ВАЗ 2106 BiCarb + NOs от Psyh`s Racing Team, Аццкий апгрейд или ПРЕВЕД турбокомпрессор Рейтинг Опции

[Dimjan]

Система подачи закиси в горизонталки:





Тесты показали, что система работает! Но естессно всё не бывает гладко, во время подбора необходимого количества закись/бензин в одном из заездов расплавилась свеча в 1-м цилиндре... Тесты пришлось временно приостановить также и потому,что из-за бешеного рёва движка при заездах нас попросту прогнали с Ходынки!

[ДенЧи!]

)) выглядит устрашающе)) ты когда в мир ночного драга вернёшься?

[K1t]

Уух, зверюка какая!! Представляю как сей аппарат прет на полном газу))
зы; горизонталки это вещь

[Dimjan]

Прёт то неплохо, но при использовании закиси даж с такой системой вылезают косяки!

Проблема:

1. при подаче закиси (без доп.топлива) в малом количестве, несущественная прибавка в разгоне, без всяких косяков.

2. при подаче закиси (без доп.топлива) в большом количестве, моментная резкая прибавка в разгоне, далее обратка (причём особенно на верхах).

3. при подаче большого кол-ва закиси (с доп.топливом в большом количестве), 2-х секундная очень резкая прибавка в разгоне, далее опять обратка (на верхах).

4. при подаче большого кол-ва закиси (с доп.топливом в меньшем количестве), тоже самое что в п.3

5. при подаче малого кол-ва закиси (с доп.топливом в малом количестве), 2-х секундная средняя прибавка в разгоне, далее опять обратка (опять на верхах).

6. при подаче малого кол-ва закиси (с доп.топливом в среднем количестве), моментная средняя прибавка в разгоне, далее опять обратка (на верхах) и расплавилась свеча в 1-м цилиндре.

Проблема в том, что не удаётся найти соотношение толиво/закись, которое бы позволяло избежать этих хлопков в обратку из дудок!

Самое интересное, что на Солексах в своё время я долго ездил вообще без доп.топлива и при этом даже при подаче действительно большого кол-ва закиси ни о какой обратке не шло и речи! Горизонталки же просто сопротивляются ей всеми силами!


Да и прибавка мощности на закиси при СОлексах была как-то ощутимее! (или мне так кажется?)

[CSANDR]

ну раз так то и верни на место Солексы!

[Dimjan]

=)) Солексы уже не вернуть! =)

[Dimjan]

Итак было принято решение разобрать движку по причине слабой компрессии в 4-м котле, грешил на клапан впуска, т.к. цилиндро-поршневая должна быть в порядке:


Снял дудки и открутил приёмную трубу от паука


Снял карбы и увидел совершенно обезображенные прокладки!! Видимо материал их не соответствует заявленным характерестикам!



Снятые карбы с кишками


Снимаем клапанную крышку и распред


Кстати вопреки ожиданиям "мяса" из штатных рокеров ОКБ-130 вал не наделал, есть лишь лёгкие намёки на износ, но ничего радикального, думал будет хуже!

Снятое спорт-дерьмо


Блок без ГБЦ


Исследование цилиндров! Несмотря на адские выкрутасы под 9000 и вообще жёсткое изнасилование, хонинговка на стенках цилиндров сохранилась! Меня повергло в шок!



Снятая ГБЦ:





Группа моральной поддержки!!



В общем ожидания оправдались,присутствует негерметичность в клапанах 1-го и 4-го цилиндров! По крайней мере при заливке бензина, сочится он из-под них медленно, но верно! Вывод: бум притирать!

[Диныч]

Группа моральной поддержки!!

Хорошая у тебя группа поддержки!!

Притирать всю голову будешь или только клапана 1-х и 4-х цилиндров?

Сообщение отредактировал Диныч - 12.7.2008, 23:55

[Dimjan]

Думаю все! Хуже от этого точно не будет.

[ДенЧи!]

а че за машинка на заднем плане группы подержки?)))

[Dimjan]

Это то, на чём я езжу каждый день. Сеат =)

[ДенЧи!]

Dimjan, насяльника, открой тему про сиат та!??))) Осень интересна))))

[Dimjan]

Машина и впрямь интересная, а самое главное, что одинокая... все её восемь собратьев завезённые компанией "Росинка" в 1998 году в этом кузове (5-ти дверный хетчбек Seat Ibiza mk2) цвета серии S3P (темновишнёвый металлик) уже закончили своё существование в результатах ДТП. 5 из них официально списаны в утиль. Остальные проданы на запчасти. (сняты с учёта силовые агрегаты)

Данные автомобильной базы ГИБДД за 2007 г.

[ДенЧи!]

Dimjan, то есть такая только у тебя и... у тебя?))))

[Dimjan]

нууу...выходит что да! =)

[Spok]

Dimjan смени подпись, если не сложно. Какаято тяжелая она у тебя. Машина суперская, молодец что вкладываешь так много стараниЙ!!! Просто очень часто любопытно зайти посмотреть какие новые доработки, но подпись грузится первым делом, и не всегда быстро. Ведь не у всех unlim и хорошая скорость ...

Сообщение отредактировал Spok - 14.7.2008, 22:04

[Angel of death]

Dimjan смени подпись, если не сложно. Какаято тяжелая она у тебя. Машина суперская, молодец что вкладываешь так много стараниЙ!!! Просто очень часто любопытно зайти посмотреть какие новые доработки, но подпись грузится первым делом, и не всегда быстро. Ведь не у всех unlim и хорошая скорость ...

Соглашусь, и еще не у всех огромные разрешения у меня 1024 на 768 и твоя подпись разрушает структуру форума, приходиться скролить погоризонтали, чтобы твои сообщения прочитать. Неудобно, одним словом, если не трудно, замени.

[Dimjan]

Меня всегда волновал вопрос, возможно ли найти компромисс между мощностью и надёжностью? Прошлый сезон показал, что да! Однако в этом сезоне, погнавшись за мощностью, естественно упустил из виду надёжность...

Итак, я решился... решился на поиск компромисса между мощью и надёжностью! Сегодня был приобретён вал ММ72 и прошла первую подготовку (а именно фрезеровку по плоскости) моя будущая ГБЦ. Теперь задачей станет не достижение макс. мощности (как в случае с ОКБ-130), а получение мощного двигателя "на каждыйь день" с возможностью самостоятельного передвижения без проблем по городу!

Фоты будут. =)

[Dimjan]

новая ГБЦ, снято более 1.5 мм фрезеровкой (фрезеровалась в течение жизни не один раз, поэтому точно сказать уже тяжело), запрессованы новые втулки, развёрнуты сёдла и прозенкованы на 1мм (под ММ72), доработаны каналы, на этот раз "по особому" без снятия прилива под втулки (т.к. снятие приводит к перегреву их, и быстрому выходу из строя)




пока выглядит так... на сей момент притёрты 4 клапана из 8-ми! Продолжение следует....

[Skilet]

Молодец, хороший аппарат строишь...главное с головой!