Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[vent0m]

Долго сомневался, создавать тему или нет. Моя машина не примечательная. Это и не супер классика и не мега тюнинг. Я предполагал на ней просто ездить, а на тюнинг у меня позже будет отдельная тема, когда кузов куплю второй.. Но сил и времени в неё вложено много, поэтому решил всё-таки поделиться, ведь основную помощь оказывает именно этот форум, а я вроде участник клуба, так что пусть будет)

О машине:
Модель 21063
Куплена 30.08.2008
Двигатель 21011 v1.3
Карбюратор 2105-20
Хозяин второй
Пробег на момент покупки 130т км
Пробег на момент написаня 136т км обнулён
Цвет был серо-бежевый 236, теперь светлосерый уникалиный.
Год выпуска 1992, рестайлинг 2012
Находится в ремонте с 03.07.09
Дополнительно ГБО, музыка касетная Сони, руль Вираж, потолк светло-серый картет, чехлы анатомические. Остальное как у всех)
Состояние на момент покупки:


Как видно из описания, ездил я на ней совсем мало. Всего три месяца с момента покупки.. Дальше идёт ремонт, ремонт и ещё раз ремонт. Сначала для профилактики заменили сцепление, потом цепь срезала успокоитель. Долго выяснял, что произошло.. Потом проблемы с институтом, зима.. К апрелю 2009 всё было выяснено и исправлено, но неправильно отрегулировал зажигание, двигатель перегрелся и успокоитель снова срезало. Решил, что в следующий раз поеду только когда починю все найденые неисправности, потому что машина хоть и подводила меня, то больше по моей вине. Да и всегда дотягивала почти до дома... Впервый раз вообще из Твери ехали. Захотел я сделать так,чтобы ездить и не опасаться ничего. И так, к июню 2010 года было сделано почти всё.. Оставалось совсем чуть чуть, чтобы начать ездить, но тут произошло Нечто..

Нечто: - моя машина в первые моменты..

Последствя:

А ещё через недели полторы некие у?%ки пытались её угнать, сломав рулевое управление( появился люфт очень сильный), замок зажигания.. А ещё позже украли номер.. И тут моя мечта поездить, снова отодвинулась на неопределённый срок. Но я не привык сдаваться, тем более уже много сил потрачено. Нельзя останавливаться на пол пути. И я начал новую стадию ремонта:














Так вот. На данный момент сделано
-замена руля на Вираж
-замена сцепления на SACHS
-передние колодки Finwahle
-успокоитель цепи 2 раза
-цепь+звёзды
-натяжитель
-башмак натяжителя
-прокладка крышки цепи и клапанной
-новый трос ручника
-прокачка тормозов
-замена тосола на Тосол-Syntec
-прочистка всей системы охлажедния
-замена крана печки
-установка привода крана от ручки на торпеде(изначально не было)
-заменена проводка магнитолы и магнитола
-замена троса ручника
-переборка карбюратора 3 раза))
-настройка карбюратора - много раз
-настройка зажигания - ещё больше
-замена шкива генератора и вентилятора
-замена ремня генератора
-замена свечей
-замена гудка
-замена рокеров+регулировочных винтов+пружин
-зачистка концов клапанов
-регулировка теплового зазора - много раз, пока не понял как надо
-регулировка наятжения цепи
-востановление проводки в замке зажигания
-выправление крыши
-приклеивание ручки на маленькое ветровое стекло
-замена опор двигателя всех
-замена прокладки поддона картера+прочистка
-замена масла на Лукоил полусинтеку 10w-40+промывка
-перварино два крыла Иж
-переварка фартука Камаз
-заплатки порог, среденитель порога, панелья задка, пол водительского сиденья, пол у корбки
-обработка мест сварки герметиком Body 999
-вытягивание вмятин с помощью сверения дыр (крыша у лобового стекла над водителем, багажник, капот)
-шпатлевка вмятин, сколов, корозии (после зачистки ипреобразователя ржавчины)
-установка дверей на место
-виброизоляция пола и потолка
-тепло шумо изоляция потолка излолн 8мм+ старая стекловата
-антикор во все скрытые полости 2 раза
-антикор днище Кордон, пол Барьер, арки Мастика резино-битумная.
-установка задних тормозных колодок Finwahle
-установка задних тормозных цилиндров вазинтерсервис, установка пружин тормозов
-приклеивание потолка к усилителям силиконовым герметиком kimtec
-скрутил одометр в 00000
-заделана рамка лобового стекла стеклотканью
-загрунтовал гф-021 новые детели грунт антикорозийный от hi-gear на голый металл
-покрасил sadolin нарва+светло-серый в 2:1
-снял всю переднюю подвеску
-приклеил карпет серый к потолку
-заварил решетку воздуха заборника капота
-зачистка всей ржавчины
-смазка салазок сидений
-замена рекативных тяг продольные длинные белмаг, остальные вис
-полоса антигравия Body 950
-новые чехлы
-установка сигнализации с обратной связью, и работой без ключа
-тепло-шумо изоляция пола изолон 8мм
-тепло-шума изоляция дверей изолон 8мм
-передние тормозные цилиндры автоваз
-подшипники ступицы
-сальники ступицы Мастер Спорт
-сайлент-блоки Дмитров нижние, верхние ... - разные, потому что в Дмитровские не пролез болт
-рулевые тяги Трек комплект
-шаровые Трек Чемпион
-новый стабилизатор
-передние пружины Орёл+ проставка 20мм
-задние пружины Орёл 2102
-новый стабилизатор в сборе
-обика потолка карпет серый
-задние вентиляцонные решётки в салоне 2105 в цвет кузова
-подключение заднего противотоманного фонаря
-выключатель света в багажнике
-новые тормозные трубки и шланги
-новый тройник тормозных трубок задних
-новый ГЦС автоваз
-новый РЦС Автоваз
-новые чёрные уплотнители стёкол опускных
-заднее стекло с обогревом
-амортизаторы СААЗ задние 2101, передние 2121.
-новое лобовое стекло с полосой
-новые оптические элементы фар
-новые лампочки Маяк
-новые уплотнители дверей и багажника
-



Машина выглядит сейчас так:
ЖДЁМ


Ближайшие планы:

-досборка салона
-установка зеркал
-установка ремней безопсности
-установка дворников
-установка бамперов
-установка бк
-проверка ГБО
-прохождение ГТО :))
-установка подкрылок
-устаовка музыки
-устаовка ремней безопасности
-фиксация номеров от кражи
-козырьки водительские
-бензонасос
-защита картера
-кожух вентилятора
-отрегулировать положение капота
-приделать ковёр к полу
-настройка сигналки
-настройка фар
-протереть стёкла вайт-спиритом
-герметик в лобовое стекло
-решётка радиатора+её покраска

Глобальные планы на потом:
-устранения люфта руля, подваркой лонжерона
-замена резины и дисков
-замена кпп4 на кпп5
появился вот такой ужас пока машина стояла:

-поэтому летом будет новая перекраска, но уже без разборки..надоело)


Если что забыл буду сюда же добавлять. Всем Спасибо за внимание и оказываемую помощь!)

Сообщение отредактировал vent0m - 15.8.2012, 2:06

[vent0m]

хм.. давай подробнее, я знаю, ты хороший теоретик и практик) штуцер вакумного корректора вроде не такой уж маленький по сравнению с жиклёрами и при переборке карба он, как и всё остальное прочищался абро. вакумник с каких оборотов работает? хх не поменялся, если что. но мысль интересная. а прочищался, по-твоему он парами присадочного бензина?

а про дыхательную трубку - тоже интересно пояснение. как проверять, на что влияет? в ту сторону шмотки из багажника слегка пропахли бензином. так что может и не исправна. в обратную сторону уже не принюхивался.

я походу путаю уменьшение и увеличение радиуса. короче из-за болтов хуже поворачивает. т.е видимо радиус увеличивается.
не, Лёх, под 90 не будет. но запас у редуктора без хвостиков ещё пол оборота имеется. я его столько раз снимал и ставил, что отлично руку набил) только есть шанс, что тяги будут в рычаг упираться. такое до сход-развала у меня тоже было с правой стороны.

но за 9 лет владения, сколько я не бился, никогда ничего подобного получить не мог. я уже почти смирился, что это нереально, а тут вот тебе раз

[Господин поручик]

Штуцер-да, будь здоров...трубка с вэдэшки в него влазит. Но внутри карба она заканчивается дырочкой меньше жиклера (ну...или такой же) А еще она как раз под ребром заслонки...не сразу и найдешь ее.
Сдерни шлангочку в тармблера и продуй в сторону карба (или отсоси-так лучше почувствуется) Потом в сторону трамблера подуй-шевелятся грузики?
Дыхательная трубка-если не работает, то в баке создается разряжение и бензин хуже подается. При полном баке эффект почти незаметен

[МЫХЪ]

Про 90гр я пошутил)))))

А про Газпромовский бенз это не миф, на нем у меня Таз летал мама не горюй, и по расходу всегда хорошо было, по сравненью с Лукойлом тем же..... Я щас на Нефть магистрали заправляюсь рядом с домом, до Гаспромовской заправки далеко..... но и на этом тоже неплохо едет.....

[vent0m]

а, ну да, точно, дырочка на выходе небольшая, помню. перед поездкой ещё, когда машина дёргалась смотрел. при всасывании датчик хола отъезжал. при затыкании языком обратно не уезжал. а грузики - они центробежные, зависят от пружинок, а и вращения, а не от вакума. в карб дуну, но сравнить будет не с чем уже, если всё заработало, даже если в этой дырочке дело было)


трубочку сниму и продую тоже на всякий случай, но не думаю, что дело в этом, потому что сейчас от той заправки уже загорелась лампа, а эффект никуда не делся.

Лёш, это на Нижегородке которая? вот я сейчас почти всегда на нефтьмагистрали заправляюсь. обычный бензин, как везде. не волшебный, но и не отстой. а тут выходит что я впервые за 9 лет наткнулся на нормальную заправку. или всё таки на волшебную?)) ну это версию я проверю скоро, когда залью новый бензин. если поедет как раньше, значит или пары присадки, или чудо-бензин. а если поедет как сейчас, то загадка!

Сообщение отредактировал vent0m - 15.5.2017, 0:54

[Господин поручик]

Эх...а ведь я мог быть одним их тех фокусников, которые протестили твоего зверя)

[vent0m]

я предлагал) ну второй водитель, из поездки, сказал что разница огромная. а ты давно на моей ездил, так что сравнивал бы скорее с педальным, а там ты и так вроде никогда не жаловался) но я очень доволен, особенно если эффект не пропадёт. а то я тут уже начал думать про 1.8, стал читать как это недорого и официально зарегистрировать, а выходит что 1.3 карбовый вполне может ехать в потоке и даже быстрее. обратно где-то после твери с ниссаном ноутом по трассе гонялся. не знаю механика там или автомат, но обходил достаточно легко. понять бы теперь, из-за чего я столько времени ездить не мог)

[Господин поручик]

Леша-это просто машинка отблагордарила тебя за уход и заботу

[vent0m]

тогда скорее, за то, что вновь взял в путешествие, а не поехал на иномарке)

[МЫХЪ]

Лёш, это на Нижегородке которая? вот я сейчас почти всегда на нефтьмагистрали заправляюсь. обычный бензин, как везде. не волшебный, но и не отстой. а тут выходит что я впервые за 9 лет наткнулся на нормальную заправку. или всё таки на волшебную?)) ну это версию я проверю скоро, когда залью новый бензин. если поедет как раньше, значит или пары присадки, или чудо-бензин. а если поедет как сейчас, то загадка!

Нет Лех, моя на Велозаводской напротив 13й гор больницы. А Гаспромовская за которую я говорил на Андропова возле Т.Ц Мегаполис.

[Misha065]

Что удивительно Газпром и Нефть магистраль с одного мпз, но блин разница колоссальная в сторону Магистрали, на ней мои машинки летают)))

[vent0m]

Лёша, попробую, когда в тех краях буду.

Миша, интересно, не знал.. только тут у меня наоборот выходит, газпром полетела, а нефтьмагистраль просто ехала)

[технолог56]

Думаю присадка сыграла. И самовнушение))).
а вот у нас Газпромовские не хвалят. Сделали ребрендинг, было ранее салаватнефть. Я на луке. Дорого, однако...с этим бензином одни разочарования и злость на правительство.

[ИванычЪ]

с этим бензином одни разочарования и злость на правительство.

У меня про любой бенз... расстрорйство..

[vent0m]

Думаю присадка сыграла. И самовнушение))).
а вот у нас Газпромовские не хвалят. Сделали ребрендинг, было ранее салаватнефть. Я на луке. Дорого, однако...с этим бензином одни разочарования и злость на правительство.

У меня про любой бенз... расстрорйство..

точно не самовнушение. если бы я заливал присадку - сразу, то ещё можно было бы так предположить, а тут я был уверен, что она свой ресурс уже давно выработала. но и кроме этого я всё же на этой машине езжу прилично и точно знаю, что она вообще не ехала до 3000 оборотов. демонстрировал это на встречах, устраивали консилиумы.. но ничего не помогало. а сейчас она едет с 2000 и едет вполне нормально. такую разницу сложно внушить)

а расстройство по бензину есть, вы правы. но большинству людей пофиг. никто не пойдёт протестовать. а те, кто ездил в европу, вообще считают, что у нас бензин как вода)

[технолог56]

Ну в таких темпах развития ещё 5-7 лет и выйдут. Вон, намедни, в Москве то - задели людей, ишь удумали, "реновация=депортация".
Понаблюдай, авось и будет ехать))... ты ж вроде инжектор думал ставить?

Сообщение отредактировал технолог56 - 16.5.2017, 0:00

[vent0m]

с реновацией не всё однозначно. люди разделились на два враждебных лагеря. одним это нужно другим нет. первые живут в очень старых не ремонтируемых домах. вторые откапиталились, да ещё когда им обещали что их не будут сносить, вложились в обычный ремонт хорошими суммами, а теперь всё под снос. также около пятиэтажки ещё можно запарковаться. а от когда будет стоять небоскрёб на ту же площадь двора из 1000 квартир, то с парковкой будет хаос.... тут я достаточно хорошо в теме, потому что сам живу в районе с пятиэтажками))

не, я думал 1.7- 1.8 нивовский. инж только когда полностью откажусь от газа. но если будет также ехать, то и этот волне устроит))

[Ролакс]

у нас на юге похрену много или 5-этажка,мест один хрен нет нигде..еще и дома новые как грибы растут..недавно вот 15шт 20-этажек сдали..как ездить,хз машин с каждым годом не просто больше а невероятно больше..

[vent0m]

ну у нас разница есть. одно дело 100 квартир, другое 1000. недавно химзавод снесли, построили на его месте новый микрорайон из высоток. я туда решил за пиццей сгонять ночью. так вот если у нас не в своем, так в соседнем дворе место всегда можно найти, то там я минут 20 ездил чтобы хоть куда-то приткнуть машину, так и не нашёл...

[технолог56]

Я конечно, не столь много "в курсе", но митинг смотрел. И число участников говорит о многом. Много нестыковок выходит. Честности ждать от наших серых не приходится.
Мой 1,6 на 6-ке карбюраторный. Карб Пекар. Я тебе скажу, что он резвее нежели мой инж 1,6 евро-3. Вот так вот. На 6-ке 150 по спидометру брал, и ещё бы пошла. А на 7-ке максимум 140. Все замеры на 5-ой передаче на одном и том же участке. Так что думаю стоит может и подшаманить движок. До 1,5 в крайнем расточить.

[Ammendorf]

Удивлен что Лехе ГПН "зашел". Большая часть знакомых жигулистов его "пробовали раз" и потом объезжали за километр. Дымит как будто колец нет и жрет его сильно. И не едет.