Дримлайнер 2.0 Опции

[Господин поручик]

Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО!
В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой.
Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую.
Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно ((

К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был)
Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2)
Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки)

ps-С5 под окном-это не мой



<img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" />

В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла)
<img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" />


25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300

(5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км)
5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700

[Господин поручик]

142,1
Недавно заметил, что на холодную что-то цвыкает в районе генератора. ..на прогретом вроде тихо. Непонятно почему так, но на всякий случай заменил ремень гены и натяжной ролик. (3300) Работа-2600.
Мастер на СТО почему-то не положил снятые детали в машину...странно. Особенно хотел на ремешок глянуть-чо да как.
На жиге у меня два ремня по соточке прошли. Один сам рванул, второго заменил превентивно, ага...заранее)



Еще иногда при остановке мотора что-то смыкает в моторном отсеке...как будто помпа на стиралке на сухую...х.з. что за фигня

[Lyzhenkov]

У меня ремень интереснее натягивается,без пузыря не разобрать в первый раз,кстати в ролике менял только подшипник, 6203 кажется там стоял,170рэ и новый ролик,а китай стоит 1200

[Господин поручик]

Денис, вискомуфта живая еще?

[МЫХЪ]

Кстати на многих замечал это "чавканье" пока не прогреется, а у некотрых и постоянно што то чавкает..... На рабочем Ситроене так же было..... И на Реношке у товарища по работе та же херня, прогревается и тише чавкает......

[Lyzhenkov]

Денис, вискомуфта живая еще?

а что ей будет? Там жижка залита меняющая вязкость от температуры, люфт есть немного,но муфта родная,только крыльчатка меняна (стоит типо тюнинг,больше лопостей)

[Господин поручик]

На W116 тоже вискомуфта была...но крутилась постоянно. Я зимой лопасть веревочкой привязал...чтоб вентиль не крутился)

Кстати на многих замечал это "чавканье" пока не прогреется, .....

Ааа..у меня чавкает , когда мотор заглушишь! (иногда). Вот "чавкает" это самое то определение))
А на холодную цвыкает . Эт вам не "чавкает"))

[Lyzhenkov]

На W116 тоже вискомуфта была...но крутилась постоянно. Я зимой лопасть веревочкой привязал...чтоб вентиль не крутился)

значит она мертвая была-на холодную можно палец засунуть в вентиль-и он просто остановиться,а вот на горячуу аля классика с принудиловкой-отрубить палец накуй,она жестко подключена к мотору получается,т.е. какие обороты мотора такие и муфты,а на холодную она еле еле крутиться,жидкость внутри маловязкая, а на горячую как кисель

[Господин поручик]

Интересно-на современных моторах ставят вискомуфту вентиля?

[Lyzhenkov]

а хз,на бмв долго ставили,на рядные шестерки,но вещь очень неплохая-машина 85С нагревается и дальше летом даже не растет,зимой стабильно 82-85С. В общем меня устраивает,а эл.вентиль тока когда кондер робит включается

[Господин поручик]

на поперечных движках виско не проканает) Да и на продольных эл.вентиль проще контролировать,... наверное

[МЫХЪ]

Ааа..у меня чавкает , когда мотор заглушишь! (иногда). Вот "чавкает" это самое то определение))
А на холодную цвыкает . Эт вам не "чавкает"))

Ну кому цвыкает, а кому чавкает)))))) Но звук действительно - цк цк цк цк цк цк примерно 2 раза в секунду

А когда заглушиш.....
А ты не думал, што это просто масло сливается в поддон?

На жигуле ваще журчит тихонько.....

[Господин поручик]

Надеюсь больше не будет цвыкать...Ремень-то заменил!

[МЫХЪ]

Это не показатель...... я слышал даже на тех што тока што с салона выползли.....

[Господин поручик]

А когда заглушиш.....
А ты не думал, што это просто масло сливается в поддон?

х.з... Я когда первый раз заметил это дело, то ваще подумал, что за забором (там стройка была)работает толи перфоратор. толи отбойник)).
А звук похож когда стиралка сливает воду и помпа уже начинает насухую ритмично так чвакать

Это не показатель...... я слышал даже на тех што тока што с салона выползли.....

[Lyzhenkov]

на поперечных движках виско не проканает) Да и на продольных эл.вентиль проще контролировать,... наверное

ну летом эл.вентиль не крутился,хотя он на 95С кажется стоит,у мотора рабочая 82-87С,вискомуфта держит где то 85-87. Карочи как положенно мануалами немцев,что зимой что летом,летом только эл.вентилятор на стоянке срабатывает,остужает кондиционер и подкапотку

[кобзев]

У меня на опеле, когда-то стоял жигавский датчик, а он 85-87, а рабочая движка 99-92, и вот он летом включался и уже не выключался.

[Господин поручик]

144,5
Нашел таки время (и торксы) и поменял воздушный фильтр.


А еще подзакрепил задний брызговик (спасибо МЫХу и теплым штанам))


Ну...МЫХА вы знаете. А штаны вот они-)



И как всегда-помыл в отсеке. Ну не нравится мне рассада) (привет , Леша))

[МЫХЪ]

Саш, мне мыть бесполезно. В течение недели , а то и раньше такой же будет..... а щас ваще смысла не вижу, шоб там замерзло все в усмерть.....

[Господин поручик]

вчерась вот так приехал домой)


можно делать промежуточный отчет)

[Kardinal]

Привет Александр!
Много катаешься) я только 20000км накатал за почти 2 года.

Недавно посмотрел ролик и вспомнил про тебя потому что у тебя Пежо. Если интересно посмотри)