Глохнет в пробках, Не поступает топливо Опции

[Rels]

Короче, столкнулся недавно. Стоял в пробке под Колпино. Машина горячая - чуть выше 90. И тут машина начала глохнуть. Постоял, подкачал вручную- проехал 100м и опять заглох. Погрешил на старый фильтр, поменял и поехал. До этого проехал 700 км без сучка/задоринки. Сегодня в Питере в пробке постоял с полчаса и опять то же. Подкачал и поехал и так раз пять. Потом пробка кончилась, все путем! В чем дело?

[Warrior]

...как сказали в магазине - плунжерный...

Плунжерных насосов для карбюраторных двигателей не бывает. Это развод. Скорее всего тебе продали упрощенный вариант БН типа Пекар. Он точно также перегревается как и стоковый, если неправильно отрегулирован. Нужно регулировать выбег толкателя прокладками.

[МЫХЪ]

.......Нужно регулировать выбег толкателя прокладками.

Ага , а еще не ездить по жаре с пустым баком, насос охлаждается холодным топливом.....

Вона у меня электро стоит и обратка, а и то по жаре на остатках плохо едет....

[Warrior]

[quote name='МЫХЪ' post='894321' date='2.5.2018, 23:47']
А у тебя обратка в бак идет или по кругу в жаровне гоняет бенз?
PS: Кстати научи ездить с пустым баком! У меня не едет.

[МЫХЪ]

Обратка полноценная. Но таки когда лампочка загорается, уже плохо становится..... зимой то проблем нет, а летом жопа..... вот до "ремонта" как раз был гемор, даже иногда завести не мог горячий движок.... щас вроде проблем нет, но ну его наф......

[Warrior]

Обратка полноценная. Но таки когда лампочка загорается, уже плохо становится....

Алексей, я конечно не хочу тебя обидеть, но .. не под капотом ли у тебя ЭБН?

[МЫХЪ]

Да Александр, не обидиш, не получится)))) стоит именно там...... нада как нибудь собраться и в багажник его определить или под днище поближе к магистрали...... Собсно щас не особо и напрягает, я стараюсь с "пустым" баком по пробкам не ездить.... А с другой стороны работает оно уже лет эдак 6-7 как то..... ну и пусть дальше работает..... механический насос с прокладками и толкателем вожу с собой на всяк))))

[Warrior]

Так переместить его из горячей зоны дело получаса, а наслаждаться нормальной работой потом можно вечно..

[МЫХЪ]

Он на кронштейне висит, никакова контакта с блоком..... в принципе это же не он не работает, а уже бенз подогретый начинает в камере "кипеть" , там тем более подогрев от коллектора подключен))))