![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#661
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 149 Регистрация: 14.2.2011 Пользователь №: 47241 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
как проверить термостат в домашних условиях?
|
|
|
![]()
Сообщение
#662
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
Просто.. Одень на верхний патрубок кусок шланга ,можно из набора охлождайки ваза.. И налей в него воды.Вода не должна уходить , при комнатной температуре..Если уходит , значит уже не самый хороший.. Теперь опыт номер два.. термостат со шлангою ставим в кастрюльку и на печку. Перед закипанием в шлангу заливаем воды.. Вода сначала стоит в шланге , а перед закипании уходит в кастрюльку.. Лучше иметь термометр . По нему будет видно , при какой температуре вода из верхнего патрубка уходит.. Это и будет реальная температура открывания термостата..
|
|
|
![]()
Сообщение
#663
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3576 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 478 раз ![]() |
slavyan.777 грубо -налить горячей воды.
Или подготовить воду с температурой чуть выше температуры открытия и залить в термос. При прогреве пощупать термос(дно) и патрубки ,радиатор (вход выход) |
|
|
![]()
Сообщение
#664
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
slavyan.777 грубо -налить горячей воды. Артем , это очень грубо.. Надежне проверка с постепенным нагревом и контролем температуры. А щупать дно и патрубки конечно можно , но .. это не в домашних условиях , а только на работающей машине.. подготовить воду с температурой чуть выше температуры открытия и залить в термос. В термотат поместится 50 грамм горячей воды, которая мигом остынет.. И опыт испорчен.. |
|
|
![]()
Сообщение
#665
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3576 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 478 раз ![]() |
ИванычЪ ясен пень ты конкретно написал
![]() я же в грубом виде.а там голова же есть ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#666
|
|
БЭДМЭН , Блин ![]() Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз ![]() |
![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#667
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Имя: Сергей Сообщений: 2 Регистрация: 5.2.2018 Пользователь №: 99387 Машина:21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Всем привет! Проблема с термостатом. Менял осенью тосол, промывал систему до чистой воды. Менял печку, в общем всю профилактику сделал. Машина досталасть от тестя, он говорит за год до этого менял все толстые патрубки, радиатор и термостат. Машиной пользуюсь редко. Вот пришлось в -30 заводить. Сразу заметил прогрев останавливается на 70 градусах. На трассе то же самое 70-75 градусов. Спасибо форуму нашел причину в термостате. Термостат на 60-70 уже снизу теплый. Понятно или клинанул или брак. Хотя он осенью включался ровно на 80-85, когда менял датчик в радиаторе проверял и термостат. Вопрос кто знает как купить нормальный термостат, может фирма, цвет или что другое?
|
|
|
![]()
Сообщение
#668
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
район проживания?
|
|
|
![]()
Сообщение
#669
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#670
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
Тогда суперкардон рулит
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#671
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
суперкардон это что? 1-й (первый ) раз слыщу..
|
|
|
![]()
Сообщение
#672
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
Одна из стенок упаковочного ящика.
|
|
|
![]()
Сообщение
#673
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
Ах тыж хитрая ж ты ж%па)))))
|
|
|
![]()
Сообщение
#674
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28581 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2072 раза ![]() |
можно и намордник... или вообще лопостя с помпы снять (наружние)
|
|
|
![]()
Сообщение
#675
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
Намордник, лопастя..А вы заметили, что у генацвале и на ходу и на месте одинаково плохо не нагревается?
т.е. получается, что циркуляция идет по большому кругу и даже набегающий напор воздуха особо не влияет на нагрев (электорвентилятор, небось, стоит) |
|
|
![]()
Сообщение
#676
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28581 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2072 раза ![]() |
в -30 у меня тоже что то херово грелась в свою бытность. пока намордник не нацепил.
печка хорошо все тепло отбирала, и движку не хватало и воздух хреново согревала. |
|
|
![]()
Сообщение
#677
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз ![]() |
У меня зимой мёрзнет летом кипит =( Вот думаю ставить 2оё электрический, а в идеале жалюзи приколхозить.
Кстати вопрос, можно ли вхренячить в классику 2ой вентиль от нивы без переделок, кто заморачивался? Сообщение отредактировал ExL - 6.2.2018, 9:33 |
|
|
![]()
Сообщение
#678
|
|
профессор ![]() Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза ![]() |
Хороший термостат тебе в помощь! Кол-во вентилей не решит твою проблему.
|
|
|
![]()
Сообщение
#679
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28581 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2072 раза ![]() |
разве что площадь радиатора увеличить...
|
|
|
![]()
Сообщение
#680
|
|
мастерская на колёсах;))) ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 1:54 |