Honda Steed 400, Четыре колеса возят тело, а два душу...... Опции

[Slay]

Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти)))
В четверг позвонил знакомому - подъеду в субботу на заднем колесе камеру поменять и отбалансировать? Подъезжай.
Попутно присоединился еще один знакомый и в субботу мы накрутили 573 км за день)))
Аморт задний кстати вернул на 5ое положение - на 4 он побрякивает, все же пружина подсела. Надо сменить резиночку на регулировочной окошке - опять засопливела (из какого гуана их делают у нас???). И подошло время масло поменять в движочке. Ну а так в принципе все шикарно)

[1300SL]

Тоже тыщенку уже накатал?
У мну тоже задний левый потеет падла

[Slay]

У меня сзади один, что бы он потеть начал его угробить надо - зажать пружину на 7ое положение и гонять по ухабам.
Ну на Стиде с начала сезона уже около 4х где то накатал.

[Господин поручик]

Мне вот интересно-а как вы поживаете в жару и в доспехах? Ладно, когда едешь-там чото обдувается. А вот в пробке или даже когда просто одеваешь на себя всю эту амуницию-там наверное сто потов сойдет?

[1300SL]

Она как броник, в нем не потеешь

[Господин поручик]

Ага..рассказывай сказки. Тут только посмотришь на такого, всего в коже и доспехах-уже в жар бросает)

[Slay]

По экипу тема отдельная.
Я сейчас собрал два комплекта - кожа и текстиль. Кожа - осень и весна, остальное текстиль.
Текстиль весь с вентиляцией, так что в нем норм. В коже да, иногда жарковато, но зачем мне стоять в пробке и в других местах???
Ну и как говорится - жарко не экипе, без него потом холодно....

[Господин поручик]

Текстиль весь с вентиляцией, так что в нем норм.

По такой логике те, кто ездит летом в шортах/майках должны жутко мерзнуть...

[1300SL]

Господин поручик вечерами, или на зорьке

[Slay]

Кто встречал бабочку на скорости за сто, тот знает что это такое.
Мне камешек отлетевший от обгоняемого Камаза прорезал на 2-3 мм кожанные штаны, а вы про шортики.
"кто ездит летом в шортах/майках " это смотря на чем ездить. Малокубатурники - катают только по городу, а на трассе на скорости не выше 60 - это норм. Понторезы - ну изредко (ну а как без понтов) в городе отжигают - тут замерзнуть не успеешь.

[1300SL]

Мдааа на трассе в шортах, раз проехал-ну наф щебень из под фур лупит редко но чувствительно...левой ноге достаеться.

[Slay]

В субботу погодка была шикарная, поэтому мне захотелось кофе. И поэтому в 10 утра я уже пил кофе в кафешке на границе с Алтайским краем. В 11 уже был дома - 144 км на круг вышло.

Только собрался экип снимать приперлись еще два обормота - погнали за запчастюлькой за Новокузнецк. Да в чем проблема то - погнали.
Еще 341 км накрутил. Итого за день - 485 км - неплохо прокатился.
Из негатива - достали придурковатые водители - их видетели если мот обогнал - все, жизнь кончена, и во всей родне счастья не будет....Ну и начали разваливаться передние китайские поворотники - пока подлечил изолентой, зимой что то думать надо.

[Slay]

Нашел на разборке во Владике поворотники с креплением на вилку - состояние среднее, но и цена приемлимая. Сразу скажу - то китайское барахло, что в магазинах брать не хочу - пластиковый корпус, стеклышко держится на соплях. В первый год владения мотом у меня задние поворотники высыпались, взял за 2.5 рубля два нормальных железных - до сих пор стоят и не разу в них не заглядывал.А самое интересное - это крепление к вилке в комплекте с ними - освобождаются крепления этих поворотников что сейчас стоят - а это значит, два диодных фонарика воткнуть можно будет.

[Slay]

Все выходные доделывал мелкие дела по даче, пока погодка хорошая.
Так, что никуда не выезжал.
Пробег 73916 - заменил масло в двигателе, фильтр не менял - весной все сразу поменяю.
Тех поворотников что хотел, уже нет. Заказал чуть другие - как придут, так посмотрю что за чудо я взял и стоит ли оно тех денег.

[Slay]

Ну что - прибыли поворотники с креплением и звуковым сигналом. Состояние на троечку - повортники снизу крепко в ржавчине. Ну это пока до зимы на полку - там уже буду очищать да и думать чего и как.
Забрал сопло автосмазчика цепи - надо прикинуть по месту, да дальше думать - из чего и как делать.
За выходные накатал почти 700км - погодка позволяет.
Мот радует всем, кроме смазки цепи - реально надоело, да еще вчера и масло все кончилось - смазал отработкой - тоже кстати прекрасно работатет.
Так что - катаю дальше)

[1300SL]

М-да, тоже мазал каждую тыщенку...
Потом как то попалось на глаза фото родного движка в инете, парень типа купил и вопрошает, а кули низ картера в "говне"...
Сразу куча ответов, это пипец! это жопа! это умер сальник за звездой, жопа двигателю-масло ушло движок и МОТ тебе убитый продали....
Ну к чему я, ах да... глянул при смене масла и обомлел такая ж картина все в мазуте... Снял крышку вед.звезды все усрато. Снял звезду, в потеках-правда похоже сальник умер....но только похоже. Проверил уровень в моторе-гуд. Нахрен все вытер на сухо и крышку и блок и сальник, поставил прокатился...сухо.
Ну подумал покумекал, много смазки кидает с цепи на блок, течёт по звезде. Раз в тысченку это по ходу много, обсирать начинает.

[Slay]

Я мажу в среднем через 400км. Но смотрю не по пробегу, а по состоянии цепи - если сальники сухие - мажу.
У меня на передней звезде стоит крышка - да она вся в потеках и около нее все - да и шут на это - если под мот не ложится, то и не видно, а при хорошем дожде все само смывается)
Вчера прикинул сопло автосмазчика - встает идеально и в единственно доступное место, трубка подачи масла тоже аккуратно прокладывается. Осталось найти маленький бочоночек красивый и подумать как сделать подачу по одной капле в минуту.

[1300SL]

Эээтжжж надо и сальники есть.
Собираем таймер, клапан, и на сопло

[Slay]

Не, так мудрить не хочу - емкость, краник - 2 шт, сопло.

Прикинул - с начала сезона, учитывая что еще до Красноярска без спидометра - 6500 где то выходит. Да уж, я то думал этот сезон совсем мимо пройдет.
Надо посчитать сколько еще на Минске накрутил.)

[Slay]

В субботу со знакомым прокатились - около 320 км, точнее сказать не могу - на полдороге пришлось отключить спидометр. Шкала держалась на одном винтике еще с весны, второй выкрутился от вибрации. Ну вот тут открутился последний и все(
Спидометр уже развальцован, разобран, вместо одного неизвестно куда пропавшего винтика завернут не по резьбе другой и все собрано - надеюсь будет работать.
В остальном все шикарно, но судя по прогнозу погоды в выходные надо мот определять на зимовку, а это та еще проблема.
Ну и за зиму готовится к дальнячку - а это неслабые затраты.