И снова наш любимый перегрев, Помогите мужики Опции

[SvatSV]

Прям таки плунжерный? smirk2.gif Это что, ТНВД? smirk2.gif

Ещё разок офтопну и прекращаю флудить на эту тему.
Шестёрку покупал уже с пекаровским б/н. Т.к. езжу в основном на газу (тем более летом), то он мне мозгу не колупал. Пока не лопнула пружина на ручке ручной подкачки. И пошел я на авторынок покупать ДААЗовский (хотя бы потому, что диафрагма в нем 3 в 1, да и нравится он мне больше) б/н. У большей половины барыг ДААЗа не было, только пекар (ещё и дороже чем ДААЗ). И все в один голос утверждали - бери пекар, он же лучше. На вопрос чем лучше, 8 из 10 продавцов не смогли вообще никак ответить, один сказал что все хвалят и покупают пекар и ещё один сказал, что пекаровский б/н плунжерный. Последнему барыге предложил разобрать при нем б/н и, если он мне покажет где в нем плунжер, то я куплю у него этот б/н. Продаван, ессно отказался.
PS: а я таки нашел и купил себе ДААЗовский, который радует меня и по сей день.

[buzulook]

buzulook , да уж чем он суперский?

Горячий бензин качает, а не только холодный))) И вообще я только про свой, а не вообще.. Может 10 лет назад они как раз и были суперские. Когда сдохнет обязательно вскрою и фотки сделаю этого плужера)))

И почему офтоп, это ж тоже про перегрев, только конкретно бензонасоса!

Сообщение отредактировал buzulook - 13.9.2017, 15:48

[Warrior]

Когда сдохнет обязательно вскрою и фотки сделаю этого плужера)))

Не надо. Полно фоток в интернете. Внутри тот же ДААЗ только более коряво сделан.
PS: Плунжерной пары там точно нет.

[Lyzhenkov]

Я вот читаю- у меня запчасти не правильные какие та,бензонасос летом 2015 поставил, 50 000км на нем-только грязью покрылся,ну и один раз винты подтянул,когда услышал что сосет воздух через прокладку,обычный ДААЗ,единственное коды на коробке проверяю,палево брать не охото

[buzulook]

я за Прамо.

Вот повелся - 400р коту под хвост! Открывается на 5 градусов позднее старого совецкого (в кастрюльке с градусником). На всякий еще поставил в тачку, догрел до красной отметки - он так и не открылся. Говно термос.
Может как то доработать его можно, чтобы сразу не выбрасывать?

[Tolik2402]

выломать все внутри. нет перегрева, правда и прогрева тоже. я за metal-incar https://detali.zp.ua/catalog/93862-termosta...AR_83_s_metall/ , или ВИС он же АвтоВАЗ.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 18.9.2017, 12:49

[buzulook]

А если все выломать будет только малый круг, он же короче, сопротивление меньше?
Вот если бы его как-то перекрывать вручную, прогрелся и перекрыл - остался только большой круг..

[YaJAROFF]

Термостат предназначен для поддержания ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, а не только открыл-закрыл

[МЫХЪ]

. На всякий еще поставил в тачку, догрел до красной отметки - он так и не открылся. Говно термос.

Што значит до красной отметки????? Там как бэ еще датчик включения вентилятора стоит..... я не могу этого представить......

вот если бы вентилятор работал уже, а патрубок от термоса был "холодный" то тогда да, не работает как положено.....


У меня все работало нормально, я внимания не обращал, единственно печка плохо грела, после замены термоса печка огонь.....

[Ролакс]

А если все выломать будет только малый круг, он же короче, сопротивление меньше?
Вот если бы его как-то перекрывать вручную, прогрелся и перекрыл - остался только большой круг..

установи его и поезди на воде сначала пару дней,а там будет видно.

[ЭСКАЛАТОР]

Што значит до красной отметки????? Там как бэ еще датчик включения вентилятора стоит..... я не могу этого представить......

вот если бы вентилятор работал уже, а патрубок от термоса был "холодный" то тогда да, не работает как положено.....


У меня все работало нормально, я внимания не обращал, единственно печка плохо грела, после замены термоса печка огонь.....

датчик электровентиля стоит в нижнем бачке радиатора, если термос закрыт ОЖ в радиаторе не циркулирует
печка работает с малым кругом тоже, а то что грела хреново - у тебя наоборот термос приоткрытый был всегда и перепускал на большой круг ОЖ

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 20.9.2017, 7:32

[buzulook]

Што значит до красной отметки????? Там как бэ еще датчик включения вентилятора стоит..... я не могу этого представить......

вот если бы вентилятор работал уже, а патрубок от термоса был "холодный" то тогда да, не работает как положено.....


У меня все работало нормально, я внимания не обращал, единственно печка плохо грела, после замены термоса печка огонь.....

У меня 2101 вентилятор с мех приводом, и красная отметка есть после "Д". И да, нижний патрубок термоса был холодный, и дальше греть не стал. А термос вроде не совсем дохлый, от проливки из кипящего чайника открывается и даже верхний закрывает, но движок кипятить не хотелось как-то.. Вот такое вот гэшное ПРАМО попалось((. ЕХ! найти бы где холодный термос гадусов на 60-70, может и нормально было бы по жаре, без перегрева. Но они ж все на 80 хоть убей, а реально срабатывают при 100 наверное..

установи его и поезди на воде сначала пару дней,а там будет видно.

Пишут что на лето вот ставят такой выломанный термос с закрытым верхом (малым кругом). Только нигде на нашел как движку будет в таком режиме, сильно капец будет или нормально?
.
А то было бы классно так! И чего я в августе не нашел такую инфу, ездил бы на море и не парился всю дорогу! Может на следующий год пригодится тогда..
.
Еще вот нарыл такой термос в патрубок (вставляется в резиновый патрубок и прижимается хомутом): https://remzona.by/articles/wahler/302989
Только никакого описания нет кроме температуры 89град. Может кто знает что за хрень, как оно работает, открывается или закрывается от температуры и может ли как-то пригодиться в жигуле?

Сообщение отредактировал buzulook - 20.9.2017, 11:29

[ЭСКАЛАТОР]

Как то весь сезон отъездил на выломаном термосе, малый круг заглушен был тупо пробкой от баклаги колы, по осени только новый поставил, все норм было

[МЫХЪ]

..... найти бы где холодный термос гадусов на 60-70, может и нормально было бы по жаре, без перегрева. Но они ж все на 80 хоть убей, а реально срабатывают при 100 наверное..

Ну незнаю как там за 60-70, но с моим Vernet проблем не было даже в + 35, снова той же фирмы взял...... 1й был латунный, и немного сопливили патрубки, этот же из сплава, не сопливит, работает так же, не перегреваемся.....

[alexander-best]

Прошу помощи. В чем может быть проблема? Заменил термостат после того как на старом начала сильно подниматься температура, доходило аж до красной зоны, причем низ термоса был холодныйи это зимой с механическим карсоном. Новый термос проверил в каструльке - открывает при 83-85 гр.. Поставил на машину - и таже история перегрев. Заменил датчик температуры (тот который в голове на стрелку в салоне показывает, опять-таки проверил его в каструльке с мультиметром на сопративление ОМ - есть отклонения от нормы, но не значительно) и датчик включения вентилятора (опять проверил в каструльке - рабочий) поставив електронный карлсон. Проехал около 5 км и нагрелся до красной зоны причем низ термоса опять холодный. Мои варианты - поменять прибор температуры или добавить какой-то датчик электронный для параллельного мониторинга температуры. Может есть какие-то мысли?

[YaJAROFF]

/Заменил термостат после того как на старом начала сильно подниматься температура/
/Новый термос проверил в каструльке - открывает при 83-85 гр../
/и таже история перегрев./
Радиатор проверяй однако, мож засрат шибко. Пробку также проверяй, возможно давление не держит.

[1300SL]

да похоже на радиатор.

[Господин поручик]

Перегрев-значит нет циркуляции. Причины-
-нет ОЖ (нечему циркулировать)
-не работает помпа (нечем циркулировать)
-засор , препятствие на пути циркуляции

Печка работает? Горячим дует? Значит помпа работает

[-WANDERER-]

поставить термос без внутренностей и проверить. я три термостата в магаз вернул ,то откроется и не закрывается то наоборот. Плюнул ,пошёл на металлобазу и снял с жучки лохматого года ,всё работает. Свой разобрал ,а там резинка раскисла .

[alexander-best]

Спасибо всем за ответы! Я так понял 2 возможные проблемы: либо стрелка температуры врет либо засор.
З.Ы. печка отлично работает