Вишенка, Шевроле Ланос 2007 г.р. Опции

[Анитра]

Ну вот я и сменила любимую шестерочку на это чудо. Фотография взята из интернета, позже будут новые.
ну, что я хочу сказать ... по сравнению с 2106 - космический корабль, при том, что комплектация у нее минимальная: нет подушки безопасности, стекла поднимаются верчением ручки... да и ладно. Кузов у нее выглядит как новый, салон идеальный, а вот с тормозами меня ждал сюрприз. Оказывается, задних тормозов не было вовсе, на трубках стояли какие то заглушки, и передние тормоза были все в хлам. Торможу - а она не тормозит. Дергаю ручник, а он не работает, едва не впечаталась кому то в задницу. Установка новых колодок, трубок и еще целой коробки всего того, что относится к тормозам, влетела мне в копейку, теперь тормозит так, что можно вылететь в окно, коли не пристегнешься. Теперь осталось установить сигнализацию, которой тоже нет, и будет все отлично.
Хотелось бы задать парочку вопросов, может, подскажет кто?

Как пользоваться пятиступенчатой коробкой передач? На шестерке я трогалась с первой, потом сразу переключала вторую, после 40 км\ч - третья, после 60 - четвертая. А как тут надо переключать?

Как понять, была ли на ней когда нибудь сигнализация вообще? судя по наклейке на стекле - была, и диод какой то мигает в углу. Какую купить? Мне надо, чтоб она отпиралась-запиралась от брелка, как шестерка моя. Центральный замок тоже в сигнализацию входит, или покупается отдельно?

И вот еще что. У меня просто отваливается правая нога, которой я давлю на газ. В шестерке отваливалась левая от тугого сцепления, а здесь, как бы я сиденье не регулировала, никак не приспособиться, нога постоянно в напряжении. Если ехать без остановок, еще можно ее приспособить так, что более менее нормально, а в условиях частого торможения в потоке почему то она на весу, и пока еду 20 минут до работы, ногу аж сводит. Двигаю сиденье дальше - руки устают, на вытянутых руках долго не порулишь. Ближе - нога в напряжении. Блин, я и так и сяк, не приспособиться. Были ли еще у кого то такие проблемы? Я блин сама ростом 180 и мне почему то высоко сидеть.

Ну в общем, вот так....

P.S: Ух ты ж блин! Сегодня два года, как я права получила! Если б не форумная линеечка, совсем бы позабыла! Можно сдирать восклицательные знаки

Сообщение отредактировал IGORYAN - 8.11.2014, 21:33

Причина редактирования: Фотки вставляй по правилам!

[YaJAROFF]

Если решила Kia Sportage, ищи 2 поколение 2004-2010гг, 2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод. С полным приводом больше головной боли, проходимость же, не намного хуже.
/Учитывая мою мечту о внедорожнике../ это паркетник (пузотерка), со всеми вытекающими...
Ну а Ланос в ремонт, возможно просто свечку заменить...

[Анитра]

От нечего делать заехала в ближайший автоцентр, оценить мою машину, сколько за нее дадут, если сдавать ее в зачет. Сказали, что максимум 60-70 тысяч. Так что все совсем уныло.

[Lyzhenkov]

спортейдж первого поколения вполне ничего,особенно дизеля,они получились на удивление крепкими,но их обычно берут не по городу ездить и полный привод в городе бесполезен,а что бы ездить в лес и на рыбалку-а там насилуют будь здоров их,вообще любой джип (аля паркетник) просто так никто не берет,я ж при 90% эксплуатации город\трасса машины не беру даже паркетник,а взял такую же сотку,только с люком и акпп и чуть мощнее мотором,потому как с бетонки почти не съезжаю,а сгонять на рыбалку есть девятка,которая на 500кг легче и дешевле если даже что то оторвать.

Ниву советовать не буду-это тот еще пылесос денег если ее использовать по назначению,сыпиться все и сразу. Да и спортейдж даже первого поколения начала 2000х в более менее пристойном состоянии стоит под 220-250к,что бы реально ездить,за 130-160 это уже все,как ланос,только дороже и сложнее в ремонте

[Анитра]

Ну вот грубо говоря задача такая: есть 150 тысяч (это с учетом сдачи моего, все чем могу располагать). Что на них можно взять? Или в Ланос вложиться и не выделываться?

Сообщение отредактировал Анитра - 4.3.2018, 21:59

[Lyzhenkov]

спортейдж за 150 врятли и 100км проедет скорее всего,либо сдавать ланос и брать 2110-2111 за 120-130к относительно живые,либо делать ланос

[YaJAROFF]

что максимум 60-70 тысяч.

Что, совсем печально? Питер - соль? Год какой?

[Анитра]

Год 2007й. И по кузову косяки, и в зад и в бок бита (причем не я била, а меня...), ну и мотор, вибрация.

[YaJAROFF]

[Lyzhenkov]

ланосы сильно в цене теряют,у друга 2011 года был целый с крашенным крылом только,пол года за 120к продавал и за 115 отдал,спрос 0

[Господин поручик]

Ну вот грубо говоря задача такая: есть 150 тысяч

Мало... Минус диагностика, страховка, постановка на учет, налог... Минус нервы от ожидания внезапной поломки.
Не..без кредита не обойтись. Любишь ты коврижки или нет, но, как грится-селяви)

[Slay]

Как в свое время тов. Д. Кларксон сказал - " Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня».
1150 - Хендай Акцент, больше ни чего живого за эти деньги не взять...Но вот потом кому его продать....

[Господин поручик]

ланосы сильно в цене теряют...

...Но вот потом кому его продать....

Ну вот...и здесь внутренний маркетолог в голове начинает долбить внутреннего инженера))

Ну-теряет..ну- некому продавть и спроса ноль. Машинка от этого хуже становится? Ездит, не ломается-а что еще надо...за такие -то деньги. Такшта выход есть-собрать 150 тыщ и купить Ланоса посвежее...или Акцента

[Lyzhenkov]

Ну никто не говорит что плохие,это однозначно лучше чем автотаз за те же деньги,просто мало кто планирует на одной и той же машине по 15лет ездить,а как настанет время менять машину-либо дешево отдать перекупам либо долго ждать и можно не дождаться по рыночной цене

[технолог56]

По моему выход лишь один, если автор не хочет кредит и русское авто. Это ремонт имеющегося ланоса. В том числе и кузов.

[Анитра]

Привет всем!
Вот уж лоханулась так лоханулась..
Зимние покрышки были в таком состоянии, что страх божий, корд торчал, и я купила в феврале комплект новехонькой шиповки. И вот откуда я взяла эту цифру - 175\65, ума не приложу, но я была уверена, что у меня такой диаметр. Ладно, купила, переобула.
На днях переодела летнюю и буквально через день влетаю колесом в такую яму, что покрышка в хлам, диск смят а меня развернуло, хорошо никого не было на встречке. Понимая, что я не осилю еще и комплект летней, решаю найти два колеса 175\65 на Авито, и нашла недорогие и вполне приличные. Дмск мятый мне прокатали. Переобула. И только тут, мать его, я заметила, что задние то летние старые у меня 185\65, а на перед я 175\65 купила и поставила! Ну и зимняя старая следовательно тоже 185\65 должна быть, а я купила комплект не той резины, но зимние то хоть все одинаковые, а что мне с летом теперь делать, можно ли ездить, когда сзади 185\65 а спереди 175\65?

[Господин поручик]

лоханулась так лоханулась..

Ну..бывает). Зато теперь у тебя как у суперкара-задние шире передних! Понтанулась, так понтанулась)

[Анитра]

А как это влияет на управление и не увеличивается ли расход бензина? А то что зимние все маленькие это плохо? А я в Сочи то доеду на разных?

[Ролакс]

Не переймайся (по укр.-не парься)..езди себе спокойно,это на безопасность не влияет от слова-совсем.
расход если и возрастет,то примерно на 0.1л/100км.

[Slay]

Я так уже даавно езжу и голову не грею.
Так что катайся смело, только разные на одну ось не ставь. Хотя если край приспичит - то и так можно)

[Анитра]

На одной оси разумеется одинаковые. Но протектор сильно разный у передних и задних, да и ширина вот тоже разная. Блин .......
Да, я насмотрелась в скупках таких ужасов, что теперь делаю свою для себя. Закупила запчастей - катушку зажигания, высоковольтные провода (я вообще хрен знает сколько времени оказывается ездила без одного цилиндра и удивлялась, куда девается бензин), колодки, передние амортизаторы оба, стойки амортизаторов тоже обе, лампы для фар а то нифига не светят старые, свечи, масло с фильтром.. завтра встаю на ремонт и будет у меня машина-зверь. Мечтаю еще и перекрасить, но это пока только мечты.