3-х уровневый регулятор напряжения, Кто ставил ? Отзывы Опции

[ИванычЪ]

напруга от 12 до 18 скачет как подорванная..

Цыфровым походу меряешь ????... А нужно стрелочным... И если ты его загнал на край , то и будут резюки дымить... Я так ещё и при СССР с таким ездил... настраивал по стрелочному..

[buzulook]

И если ты его загнал на край , то и будут резюки дымить...

Никого я не гнал ни в какой край.. а что это значит, если не секрет??

Стрелочным тоже можно, но думаю результат не лучше будет, оно скачет, ближе к 18 всегда. Там ваще нонсенс какой-то - контакты касаются друг друга, а ток не проходит, т.к. лампа все равно горит!!! Никакой физикой или химией я это понять не могу!!! Почистил, пошатал, понажимал их (даже кислотой капал)) - вроде заработали. Потом опять началось все то же!
И зачем такое надо вообще скакание, даже если в среднем 14в будет, но скачки эти мне же спалят чего-нибудь. Однозначно ентот паровозный дивайс на кладбеще истории, там ему и место..

[МЫХЪ]

Чет не догнал я зачем они могут пригодиться... Там хоть сами угольки по размерам подойдут на копеечные?

И еще вопрос есть в чем-то разница между 67 3702-01, 67 3702-02, 67 3702-03, 67 3702-04 ? Вроде все трехуровневые, и напряжения те же. Я так подозреваю только в щетках отличие или как?

Конкретно тебе не знаю.... мне провода пригодились..... Угольки все одинаковые вроде, у них по крайней мере.....

А разница в цифрах - да отличаются щетками , ну и на некоторых поышенная отдача на верхах, не все же на карбовых жыгулях ездят, а на инж немного выше напругу надо давать..... 14.5 где то .....

[ИванычЪ]

Никого я не гнал ни в какой край.. а что это значит, если не секрет??

Стрелочным тоже можно, но думаю результат не лучше будет, оно скачет, ближе к 18 всегда. Там ваще нонсенс какой-то - контакты касаются друг друга, а ток не проходит, т.к. лампа все равно горит!!! Никакой физикой или химией я это понять не могу!!! Почистил, пошатал, понажимал их (даже кислотой капал)) - вроде заработали. Потом опять началось все то же!
И зачем такое надо вообще скакание, даже если в среднем 14в будет, но скачки эти мне же спалят чего-нибудь. Однозначно ентот паровозный дивайс на кладбеще истории, там ему и место..

Это не нонсенс .. это механический регулятор напряжения... если не можешь настроить , то это не значит , ЧТО регуль плохой... В 70х в СССР всё ездило только на механических реле... В 80 х появились электронные и вытеснили механику , как более надёжные , а позже и дешовые.. У меня и сейчас есть рабочее механиеское для 2101 и для ЯВЫ... На 6 вольт...

[buzulook]

А еще вопросик! Есть регулятор наподобие 67 3702 01, но попроще и подешевле? Чтобы по такой же схеме подсоединялся, но одноуровневый, чисто на 14,2. На запаску чтоб положить в багажник.

[МЫХЪ]

Я не видел..... ток класическая схема или встроенный в сам генер вместе с щетками.

[ИванычЪ]

А еще вопросик! Есть регулятор наподобие 67 3702 01, но попроще и подешевле? Чтобы по такой же схеме подсоединялся, но одноуровневый, чисто на 14,2. На запаску чтоб положить в багажник.

[buzulook]

Что с интернетом сегодня!!! Что там на Вашей картинке не вижу?

[ИванычЪ]

Что с интернетом сегодня!!! Что там на Вашей картинке не вижу?

Ну чини интернет.. На фото реле регулятор.. Самый простой.. 121.3702

[buzulook]

Ну чини интернет.. На фото реле регулятор.. Самый простой.. 121.3702

РФ глючит конкретно, и нас вот задело. http://i.prntscr.com/ZPA3KXV9TSKN4CaJli1_Dw.png

Ага, такой и хотел поставить пока. Поднакоплю на трехуровневый, тогда этот в запаску кину


Сообщение отредактировал buzulook - 29.8.2019, 11:17

[ИванычЪ]

Поднакоплю на трехуровневый, тогда этот в запаску кину

Чел... из набора таких регулек.. Выбрал себе 14.0 и 14.5... Для лета и для зимы... просто меняет во время..

[buzulook]

Чел... из набора таких регулек.. Выбрал себе 14.0 и 14.5... Для лета и для зимы... просто меняет во время..

А они что ли разные есть? Так кто ж даст покопаться!
Мне походу 14,5 попалась, но еще не понял точно пока...
Я тут уже неделю маюсь, зарядки нет, акум в ноль падает, глохнет на дороге просто на зажигание не хватает, регуль поненял-по барабану. Еще лампочка поворотов все время помигивает. Чо за хрень, морзянка чо ли??.. Шеф все пропало, куда копать, к кому бежать??? Как через блокпосты ехать, там жи тянучка та еще ж еще, а стартер через 2 на 3й хватает!! В общем ппц полный...

И тут снизошло на меня, слышу голос: олух! не зли меня бестолочь! открой "Науку о контактах для чайников" том 1й, параграф 1й, абзац 1й, написано: ПОЧИСТИ КЛЕММЫ аккумулятора! Ёшкин же сыр как все просто! Теперь с пол пинка заводится и так каждый раз!!! И лампочка на моргает уже

Но напруга таки высоковата, буду трехуровневое лепить потом.

Сообщение отредактировал buzulook - 2.9.2019, 9:34

[ИванычЪ]

А они что ли разные есть? Так кто ж даст покопаться!

Я не писал , что разные бывают... В идеале 14.2 +- 0.1.. А в реале сам знаешь..

[buzulook]

Я не писал , что разные бывают... В идеале 14.2 +- 0.1.. А в реале сам знаешь..

Где-то я схему видел. Может там просто резюк поменять и будет другое напряжение. А можно и регулируемое сделать, если не залито все внутри клеем.

Реально чудеса маркетинга 700р за тумблер и резистор (67 3702 01)

Сообщение отредактировал buzulook - 2.9.2019, 11:44

[Festival58]

Я катался на стандартном реле года 4…заряжал раз может ,когда аккумулятор умирать пошёл,постоянно ближний ,печка,зима..мафона не было

[Танго]

По существу темы могу добавить следующее. Установил генератор 73-х амперный и к нему до ансамбля трёхуровневый регулятор напряжения. Работало все штатно на всех уровнях. Затем стали наблюдаться бессистемные броски напряжения в бортсети. Расследование показало распи@дяйское внутреннее решение регулятора. От контактов, под винты которые и от трехпозиционного переключателя отламываются одножильные провода, идущие к плате, от вибрации. Залил оба контакта эпоксидкой, потому как болтались в корпусе. Все одножильные провода заменил на многожильные. Скоро год как полет нормальный. Как-то так...

[Route_66]

Вот за что я не люблю покупную автомобильную электронику. Исполнение, как у дешевой бытовухи. А условия работы далеко не комнатные, ближе к военным. Результат не замедляет. Хочешь сделать хорошо - лучше сделай сам. Если умеешь, конечно.