Мой Конструктор ......, LEGOмобиль)))) Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

Вот и Я наконец решил написать про свою машину: ваз 2106 г.р ноябрь - декабрь 1997 цвет (грязно) Белый))
двиг 2106 1600 кпп 4х ступ. полный сток. По движке ничего не делал да и не хочу, подвеска сток, торм. диски и колодки Allied NIPPON(Япония), торм. цилиндры Fenox, все изменения коснулись только салона: были заменены накладки дверей отделка карпет + кож.зам , поставлен подрулевой кожух 07 и перенесена кнопка аварийки, на месте аварийки стоит лампа индикатор работы вентилятора, заменено вод. сиденье на UNP (хз што за модель 3 разных части сидуха, спинка и подголовник) поставлена музыка JVC G-617 и колонки JBL фронт на подиумах и тыл в ак.полке. Установлены эл. стеклоподъёмники Гранат и эл.подогрев. зеркала, нормальный руль взамен стоковому ну и эл.привод багажника и центр. замок не 4 двери через сигналку. С наружи может и колхоз но мне по.... главное всегда привозит домой))

P.S насчет гриля и воздухозаборов не ругать это предметы экстерьера.

Сорри фотка пока одна, но будет ещё.  _________30_.jpg ( 69.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3654


-----------------------------------------------------------

А так мы выглядим сейчас  _________.jpg ( 122.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1906
 _______.jpg ( 60.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2241
Лето 2008
------------
 IMG_1582.JPG ( 110.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
Лето 2012

-------------------------------------------------------------------------------------
07. 11
Подводим итоги......

Двигатель
Изначально сток...... 1600
за время эксплуатации:
Поменяны все прокладки,
заменена цепь и звезды,
заменен поддон, заменена крышка Р.В. ,
заменены м.с. колпачки, все патрубки и бачки,
Заменен Р.В на 213й
эл. внетилятор стоит 8ми лопастной, (был 4х )
полная замена подкапотной проводки с внесением необходимых изменений .
Карбюратор Солекс 083 (изначально был Озон ...074-20 )
Генератор 80А Динамо. (был сток 42А)
КПП 5ступ. (было 4 ступ.)

Экстерьер
Внешне сток..... Тонирована задня пассажирская часть 20% Llumar ,
заднее стекло с подогревом (заменено не работали нитки)
Задние фонари ПроСпорт (баку стайл), погибли, теперь сток (ждут замены рассеиватели)
спереди добавлены ПТФ (как бы Бош )
Поставлен парктроник 4 точки
(на крыше по желанию "Гриль" )
Найдена и поставлена Хром решотка оригинал металл.
Зеркала как бы 09 с подогревом (элемент "Эргон")
Поставлены Политех Т7 с подогревом и поворотником, крашены в цвет авто. Стекла 05-07 . Избавился от форточек.
Ручки открывания дверей "евро" в цвет кузова.

Салон
Поставлены реечные Эл. стеклоподъемники "Гранат" на передние и задние стекла с блокировкой от детей
карты дверей "кожа" 2 цвета (до этого ставил ворсистые)
подиумы под динамики 13 с карманом "дерево" отделка "кожа"
задняя акустическая полка под блины (горбатая)
Водительское сиденье UNP составное из 3х моделей + пассажирское от 07.
Поставлены белые приборы от АвтоПрибор
подсветка приборов светодиодная (1 лампочка на стакан)
Полная шумо-виброизоляция (кое что надо переделать)
Багажник отделан карпетом (готовые формованные детали) на пол брошена ванна .....
Все уплотнители дверей заменены , на дверях резиновые бархотки .
Установлен жесткий ворсистый потолок. посветка СД
Для удобства стоит Б.К модель ТХ- 517 (умирает потихоньку)
Сток часы поменяны на электонные от VST. с термометром
Ножевые преды (были изначально) замнен на блок с большим количеством контактов.
поставлены светодиоды в стойки.
кожух рулевой от 05-07 , туда перенесена аварийка
..............

Музыка
Голова JVC KD - G 617
фронт - JBL GTO - 526e
тыл - JBL GTO - 936e
добавлен усь Fusion 602 в задний контур
............

Подвеска
заменены рычаги в сборе (ВИС)
заменен рулевой редуктор
заменены рулевые тяги (ВИС )
Шаровые LGR (ВИС)
Заменен редуктор з. моста
заменен кардан
заменены реактивные тяги (усиленные желтые) + разрезная панара
пружины спереди оригинал
сзади "Клаксон" с переменным витком (требуют замены, просели за 2 года) оригинал.
амортизаторы СААЗ 21213 оригинал (2101)
пер. торм. целиндры LGR (фенокс в топке) оригинал автоваз.
зад. торм. целиндры Lukas
пер. колодки NIPPON (япония)
зад. колодки Финвал, ВИС Lucas
................

Список не полный конечно, всего не упомниш....... читайте тему...... спрашивайте.... оставляйте каменты.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 25.5.2016, 20:54

Прикрепленные файлы

 IMG_1467.JPG ( 90.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360
 IMG_1468.JPG ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 402

 

[МЫХЪ]

в 2010 дело было, я тогда тут ещё не зависал) прочитал, жаль без фото. а я и не знал, что эта шпилька не приварена)

посмотрел цену, капец. обычная 800р, эта 1500. новую точно не возьму, но если разница действительно сильная, то можно поискать по разборкам.

Ну да, она туда запрессована просто. А у меня на болту стопорной шайбы не было..... при замене ГРМ тоже не поставили..... болт чуть ослаб и появился эффект дизеля, в общем кончилось всё плохо..... знал бы, я бы к ним ни в жисть не поехал.....

Крышка клапанная ВАЗ-2123 АвтоВАЗ 21231003260 в АвтоАлле 2000+ стоит...... свою когда то за 750 брал, а 01я стоила 400 .....

[vent0m]

а я думал эта http://www.avtoall.ru/kryshka_klapannaya_v...avtovaz-003910/

[МЫХЪ]

Нет, у меня как раз с ушами спереди..... и высоким горлом с резьбой....
А та што на фотке твоей, я ваще сомневаюсь што она 2х слойная..... горловина под обычную лепестковую крышку.....

[vent0m]

ну я не разбираюсь по виду) надо будет в качестве экспримента взять какого-нибудь вибропласта, всяко дешевле крышки))

[МЫХЪ]

Ну возьми..... попробуй, тока на саму крышку не клей, особенно внутрь...... У меня капот обклеен и моторный щит с обоих сторон...... потому и тихо в салоне.....
Ток из за этого я не смог точно определить где у меня стучит и щелкает.....пока колеса не поменял.... оказался ступичный..... буду менять всё....

[OPTIMUS PRIME]

У нас на работе Шевинива была, так я вам скажу у нее мотор( механизм ГРМ) еще громче работал чем у Жиги, весь секрет был не в клапанной крышке а в пластиковой декоративной, под ней 5 см слой шумки

[МЫХЪ]

Это она больная была..... Тише должен работать по определению, там гидрики стоят, так што такова ну ни как не должно быть....

[OPTIMUS PRIME]

Это она больная была..... Тише должен работать по определению, там гидрики стоят, так што такова ну ни как не должно быть....

Свежая была. Гидрики стоят конечно, но от них больше вреда чем пользы,и шум то от рокеров идет как и в обычном моторе

[МЫХЪ]

Странно..... у приятеля была Шнива, так работала тихо, как дорогая иномарка......

[Lyzhenkov]

с гидриками вообще шуршание должно быть из под капота,если стучали- явно маслоканалы забиты или гидрики убитые,не держат давление,я на ауди по первости хотел второй раз завести

[Misha065]

Если дизель отстроенный то он шепчет. Насчет крышки двухслойной, да похоже что есть шумка или метал толстый, но звенит она меньше. Насчет вибры на клапанную крышку, я б не стал делать. Шеви крышка + ШИ и будет счастье.

[vent0m]

Ну возьми..... попробуй, тока на саму крышку не клей, особенно внутрь...... У меня капот обклеен и моторный щит с обоих сторон...... потому и тихо в салоне.....
Ток из за этого я не смог точно определить где у меня стучит и щелкает.....пока колеса не поменял.... оказался ступичный..... буду менять всё....

Внутрь точно нет, если потечёт в каналы то капец. а что будет если по внешней стороне потечёт кроме грязи? у меня арки обклеены в салоне и щиток моторный, но принципиальной разницы это не даёт. Саша, поручик, когда-то сказал, что по ощущениям тише, чем у него. По мне так, на хх в пробке мотор почти не слышно,но на рабочих оборотах шумит будь здоров. с ино-моторами не сравнится. т.е шум от дороги убрать ещё можно. свист от щелей уже сложнее, а мотор как рычит, так и рычит)




Сообщение отредактировал vent0m - 19.5.2017, 1:19

[YaJAROFF]

Нет, у меня как раз с ушами спереди..... и высоким горлом с резьбой....
она 2х слойная.....

По поводу 2х слойных крышек. В 90х была напряженка с металлом, делали крышки практически из жести. Для прочности вставляли одну в другую, штамповали, изменили горловину, (рацуха). Позже от них отказались... преимущества никакого, расходов больше...

[Misha065]

Внутрь точно нет, если потечёт в каналы то капец. а что будет если по внешней стороне потечёт кроме грязи? у меня арки обклеены в салоне и щиток моторный, но принципиальной разницы это не даёт. Саша, поручик, когда-то сказал, что по ощущениям тише, чем у него. По мне так, на хх в пробке мотор почти не слышно,но на рабочих оборотах шумит будь здоров. с ино-моторами не сравнится. т.е шум от дороги убрать ещё можно. свист от щелей уже сложнее, а мотор как рычит, так и рычит)

Приезжай, зашумим до иномарки)

[Lyzhenkov]

зашумим до иномарки)

по моему-машина стоить будет раза в 2 дешевле,чем зашумить по технологии хорошим материалом

[Misha065]

по моему-машина стоить будет раза в 2 дешевле,чем зашумить по технологии хорошим материалом

Просто поверь на слово что у Леши, что у меня машины зашумлены очень хорошо. Как показала практика не обязательно брать супер материал, можно взять бюджетный и правильный)

[OPTIMUS PRIME]

Есть смысл зашумить воздуховоды печки и торпеду изнутри?

[Misha065]

Есть смысл зашумить воздуховоды печки и торпеду изнутри?

Если торпеда штатная 06 мягкая то смысла нет, только края примыкания обработать антискрипом.

[Lyzhenkov]

Просто поверь на слово что у Леши, что у меня машины зашумлены очень хорошо. Как показала практика не обязательно брать супер материал, можно взять бюджетный и правильный)

про правильный и бюджетный- уже интересно,получается строительная шумка?

[Misha065]

про правильный и бюджетный- уже интересно,получается строительная шумка?

Нет не строительная. Мы все гонимся за стп, шумофф и прочими дорогими марками. Но есть класс не дорогих и не именитых производителей которые делают такой же материал. Викар если не ошибаюсь использовал у себя, главное слойность (передняя часть от двигателя 3 слоя и в салоне 3 слоя) и качество нанесения.