Не прогревается двигатель., Почему такая низкая темпратура? Опции

[dim-mon]

Поюзал поиском но ничего подходящего не нашел. Если где то это обсуждалось, ткните носом плиз.
А проблема вот в чем...

С самого покупки машины, температура двигателя при спокойной езде не поднимается выше 70гр, если в пробках, то доходит до 90 и включается вентилятор охлаждения. Это когда на улице +10-25гр. Термостат заменен, старый действительно не работал и постоянно жидкость шла по большому контуру, поэтому прогревалась долго. После замены прогрев до 70с стал заметно быстрее, но всеравно больше не нагревается при движении.
Какая рабочая температура у 2106? А то у нас зимы бывают холодные, думаю зимой еще меньше будет грется, так замерзнуть можно будет.
Подскажте что и как сделать, что бы потеплее движок был или этого не надо делать?

Сообщение отредактировал dim-mon - 24.10.2009, 8:25

[ЭСКАЛАТОР]

а шо мешает перед радиатором электрический впердолить? там места - конем валяться можно

[МЫХЪ]

Перед радиком места не много на самом деле..... небольшой вентиль можно втулить, но не родной, там и крыльчатка толстая и мотор выпирает..... я видел небольшие мм30 всего + мотор ..... А если родную решотку не жалко, то можно любой, тока придется искать пластик с сеткой..... видел такие, у них сетка на окнах далеко вперед выпирает.....

[ЭСКАЛАТОР]

родной карлсон перед радиком встает стопудово - проверено лично
проблема в колхозе к телевизору

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 15.2.2018, 21:08

[МЫХЪ]

При наличии мозгов, немного металла и сварочника можно сделать..... Но родной я бы не стал ставить, уж больно он здоровый, стоит поискать поменьше.....

Как вариант http://www.avtoall.ru/ventilyator_vaz_m_21...y_pramo-611474/
http://www.avtoall.ru/ventilyator_daewoo_l...e_luzar-796847/ этот ваще наверно влезет изнутри и приводному мешать не будет .....

Собсно выбор то есть http://www.avtoall.ru/search/?GlobalFilter...%B9%D1%82%D0%B8

[Господин поручик]

Колхозинг для борьбы со следствием...а не с причиной перегрева. Да и приход от этого будет сомнительный

[ЭСКАЛАТОР]

приход то есть,
а с причиной все же, согласен, надо разбираться
в моем случае - колхозили на колхозную шестерку, которая по полевым дорогам прицеп тягала с поросятами-телятами

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 15.2.2018, 22:21

[Господин поручик]

по полевым дорогам прицеп тягала с поросятами-телятами

...

[ЭСКАЛАТОР]

[Господин поручик]

[ExL]

Да было так с момента капитального ремонта двигателя. Горячий он стал ибо это 1.6 в низком блоке на коротких шатунах, тосол менял 2 года назад, систему промывал. Жарко ей в дороге когда за бортом +35.
Тосол собираюсь меня в этом году, ессесно систему буду промывать. Уже мысли от приводного вообще отказаться.

[Ролакс]

приводной гадость,и толку от него чуть...сомневаешься-поставь еще выключатель

[OPTIMUS PRIME]

приводной гадость,и толку от него чуть...сомневаешься-поставь еще выключатель

Я надеюсь вы сможете аргументировать свои слова

[ЭСКАЛАТОР]

приводной гадость,и толку от него чуть...сомневаешься-поставь еще выключатель

Не соглашусь - когда феникса своего купил - стоял приводной карлсон - радиатор пришлось покупать ибо в комплекте не было - так на зиму одеяла на морде было маловато - максимум до 80 прогревалась, вот именно по-этому при капиталке перешел на электровентиль
и не надо про термос чего то думать - эта хрень капец какая инерционная и тормознутая - реагирует с задержкой минуты на две стопудово, в прошлом году еще раз убедился
у меня чайник закипает за полторы минуты на кухне, так там всего полтора киловатта, а тут 1,6л - 57 Киловатт