прикрепленные файлы

 IMG_1467.JPG ( 90.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360
 IMG_1468.JPG ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 402

 

[МЫХЪ]

Все уже зачишено, заварено и замазано кислотником..... ждут двери, потом всеобщая шкурка, грунт и краска..... чесс гря первый раз пистолетом мазать буду..... то все балончиками...... куплен антигравий в банке..... им по низу пройду, ну и по аркам тоже не повредит...... изнутри "смола" Бастион будет, мало осталось, надо развести чутка..... и еще баночук взять..... из жидкостей, есть Тектил в баллоне и мовиль......
С арками реально намучился, с левой провозился 2 дня, с правой в сущности день, но нас дожди заливают, так што приходится выбирать время когда их нет..... машина стоит под "пленкой" (кусок тента набросил на морду) . с металлом тонким дерибас..... 1мм полно, а тоньше нету..... наверно старый холодильник порежу, там металл довольно толстый, думаю на латки для дверей пойдет.....

[ИванычЪ]

наверно старый холодильник порежу, там металл довольно толстый, думаю на латки для дверей пойдет.....

там металл и на днище сгодится....

[МЫХЪ]

На днище у меня лежат листы от порога (нижняя часть соединитель) , сами усилители с дырками (не пригодились) еще кусок днища с поддомкратником, нуи куски 250х300 0.8 толщина...... есть две шкурки передних дверей (под восстановление родных) ну и холодильник)))) уголки от крыла я уже порезал и использовал...... а, еще пороги остались, один целый другой порезанный..... На ремонт дверей пойдет холодильник)))) там надо то небольшие кусочки..... и ток на передние двери, задние пока вполне живые, ток внизу почистить.....

[yanis]

Я наоборот, стараюсь металл потолще на ответственные "мокрые" места ставить...
Уважаю оцинковку 1 мм, ещё советские куски валялись. Особенно на латки для днища и крыльев.
Дожди да, доводили меня до бешенства) Вместе с регулярным отключением света)

[МЫХЪ]

Заделал седня левую дверь, она самая печальная..... несмотря на уплотнитель резиновый вода туда льет тока в путь..... Т.к с металлом не але, порезал старый холодильник...... снаружи зараза оказался оцинкованный и краска вся целая, а внутри "голый" крашеный металл, там слегка рыжиками побило, утеплитель мать его из стекловаты..... влага держится..... металл довольно толстый, толще чем шкура на двери, в общем после вварки "сплошным" швом шкура чуток пошла волнами..... да и хрен с ним..... мне ездить, а не любоваться..... чутка шпакляну и будет неплохо ...... она и так кривая изначально была, т.к слегка битая по ребру возле замка.....

С герметиком походу я лоханулся конкретно..... взял обычный акриловый, а не специальный, кароч эта зараза долго сохнет..... да и голый металл ржой побило сразу, как от воды..... наверно придется счищать и мазать специальным если найду в нашем ауле.... на велике далеко не уедеш, а магазы в 10-20км ..... а машина стоит на подпорках распотрошенная...... в общем жопа...... на очереди остальные двери, и можно шкурить и красить..... "трещину" в днище можно и после заделать.....

Кстати кто в курсе апосля кислотника можно шпаклевать? оно не отвалится ??? шкурить буду предварительно....

--------------------------------------------------------------
Напоминание!!!! Отрегулировать сцепу.

Ну и масло можно махнуть, доступ свободный к поддону....

[OPTIMUS PRIME]

Герметик только полиуретановый
Обычный он кислотный, убирай скорее и обезжиривай

[МЫХЪ]

Ну это уже завтра теперь..... по темнотям лазить я не буду.....

[OPTIMUS PRIME]

Прекращай варить сплошняком, метал жгеш, точками, а потом герметиком под кисть

[МЫХЪ]

Так я и варю точками..... прост шов сплошной получается..... на большом расстоянии точки сначала реже, потом чаще, в оконцовке ровная линия получается.....

[Господин поручик]

Так я и варю точками..... прост шов сплошной получается..... на большом расстоянии точки сначала реже, потом чаще, в оконцовке ровная линия получается.....

- - - - - - - - - - - - - ------------
Так?)

[МЫХЪ]

- - - - - - - - - - ИТ.Д.... примерно...... ток все в однц линию..... по краям , в центре, и постепенно заполняю линию...... если сразу сплошным, то тонкую железку ведет мама не горюй...... металл то тянется при нагреве, при остывании отпускает..... прочесс не быстрый.... это тебе не две железяки сварить типа проф трубы шоб табуретку сделать)))


блин.... не получается ..... так штоли изобразить . - _______- ___________-_________- _____________-_____________-

[yanis]

И я изображу)
_ _ _ _
__ __ __ __
___ ___ ___ ___
Как-то так. Держим дистанцию между горячими точками и все гуд, не ведёт.
Блин, с телефона пробелы убираются чета лишние, в морзянку не поиграешь)


Сообщение отредактировал yanis - 14.7.2019, 8:03

[МЫХЪ]

Таки да.... я пытался вчера в 3 строчки изобразить, но все слилось нафик.....

Седня погода баловала теплом и сухостью..... доделал дверь и поставил, пока не подключал..... нада еще зазоры выставить боле мене, а то низ как то торчит наружу, знать кусок закругленный кривовато встал.....
Снял вторую дверь, тоже все печально, но уже все подготовил, завтра обварю, и прогрунтую кислотником..... хорошая штука, все щели поры закрывает, для пущей надежности пыльнул с баллона..... из грустного, два болта не выкрутились, пришлось высверливать..... концы болтов остались в стойке, подцепить не реал, и не выкручиваются, походу ржа до них добралась..... завтра попробую, апарат подгоню, приварю кусок болта и попробую выкрутить, пока ВДшкой все залил......
На остальные двери забил пока, слегка почищу не снимая, геморно очень..... ну и подготовкой займусь, надо уже красить, а у меня конь не валялся..... а машина нужна..... не поеду же я на полуразобраном корыте)))) хоть и в поселок, а все равно как то неприятно.....

[ИванычЪ]

Таки да....хоть и в поселок, а все равно как то неприятно.....

По месту самоё стрёмноё..

[МЫХЪ]

Да не очень ..... там иногда такое гнилье откровенное попадается, шо мама не горюй..... шкуры слоятся внизу, и пороги в труху, а сверху как новая.....

В моем случае к сожалению требуется уже капитальная переварка ибо вода пошла в салон..... нашел под торпедой давольно приличное пятно, акурат возле правой стойки..... причем когда внизу делал, там все ок было..... а вот слева наоборот чистенько, а в стойке по наруже (внутри) ржа пошла..... причепм если смотреть из под крыла, то все вроде збз.... я в принципе догадываюсь откуда вода, но тут проблема в том што я один.... а стекло снимать и ставить надо вдвоем..... есть шанс поиметь два стекла, а то и несколько..... для начала куплю новые уплотнители, и на будущий год наверно соберусь с духом и переварю полку под стеклом..... со стоящим стеклом как то не комильфо..... , это не дырку в крыле заделать.... (кстати успешно, полка усилителя подкрылка не сгнила) .... от таки дела.....

[ИванычЪ]

Я так по жизни сам стёкла сымаю и ставлю... Зад ваще хоть ногой из салона и кувалдой в салон... калёнка же.. А перед акуратней.. Сдуру было одно сломал..

[МЫХЪ]

Ой "чета я очкую" (с) ...... вдвоем как то сподручней.....

[ИванычЪ]

Ой "чета я очкую" (с) ...... вдвоем как то сподручней.....

Ну это конечно вдвоём и батьку побить можна..

[МЫХЪ]

Не, ну если припечет, то и один сделаю..... может соседа подключу.... он тоже не безрукий))))

[МЫХЪ]

Перебрал вторую дверь..... весь низ переварил полностью..... полосу, углы и закраину срезал..... теперь там все новое..... а внутреннюю часть (где карта) тож разъело, но там забил делать...... лежит, сохнет до утра..... завтра сборка, ревизия задних дверей , и наконец то подготовка к покраске..... как все зае...ло.....
Еще надо карб отрегулировать, пусковое ..... ну и генер новый поставить и масло сменить......

Я вот в раздумьях, снимать задние фонари или нет......