Ауди 80, Немецкая классика. Опции

[Slay]

Китайская или русская помпа без прокладок вообще 800р.
А все говорят - старого немца содержать ну очень дорого)))

[ИванычЪ]

Все не в курсе что можно и от жиги попробовать..

[Slay]

Вот это главная беда и болезнь почти всех старых немцев - нет, что бы подумать и купить нормальный аналог, колхозят непойми что непонятно от чего и потом меняют этот колхоз раз в полгода.....И орут везде - старье, достало его чинить...

[ИванычЪ]

Вот это главная беда и болезнь И орут везде - старье, достало его чинить...

Слава , а дешовые аналоги Входят в список ??

[Slay]

Нормальные аналоги при заказе дешевле чем неизвестно, что в магазине на наше переднекприводные. Да, иногда встречаются спецефические вещи, но и они с учетом их срока службы в итоге не так уж и дороги.

[Route_66]

Нормальные аналоги при заказе дешевле чем неизвестно, что в магазине на наше переднекприводные. Да, иногда встречаются спецефические вещи, но и они с учетом их срока службы в итоге не так уж и дороги.

Не сочтите за флуд, но вспомнил анекдот в тему.

Звонок на сервис Chery:
- Скажите, а у вас запчасти точно оригинальные китайские?! Или немецкая подделка?

[Lyzhenkov]

Какие смешные цены на запчасти для олдтаймера...Прям диву даюсь

просто ужас как дорого. Третий кредит беру чтобы купить запчасти

[Господин поручик]

просто ужас как дорого. Третий кредит беру чтобы купить запчасти

Да продай ты её! Накой такая рухлядь нужна?)

[Lyzhenkov]

Да продай ты её! Накой такая рухлядь нужна?)

мамка не разрешает

[Slay]

Ну вот - очередная поломка - перегорела лампа в левой фаре. На выбор в лабазе было три варианта - Маяк - 60р, Неизвестный дядюшка Ляо - 115р, типа натуральный Бош - 230р. Маяк даже из коробки вытаскивать страшно, чем безымянный китай отличается от китая Бош - так по виду и не понял))Взял за 115р и поставил - светит нормально.
Вчера привезли помпу и термостат, 10 литров антифриза уже приобрел, так что надо только выбрать время и все поставить.

[Slay]

Суббота, пробег 42300, все запчасти есть - почему бы не поменять грохочущую помпу? Делов то на час с перекуром.
Сомнения закрались когда начал выбивать болт крепящий пыльник на крышке лобовины - болт вржавел в корпус помпы(
Сняв помпу понял, что зря искал тепло в машине - прокладка из толстого паронита 4мм!!! Начинаю разбирать помпу - из 8 болтов вывернулся только один, остальные отломились по первому витку резьбы((( Помпа разобралась только с применением молотка, железной отвертки и грубой силы.
Выработки внутри помпы почти нет, значит на воде машинка не ездила и тосол хоть изредка но меняли. А вот бедная чугунная крыльчатка - ее неплохо так пожрало от времени и подшипник еле вращается.
Позвонил знакомому - полуавтомат, куча гаек на 6 и на 8, куча матов, полтора часа времени и заломыши все вывернуты. Фото не делал - не до этого было. Собирать помпу на прокладку как то не захотелось - и так зазор приличный. Поэтому корпус помпы минут на 40 был выведен в ноль на точильном круге и помпа собрана на серый герметик Абро. Так же поставил новый термостат - какой то Стелокс - вроде как германия, но сделанная в китае - 300р, новый фланец термостата с прокладками - 156р.
Попутно заменил антифриз в радиаторе печки - он оттуда самотеком не сливается.
В общем все собрал. Развоздушивал долго, так как остатки красного антифриза по максиму выгонял воздухом.
Катаюсь дальше и надеюсь, что лет на 10 проблему с помпой больше не подниму)

Сообщение отредактировал Slay - 11.3.2019, 5:50

[1300SL]

Герметики..хех...может надо было паранит 0,5мм? У меня герметики прожил три дня, и благополучно выдавился давлением...

[Slay]

Абровский герметик знаю - эт раз, плоскости ровные - эт два. Так, что думаю, что все отлично будет.

[Господин поручик]

значит на воде машинка не ездила и тосол хоть изредка но меняли. А вот бедная чугунная крыльчатка - ее неплохо так пожрало от времени и подшипник еле вращается.

Подшипник смазывается ОЖ. В Тосоле это предусмотрено. В воде-нет.
Дахусим...наблюдаем за герметиком)

[Slay]

Судя по тому, что корпус, помпа, фланец - все имеет заводскую маркировку - есть подозрения, что помпа еще с завода, либо с разбора....В общем за такой срок она и на масле бы выработала подшипники)))
Чего за ним наблюдать? Вчера уже мокрение обнаружил мокрение - соединение корпуса с блоком! А там только новое резиновое кольцо - либо кольцо чуть косячное, либо раковинка на корпусе - пока наблюдаю. И чего я там то герметиком не прошелся немного(

[Slay]

В пятницу обратил внимание на небольшое шеборчание спереди справа, думал пыльник завернул. Оказалось, что сточил колодки с правой стороны до нуля практически(((( В недрах гаража была найдена одна!!! колодка б/у (еще бы вспомнить откуда она у меня?) - пока поставил ее ближе к суппорту, вторая колодка еще чуть жива.
Сразу заказал комплект колодок - 600р и тросик на открывание двери (в запас) - 150р.
Чаще надо в машинку заглядывать!
Кстати - соеденение помпы с блоком мокреть перестало)

[OPTIMUS PRIME]

Суппорт наверно клинит вот и сточил, а как не почувствовал? этож наката наверняка небыло

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 18.3.2019, 9:26

[ИванычЪ]

У меня доча на пару милим железку на ОКЕ сточила , пока не додумалась доложить , что чего то скребёт.. Диск ровнять пришлось.. Остальным ещё бы и поработать. Но за то все колодки новьё.. И три про запас .. На чёрный день..

[Slay]

Ни где ни чего не клинит, кроме как у меня в башке лысой. Еще в октябре 17 года менял шланги тормозные, уже тогда мысль была - а скоро надо будет колодочки махнуть. А с тех пор уже больше 20 000 км накатал - пора уже просто.

[ИванычЪ]

Самокритика приветствуется..