Мой Конструктор ......, LEGOмобиль)))) Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

Вот и Я наконец решил написать про свою машину: ваз 2106 г.р ноябрь - декабрь 1997 цвет (грязно) Белый))
двиг 2106 1600 кпп 4х ступ. полный сток. По движке ничего не делал да и не хочу, подвеска сток, торм. диски и колодки Allied NIPPON(Япония), торм. цилиндры Fenox, все изменения коснулись только салона: были заменены накладки дверей отделка карпет + кож.зам , поставлен подрулевой кожух 07 и перенесена кнопка аварийки, на месте аварийки стоит лампа индикатор работы вентилятора, заменено вод. сиденье на UNP (хз што за модель 3 разных части сидуха, спинка и подголовник) поставлена музыка JVC G-617 и колонки JBL фронт на подиумах и тыл в ак.полке. Установлены эл. стеклоподъёмники Гранат и эл.подогрев. зеркала, нормальный руль взамен стоковому ну и эл.привод багажника и центр. замок не 4 двери через сигналку. С наружи может и колхоз но мне по.... главное всегда привозит домой))

P.S насчет гриля и воздухозаборов не ругать это предметы экстерьера.

Сорри фотка пока одна, но будет ещё.  _________30_.jpg ( 69.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3654


-----------------------------------------------------------

А так мы выглядим сейчас  _________.jpg ( 122.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1906
 _______.jpg ( 60.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2241
Лето 2008
------------
 IMG_1582.JPG ( 110.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
Лето 2012

-------------------------------------------------------------------------------------
07. 11
Подводим итоги......

Двигатель
Изначально сток...... 1600
за время эксплуатации:
Поменяны все прокладки,
заменена цепь и звезды,
заменен поддон, заменена крышка Р.В. ,
заменены м.с. колпачки, все патрубки и бачки,
Заменен Р.В на 213й
эл. внетилятор стоит 8ми лопастной, (был 4х )
полная замена подкапотной проводки с внесением необходимых изменений .
Карбюратор Солекс 083 (изначально был Озон ...074-20 )
Генератор 80А Динамо. (был сток 42А)
КПП 5ступ. (было 4 ступ.)

Экстерьер
Внешне сток..... Тонирована задня пассажирская часть 20% Llumar ,
заднее стекло с подогревом (заменено не работали нитки)
Задние фонари ПроСпорт (баку стайл), погибли, теперь сток (ждут замены рассеиватели)
спереди добавлены ПТФ (как бы Бош )
Поставлен парктроник 4 точки
(на крыше по желанию "Гриль" )
Найдена и поставлена Хром решотка оригинал металл.
Зеркала как бы 09 с подогревом (элемент "Эргон")
Поставлены Политех Т7 с подогревом и поворотником, крашены в цвет авто. Стекла 05-07 . Избавился от форточек.
Ручки открывания дверей "евро" в цвет кузова.

Салон
Поставлены реечные Эл. стеклоподъемники "Гранат" на передние и задние стекла с блокировкой от детей
карты дверей "кожа" 2 цвета (до этого ставил ворсистые)
подиумы под динамики 13 с карманом "дерево" отделка "кожа"
задняя акустическая полка под блины (горбатая)
Водительское сиденье UNP составное из 3х моделей + пассажирское от 07.
Поставлены белые приборы от АвтоПрибор
подсветка приборов светодиодная (1 лампочка на стакан)
Полная шумо-виброизоляция (кое что надо переделать)
Багажник отделан карпетом (готовые формованные детали) на пол брошена ванна .....
Все уплотнители дверей заменены , на дверях резиновые бархотки .
Установлен жесткий ворсистый потолок. посветка СД
Для удобства стоит Б.К модель ТХ- 517 (умирает потихоньку)
Сток часы поменяны на электонные от VST. с термометром
Ножевые преды (были изначально) замнен на блок с большим количеством контактов.
поставлены светодиоды в стойки.
кожух рулевой от 05-07 , туда перенесена аварийка
..............

Музыка
Голова JVC KD - G 617
фронт - JBL GTO - 526e
тыл - JBL GTO - 936e
добавлен усь Fusion 602 в задний контур
............

Подвеска
заменены рычаги в сборе (ВИС)
заменен рулевой редуктор
заменены рулевые тяги (ВИС )
Шаровые LGR (ВИС)
Заменен редуктор з. моста
заменен кардан
заменены реактивные тяги (усиленные желтые) + разрезная панара
пружины спереди оригинал
сзади "Клаксон" с переменным витком (требуют замены, просели за 2 года) оригинал.
амортизаторы СААЗ 21213 оригинал (2101)
пер. торм. целиндры LGR (фенокс в топке) оригинал автоваз.
зад. торм. целиндры Lukas
пер. колодки NIPPON (япония)
зад. колодки Финвал, ВИС Lucas
................

Список не полный конечно, всего не упомниш....... читайте тему...... спрашивайте.... оставляйте каменты.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 25.5.2016, 20:54

Прикрепленные файлы

 IMG_1467.JPG ( 90.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360
 IMG_1468.JPG ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 402

 

[МЫХЪ]

Купи заднюю крышку от генератора 21213, он незатопляемый

Это который с пластиковой жопой???? Так у меня такая и стоит. через воздуховоды то проходит.....

Вода - одно, антифриз - другое. Там не только химия, а и электрохимия будет, за счет присадок. С непредсказуемыми последствиями.

Ну почему же вполне предсказуемыми...... Отвал РР , отслоение пробок на подкове..... внутренняя коррозия болтовых контактов на подкове, вследствие чего перегрев и прогар прокладок и подложки......
Это список того с чем уже сталкивался.....

[ИванычЪ]

Ну почему же вполне предсказуемыми......

Ага .. было похожее .. На шохе бугалтерши пропада зарядка.. полез починять.. А там свищь передней пробки на впускном коллекторе... и уже давно геник поливается "хорошим" кислотным тосолом.. Подкова в гавно и супер - пупер ревизия..

[МЫХЪ]

Ну да.... ток у меня зарядка пропала в 600 км от дома)))) я уже писал об этом))))

[МЫХЪ]

Давненько не писал ничего ......
В общем ездим помаленьку...... Генер опять выделывается за последние 2 недели уже два раза перебирал...... и главное все узлы живые..... как говорится разобрал- собрал опять работает......
Разбило правый ступичный подшипник..... после аварии (когда боком по бордюру прочертил) все поменял, но осталась скоба на которой суппорт крепится, её тоже загнуло.... в итоге ни диски не поменять ни колодки нормально не поставить..... а из за перекоса раздавило подшипник, два раза подтягивал , и все равно потом колесо болталось......
в общем закупился - кулак , сошка и пластина эта + новый брызговик(не помню как эта эжелезка зовется)который торм. диск закрывает...... подшипники еще раньше куплены были

Старый скинул, новый собрал, собрался ставить.......
Кулак сцуко оказался левый..... на складе в магазе перепутали...... в общем пришлось еще один брать точно правый, резьбу проверил..... Неделю проездил с левым кулаком на правой стороне, но вроде пронесло..... гайку не зажало..... да в принципе и не с чего было, там шайба с усиком стоит от проворота + гайка забивается.....

Сегодня решил махнуть все по уму..... БЛЯАААААА !!!!!! Уроды !!!! На новом кулаке маркировка "Волга Автопром" , кароче бракованный оказался..... кошмар..... на шаровые не налазит сафсем (заходит до половины и все) беру штангель, меряю, а там дырка не доточена ..... должно быть 16.9-17 мм а на этом 16.4- или 16.5, ну и с обратной стороны тоже дырка меньше...... очко то коническое и эти десятки влияют на глубину посадки в дырку...... капец..... ну как так можно???? есть же калибры, все проверяется..... Нету доверия этой конторе...... а еще хотел набор нерегулируемых ступиц брать от их производства.... теперь не буду..... сам буду делать......

Пришлось брать болгарку и курочить старый кулак..... гайки скрутил и маленькие болты вынул, а те которые сошку держат пришлось вырезать...... в общем пол дня провозился, так ничего и не доделал што хотел..... завтра все окончательно соберу..... и тест драйв по поселку......

[Господин поручик]

Ну и делаааа... То левый кулак подсунут, то "левый"...
Ждем "завтра", чтоб порадоваться успешному ремонту. Удачи, Леша!

[Route_66]

Сочувствую твоим ипическим приключениям и желаю, чтобы они поскорее закончились. Причем обязательно счастливо.

[1300SL]

МЫХЪ это волгавтопром, не беруть у нас совсем...это как кетай в Китае -второсортица. Их помпа, от вазовской, весит в 2раза легче...а на вид клон-один в один.

[МЫХЪ]

В общем если не везет, так не везет совсем....... еще походу и суппорт менять придется...... тоже уши загнуло..... Шоб новый диск и колодки поставить пришлось пилить болгаркой и суппорт и 1 колодку...... в первом случае терло о диск, а колодка просто не влезала...... На левой стороне все поменялось за пол часа...... Это конешно весело было , полтора дня (фактически 1 я еще кое што по дому делал) на правую сторону и всего пол часа на левую...... прокатился малех, тормозит неплохо, дальше будем посмотреть.......
Ну и надо придумать как сбагрить назад кулаки ненужные......

[Господин поручик]

Это конешно весело было , полтора дня (фактически

Впереди еще куча выходных!

[МЫХЪ]

Других дел полно.....

[МЫХЪ]

Отпуск однако..... ковыряю таз помалеху.
Расковырял правое крыло..... ну што сказать, хорошо што СВАРКА ЕСТЬ и железками запасся ...... вскрыл арку, ту што возле двери и ужаснулся..... там кортошку сажать можно, ну кое как все вырезал, вычистил и заварил, день прошел..... и дождь пошел...... на второй день когда высохла "краска" приладил кусок арки из рем вставки вырезал..... ну и попутно заделал дырки на крыле поплыло в тех местах куда саморезы от подкрылок входили..... сегодня вот еще доделывал переднюю часть, там возле телевизора куска не стало, сгнило все нафик..... завтра в планах расковырять левую сторону, там походу тоже самое, арка боле мене цела, ток внизу у телевизора немного гнили, будем посмотреть.....

[Господин поручик]

А давай, Леша у тебя летнюю встречу замутим? Заодно и поможем чонить-подержать там...или хотя бы пофоткать тебя в процессе))

[МЫХЪ]

Далековато ехать.....
А фотки я как нибудь сам поделаю..... ток пока слить проблема, инет тут 3г с телефона, долго грузить будет.....




....... больше не хочет грузить.....

[ИванычЪ]

Внешка грустная... Пока... Посмотрим как оно выйдет.. Апосля.. )))

[МЫХЪ]

Апосля будет нормально, левая морда уже нормальная, немного надо еще порог почистить..... а так все вроде цело, за 20 лет пороги свои пока..... там как бе двери еще..... старые пока нет времени реставрировать, эти подмарафечу, передние ваще слезы, лев. от копья 76г а правая с шахи 86г. , отальное тока пидорасить и красить..... ну в полу еще немного подлатать чутка..... уголок у заднего поддомкратника и под водительским трещина акурат под усилителем.....

[Route_66]

М-да, грустновато выглядит...
Удачи в ремонте, и надеюсь, что после мы ее не узнаем. В хорошем смысле.

[МЫХЪ]

Ну да..... печально.... да я последнее время забил на внешний вид, главное шоб ездила..... с ходовкой все ок , ток редуктор зараза подтекает..... нада сцальник менять, но как показала практика проще новый редуктор поставить чем возится со старым...... за ремонт дерут бешеные деньги, а делают кое как ......
Дожди зараза все портят.... т.к делаю по известным причинам на улице..... навес так и не сделал..... нада побыстрей с мордой разъ...бацца , кузов в хорошем виде, ну и двери.....

[OPTIMUS PRIME]

Немного почистить, подварить, подкрасить и еще 30 лет побегает

[МЫХЪ]

Ну не 30, а лет 5 еще побегает..... учитывая качество з.ч .....

[yanis]

Ух, емае... Думал, моя машина самая страшная до ремонта...
Наперед совет - арки подлатаешь, вычисти нутрянку и кузовным по местам шурупов локерных, потом пластилин сверху и феном погреть. Я в своих передних крыльях все дырки от саморезов заварил, кое-где вставки пришлось вварить. Новые саморезы самобурящие ни в коем разе низзя сразу вкручивать, только сверло на 3 сначала. Дырку замовилить и запластилинить, саморез новый тоже макал в жирные грязи)
Следующей весной хочу глянуть, как будет жить (эксперимент был с одним правым крылом по такой технологии) Но уверен, что такой перестрахуйчик себя оправдает))