Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[1300SL]

Warrior неужто такие проблемы протянуть куда то электричество??? У нас куда хош тяги, лишь бы провод был...

[Warrior]

Warrior неужто такие проблемы протянуть куда то электричество??? У нас куда хош тяги, лишь бы провод был...

Ну так надо было мачту сварить, вкопать, зацементировать, трос натянуть, провод. Решили с соседом на пару делать. Чтоб одна мачта на двоих и по одному тросу. Потому и ждал его..

[1300SL]

Аааа. А тут бывало на тык лапаты прикопали и все...даже без гофры...

[Warrior]

Не, я делал нормально. На полметра вкопал, сверху центнер бетона. На уровне крыши приварил к гаражу. В гараже к щитку с дифавтоматами через гофру, потом разводка коробами. 4 розетки у входа, 2 светильника на потолке. Еще четыре розетки у стола и дополнительный фонарь сверху с отдельным выключателем.

[ИванычЪ]

По взрослому..

[Warrior]

По взрослому..

Ага. Как большие, без трусов..

[Warrior]

Пришел сегодня заказ из Китая. Специальная защитная пленка для наружных зеркал заднего вида.

Наклеивается на зеркальный элемент и защищает от дождевых капель, запотевания, замерзания и грязи.
Пока не пробовал, но с учетом смешной цены, почему бы и нет?

[Route_66]

Интересно будет посмотреть на результат.

[1300SL]

А на все лобовое не продают?

[МЫХЪ]

Пришел сегодня заказ из Китая. Специальная защитная пленка для наружных зеркал заднего вида.

Наклеивается на зеркальный элемент и защищает от дождевых капель, запотевания, замерзания и грязи.
Пока не пробовал, но с учетом смешной цены, почему бы и нет?

Зеркала с подогревом тот же эффект дают...... но толу от этого ноль если окна забрызганы))))))) На скорости капли сдувает, а вот когда стоиш или медленно движешся, это бесит......

[1300SL]

МЫХЪ для этого есть ЭСП открыл/закрыл, и стекло чистое...бархотки поменял же или как от там "слизыватели"

[МЫХЪ]

7 е стекла стоят, резинки как то плохо прижимаются, так што открыл - закрыл не прокатывает)))))) Лежат 8 рошные резинки никак не поставлю..... в этом годе хотел после ремонта, но не срослось..... так и живем......

[ИванычЪ]

7 е стекла стоят, так и живем......

Мы тоже от такого же страдаем... Если скло апученое... встречка из лужи...... В ХАРЮ... Мударасты...

я тихо извиняюся..... Можно же и верхний патрубок пережать...... То же самое... Чуток дольше...

[Warrior]

Route_66 , сам хочу!

А на все лобовое не продают?

Не знаю. Поговори с продавцом, ибо как известно для реальных пацанов Страдивари делал и барабаны!

МЫХЪ , зеркала с подогревом дают эффект прижарки грязи хороший. Или, если зимой или все в снегу или все в разводах от растаявшего снега и ничего не видно. Один хрен протирать. Подогрев в основном от запотевания спасает. У меня зеркала со полным фаршем, в том числе и подогревом.

Кстати, есть расширенные комплекты. Там еще два куска прямоугольных, которые крепятся на окна в районе зеркал. Что и решает проблему с забрызганным стеклом.

я тихо извиняюся..... Можно же и верхний патрубок пережать...... То же самое... Чуток дольше...

Он короткий. К нему тоже доступ затруднен.

[Warrior]

Вот такой бачек омывателя у меня стоит:

[Warrior]

А вот такую оплетку поставил на руль. Руль стал толше и теплее. Рулить вроде стало удобнее ... но это не точно..

[1300SL]

Warrior тканька года на три...в режиме такси
А вот бачок не встал бы у меня такой...места нет

[ИванычЪ]

Warrior тканька года на три...в режиме такси
А вот бачок не встал бы у меня такой...места нет

Михалыч... по газам.. В таксовку...

[Warrior]

Warrior тканька года на три...в режиме такси

Ну значит надежная. Планировал что полгода отходит. До лета.

А вот бачок не встал бы у меня такой...места нет

Как это? У тебя там что стоит? Вебаста?

Михалыч... по газам.. В таксовку...

Жить захочешь, еще и не так раскорячешься..

[1300SL]

Warrior нет, на правой стороне у нас тама предохранители стоят-уже места нет... ели там редуктор встал...так шо там усе занято. Тока левая сторона-штатное место.