Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[OPTIMUS PRIME]

Здраствуйте решил написать о машине.Летом прошлого года приобрел 21063 80г.в .Перед мной стал выбор купить готовую машину или делать все с нуля ,выбор был сделан давно, белая шестерка которой я бредил с самого детства.и вот подвернулась машина с низкой стоимостью ,двигатель с капиталки ,хорошей ходовой и резиной но со сгнившем кузовом я ее купил
01.06.2011.
Двигатель.
Обьём 1300 кап ремонт.
К/р генератора
Стартер-Dynamo
Карбюратор АТ.
Помпа Fenox.новый шкив помпы,ремень Bosch
Подушки двигателя 2121
Высоковотные провода Tesla
АКБ Forse 70ah+новая проводка акб
Свечи NGK №4 V-Line
Бсз
Новая система выпуска (сток)
Бензонасос LSA,замена всей топливной магистрали.Фильтр инж Zollex
Новые все патрубки,cистемы охлаждения Крышка радиатора лузар
Масло Lotos semisintetic 10w-40

Трансмисия
Комплект сцепления ВИС 2121+выжымной Obercraft
К/р коробки передач ,масло в коробке MOL
Новый кардан+мягкое+шлиц часть
ГЦС агат+замена бачка и магистрали
РЦС базальт
Редуктор 3.9 2106 к/р
Подшыпники полуосей Zollex

Ходовая часть
Передние пружыны 2101-2107 Желтая маркировка
Амортизаторы Lsa
Сайлендблоки Брт
Шаровые белмаг (комплект 4 шт)
Ступичные подшыпники АТ
Рулевая трапецыя Кедр триал.Маятник на подшыпниках рул ред 2007 г
Сзади амортизаторы Hola 2121 Oil, и родние нерозборные реактивние тяги.

Тормоза
Передние тормозные диски Автоваз +колодки Dafmi
Замена поршеньков в супортах на базальт
Замена всех тормозных шлангов
Задние тормозные барабаны Fenox
Задние тормозные колодки Zollex
Рычаг ручного тормоза,нового образца
Тросы ручного тормоза оригинал
Задние РТЦ базальт
ГТЦ Автоваз

Кузов
Полное востановление ,замена более половины кузовных елементов.Окрашен акрилом.Анткоробработка,шумка.
Замена всей оптики
Бампера 2105-21065
Лобовое и заднее стекло с шелкографией
Бленда на заднем стекле
Диски Storm racing R13 Резина Rosava Capitan

Cалон.
Черный натяжной потолок
Передние сиденья 2106+2108.
Комбинированые чехлы кожезам+ткань
Магнитола Pioneer DEH 2050 MPG
Динамики тыла 6 9 Pioneer TS-A6972E
Динамики фронта Pioneer TS-AI373E
Комплект ЦЗ Convoy
Сигназизацыя Sheriff
Часы VST
Gps навигатор Shutle
<img src="http://s54.radikal.ru/i143/1106/e2/88b87b3d861a.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s51.radikal.ru/i133/1110/df/45591e982a43.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i023.radikal.ru/1106/90/0d07b0a0a5e3.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i055.radikal.ru/1106/11/f6a9f2010412.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i407/1202/82/10894a90c119.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i008.radikal.ru/1202/26/9e06958f90c5.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i429/1212/f9/649a38800ce1.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 29.12.2018, 20:14

Прикрепленные файлы

 222222222_.JPG ( 193.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 463
 111111111.JPG ( 150.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 766
 DSC000ohiuh02__2_.JPG ( 204.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1035
 33333333__3_.JPG ( 187.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 546

 

[1300SL]

Ахренеть...+100500
Жаль весь кузов не цинковали с завода.

[OPTIMUS PRIME]

1300SL Это да(

[технолог56]

Очень хорошо! Здорово!

[Господин поручик]

Не поверю что вы этого не знали

москва...мажоры (ц) )))

[Lyzhenkov]

Жаль весь кузов не цинковали с завода.

а загнившие немцы оцинковали с 1982года, а в середине 90х первые сделали кузов полностью из алюминия.

Я бы ради эксперимента кусок такого гальванического "цинкования" оставил бы голым,дабы проверить есть ли от онного эффект или отпадет через неделю

[Ролакс]

а загнившие немцы

Снова скрытая политика...немного поднадоело уже читать
Никто ведь не держит никого)
устное предупреждение.

[Lyzhenkov]

в промышленных масштабах освоить цинкование кузова-это копейки,но почему то одни этим заморочились а другие 2105 и 2107 выпускали до конца 2011 года с начала 80х.

Здесь не скрытая политика-констатация факта,а точнее отношение производителя автомобиля к потребителю,все же 80е это лучшее время в автомобилестроении,когда производители соревновались в качестве и надежности и подтверждение того до сих пор можно встретить на дорогах

[1300SL]

Вспомним луженую победу ?

[OPTIMUS PRIME]

Очень хорошо! Здорово!

Стараемся

Я бы ради эксперимента кусок такого гальванического "цинкования" оставил бы голым,дабы проверить есть ли от онного эффект или отпадет через неделю

После оцинковки ездил с голым металлом почти с начала Марта,неоднократно попадал под дождь, частые мойки, проблем не обнаружил

[Господин поручик]

После оцинковки ездил с голым металлом

Эх...надо бы и контрольный образец (без оцинковки) поюзать. Для сравнения. Кстате-так и делают на тестах в Авторевю.
Можно где-нить под капотом такие образцы сделать...чтоб в глаза не бросалось , как на белом чистом кузове

[OPTIMUS PRIME]

Эх...надо бы и контрольный образец (без оцинковки) поюзать. Для сравнения. Кстате-так и делают на тестах в Авторевю.
Можно где-нить под капотом такие образцы сделать...чтоб в глаза не бросалось , как на белом чистом кузове

Как то не было времени на эксперементы

[МЫХЪ]

Эх...надо бы и контрольный образец (без оцинковки) поюзать. Для сравнения. Кстате-так и делают на тестах в Авторевю.
Можно где-нить под капотом такие образцы сделать...чтоб в глаза не бросалось , как на белом чистом кузове

Сань, я в свое время на Южке покупал комплект "ЦинкорАвто" две баночки с раствором и 2 лопаточки.... Там у них железка висела, типа тест образец, половинка обработанная, половинка нет..... пластину еще и соленой водой переодически поливали)))) одна сторона ржавая, другая серая.....
В общем я свою жучку локально мазал, так там где мазал еще ни чего не осыпалось..... а там 2 состава, как бэ преобразователь ржавчины и собсно цинкарь.....

Фотка набора https://teron.ru/uploads/post-87-1274686907.jpg

[yanis]

Стараемся


После оцинковки ездил с голым металлом почти с начала Марта,неоднократно попадал под дождь, частые мойки, проблем не обнаружил

Аналогично, ездил почти год с голым цинком, начал слазить только под конец зимы, реагенты и все такое. А на голом металле появилась дыряка за это время)

Сообщение отредактировал yanis - 20.4.2018, 20:07

[OPTIMUS PRIME]

Опять лютую(((Дома аврал,скважина сломалась( трубы прогнили), Жигогавно нужно как никогда, то за сварным, то по запчасти к помпе или за сгонами или трубами ,а она падло ехать не хочет,вот уперлась не хочет и все тут,дергается при троганье как гружоный Газ 53, я и то и се,замонала, ездил к мотористу,он нашел небольшой продольный люфт в коленвале,небольшой ,но есть .Блин вот подскажите должно так быть или нет, чую хочет развести на ремонт мотора,а у меня за душой ничего(безработный хуле).Так вот если вам не трудно отпишитесь что бы я не нервничал за зря.


Да еще сегодня реле поворотов отказало, актуатор в пасажирской двери, и тосол потек где то с коллектора

[Tolik2402]

про продольный люфт. быть люфта не должно. если есть, значит полуколцам опорным приходит конец. проверить можно нажимая и отодвигая от передней крышки шкив коленвала. если шкив ходит (гайка храповика зажата)- значит люфт есть. как проездивший с ним 2 года, до этого не знал о его наличии, если люфт небольшой то можно ездить.

тосол наверное из шлана подогрева коллектора потек

[Ролакс]

Не очень понимаю,как люфт влияет на дергание

[Route_66]

ИМХО, не люфты ловить, а сцепление смотреть бы надо. Если дергает при трогании.
Вот, целую тему когда-то наваяли про это дело.

Сообщение отредактировал Route_66 - 25.4.2018, 1:30

[Lyzhenkov]

у меня трясло при умершей сцепе,а потом при активном разгоне порвало диск и звоном по дороге разлетелись части диска сцепления,благо на 2 заклинило сцепу,доехал до дома 1,5км без приключений

[Warrior]

Дергало сильно при начале движения, пока стояло сцепление Kraft. Поменял на другое - забыл про эту проблему.

[OPTIMUS PRIME]

про продольный люфт. быть люфта не должно. если есть, значит полуколцам опорным приходит конец. проверить можно нажимая и отодвигая от передней крышки шкив коленвала. если шкив ходит (гайка храповика зажата)- значит люфт есть. как проездивший с ним 2 года, до этого не знал о его наличии, если люфт небольшой то можно ездить.

тосол наверное из шлана подогрева коллектора потек

Люфт есть,на спичку а может и больше,даже стучит если двигать

Не очень понимаю,как люфт влияет на дергание

Я тоже,но вариантов уже почти нет

ИМХО, не люфты ловить, а сцепление смотреть бы надо. Если дергает при трогании.
Вот, целую тему когда-то наваяли про это дело.

Ну а что там смотреть? Уже 4й раз разбирать,все новое,все работает

у меня трясло при умершей сцепе,а потом при активном разгоне порвало диск и звоном по дороге разлетелись части диска сцепления,благо на 2 заклинило сцепу,доехал до дома 1,5км без приключений

У меня сцепление новое

Дергало сильно при начале движения, пока стояло сцепление Kraft. Поменял на другое - забыл про эту проблему.

У меня дергало на старом сцеплении и маховике, и на новом ничего не поменялось