Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[vent0m]

Долго сомневался, создавать тему или нет. Моя машина не примечательная. Это и не супер классика и не мега тюнинг. Я предполагал на ней просто ездить, а на тюнинг у меня позже будет отдельная тема, когда кузов куплю второй.. Но сил и времени в неё вложено много, поэтому решил всё-таки поделиться, ведь основную помощь оказывает именно этот форум, а я вроде участник клуба, так что пусть будет)

О машине:
Модель 21063
Куплена 30.08.2008
Двигатель 21011 v1.3
Карбюратор 2105-20
Хозяин второй
Пробег на момент покупки 130т км
Пробег на момент написаня 136т км обнулён
Цвет был серо-бежевый 236, теперь светлосерый уникалиный.
Год выпуска 1992, рестайлинг 2012
Находится в ремонте с 03.07.09
Дополнительно ГБО, музыка касетная Сони, руль Вираж, потолк светло-серый картет, чехлы анатомические. Остальное как у всех)
Состояние на момент покупки:


Как видно из описания, ездил я на ней совсем мало. Всего три месяца с момента покупки.. Дальше идёт ремонт, ремонт и ещё раз ремонт. Сначала для профилактики заменили сцепление, потом цепь срезала успокоитель. Долго выяснял, что произошло.. Потом проблемы с институтом, зима.. К апрелю 2009 всё было выяснено и исправлено, но неправильно отрегулировал зажигание, двигатель перегрелся и успокоитель снова срезало. Решил, что в следующий раз поеду только когда починю все найденые неисправности, потому что машина хоть и подводила меня, то больше по моей вине. Да и всегда дотягивала почти до дома... Впервый раз вообще из Твери ехали. Захотел я сделать так,чтобы ездить и не опасаться ничего. И так, к июню 2010 года было сделано почти всё.. Оставалось совсем чуть чуть, чтобы начать ездить, но тут произошло Нечто..

Нечто: - моя машина в первые моменты..

Последствя:

А ещё через недели полторы некие у?%ки пытались её угнать, сломав рулевое управление( появился люфт очень сильный), замок зажигания.. А ещё позже украли номер.. И тут моя мечта поездить, снова отодвинулась на неопределённый срок. Но я не привык сдаваться, тем более уже много сил потрачено. Нельзя останавливаться на пол пути. И я начал новую стадию ремонта:














Так вот. На данный момент сделано
-замена руля на Вираж
-замена сцепления на SACHS
-передние колодки Finwahle
-успокоитель цепи 2 раза
-цепь+звёзды
-натяжитель
-башмак натяжителя
-прокладка крышки цепи и клапанной
-новый трос ручника
-прокачка тормозов
-замена тосола на Тосол-Syntec
-прочистка всей системы охлажедния
-замена крана печки
-установка привода крана от ручки на торпеде(изначально не было)
-заменена проводка магнитолы и магнитола
-замена троса ручника
-переборка карбюратора 3 раза))
-настройка карбюратора - много раз
-настройка зажигания - ещё больше
-замена шкива генератора и вентилятора
-замена ремня генератора
-замена свечей
-замена гудка
-замена рокеров+регулировочных винтов+пружин
-зачистка концов клапанов
-регулировка теплового зазора - много раз, пока не понял как надо
-регулировка наятжения цепи
-востановление проводки в замке зажигания
-выправление крыши
-приклеивание ручки на маленькое ветровое стекло
-замена опор двигателя всех
-замена прокладки поддона картера+прочистка
-замена масла на Лукоил полусинтеку 10w-40+промывка
-перварино два крыла Иж
-переварка фартука Камаз
-заплатки порог, среденитель порога, панелья задка, пол водительского сиденья, пол у корбки
-обработка мест сварки герметиком Body 999
-вытягивание вмятин с помощью сверения дыр (крыша у лобового стекла над водителем, багажник, капот)
-шпатлевка вмятин, сколов, корозии (после зачистки ипреобразователя ржавчины)
-установка дверей на место
-виброизоляция пола и потолка
-тепло шумо изоляция потолка излолн 8мм+ старая стекловата
-антикор во все скрытые полости 2 раза
-антикор днище Кордон, пол Барьер, арки Мастика резино-битумная.
-установка задних тормозных колодок Finwahle
-установка задних тормозных цилиндров вазинтерсервис, установка пружин тормозов
-приклеивание потолка к усилителям силиконовым герметиком kimtec
-скрутил одометр в 00000
-заделана рамка лобового стекла стеклотканью
-загрунтовал гф-021 новые детели грунт антикорозийный от hi-gear на голый металл
-покрасил sadolin нарва+светло-серый в 2:1
-снял всю переднюю подвеску
-приклеил карпет серый к потолку
-заварил решетку воздуха заборника капота
-зачистка всей ржавчины
-смазка салазок сидений
-замена рекативных тяг продольные длинные белмаг, остальные вис
-полоса антигравия Body 950
-новые чехлы
-установка сигнализации с обратной связью, и работой без ключа
-тепло-шумо изоляция пола изолон 8мм
-тепло-шума изоляция дверей изолон 8мм
-передние тормозные цилиндры автоваз
-подшипники ступицы
-сальники ступицы Мастер Спорт
-сайлент-блоки Дмитров нижние, верхние ... - разные, потому что в Дмитровские не пролез болт
-рулевые тяги Трек комплект
-шаровые Трек Чемпион
-новый стабилизатор
-передние пружины Орёл+ проставка 20мм
-задние пружины Орёл 2102
-новый стабилизатор в сборе
-обика потолка карпет серый
-задние вентиляцонные решётки в салоне 2105 в цвет кузова
-подключение заднего противотоманного фонаря
-выключатель света в багажнике
-новые тормозные трубки и шланги
-новый тройник тормозных трубок задних
-новый ГЦС автоваз
-новый РЦС Автоваз
-новые чёрные уплотнители стёкол опускных
-заднее стекло с обогревом
-амортизаторы СААЗ задние 2101, передние 2121.
-новое лобовое стекло с полосой
-новые оптические элементы фар
-новые лампочки Маяк
-новые уплотнители дверей и багажника
-



Машина выглядит сейчас так:
ЖДЁМ


Ближайшие планы:

-досборка салона
-установка зеркал
-установка ремней безопсности
-установка дворников
-установка бамперов
-установка бк
-проверка ГБО
-прохождение ГТО :))
-установка подкрылок
-устаовка музыки
-устаовка ремней безопасности
-фиксация номеров от кражи
-козырьки водительские
-бензонасос
-защита картера
-кожух вентилятора
-отрегулировать положение капота
-приделать ковёр к полу
-настройка сигналки
-настройка фар
-протереть стёкла вайт-спиритом
-герметик в лобовое стекло
-решётка радиатора+её покраска

Глобальные планы на потом:
-устранения люфта руля, подваркой лонжерона
-замена резины и дисков
-замена кпп4 на кпп5
появился вот такой ужас пока машина стояла:

-поэтому летом будет новая перекраска, но уже без разборки..надоело)


Если что забыл буду сюда же добавлять. Всем Спасибо за внимание и оказываемую помощь!)

Сообщение отредактировал vent0m - 15.8.2012, 2:06

[Lyzhenkov]

Вот пример по зч

вот вся передняя подвеска

честно сказать аудюха это ошыбка немецкого автопрома

с таврии виднее. А на мерс или бмв-умножаем на 2 цены,это как минимум. Плюс моя то аудюха полностью в цинке,даже дырочки нет. Покажите мне бмв или мерен за те же деньги не варенный и не крашенный кисточкой

[ИванычЪ]

честно сказать аудюха это ошыбка немецкого автопрома

А то.. Фюрер не той немке дал..

[vent0m]

Да, действительно на коробку почти всё есть. Вообще интересно это.. Вроде в Европе с такими эко-нормами их особо не должно остаться. Неужели на нашем рынке такое количество бегает, что под них запчасти выгодно делать? Волговоды плачут, москвичеводы ещё сильнее, хотя их по ощущением больше на дорогах. Или просто многое оттуда до сих пор куда-то ставится как у нас с ВАЗами?

[oledg]

до любой машины есть запчасти токо надо не лениться

[Lyzhenkov]

у нас соток и бочек полным полно,каждый день на работе вижу или просто в потоке. Машина простая (хотя мотор 2,3 как у меня это не шибко простой мотор,механический впрыск,на подобии дизеля,только бензин. Лет 20 назад он работал норм,щас даже его настроить никто не может,регулировка 25 000руб стоит,гарантия 2 недели, я себе впрыск от тазика поставил,январь 5.1.1- проблема решена) подвеска тоже-вообще сложного ничего,сзади балка-еще проще,технически там ничего сложнее жигулей нет,только вот моя то 1992года,в РФ с 1998года, пробег по одометру 400 000км с копейками,не знаю сколько скрутили в 1998 по приезду с германии. А состояние вот. Для такого возраста это я считаю норм,купил по цене ваз 2110 года 2003-2004. Но ржи вообще нет. Нигде.

а это осенью

Машина стоила 100 000руб, За пол года вложил тысячи 3. Езжу каждый день

Или просто многое оттуда до сих пор куда-то ставится как у нас с ВАЗами?

Модели не имеют унификации,даже с сигары (прошлое поколение сотки) 80% зч не встанет,есть некоторые узлы и агрегаты общие-но подвеска разная у всех,даже на бочке совсем все по другому

[vent0m]

ну я вроде и слова плохо не сказал...) по фото - хорошая машина. если к тому же проблем с деталями нет, то я бы скорее всего тоже такую вместо десятки взял. про проблемы настройки впрыска на такие машины от многих в москве слышал. я правда в этом вопросе совсем не силён и в теории слабо представляю чем один отличается от другого, но не один человек рассказывал как менял моновпрыск на карб от нивы, на стареньких мерсах бмв и ауди.

а вот если унификации нет - отсутствие проблем с деталями выглядит ещё более странно)

[Lyzhenkov]

ну я вроде и слова плохо не сказал...) по фото - хорошая машина. если к тому же проблем с деталями нет, то я бы скорее всего тоже такую вместо десятки взял. про проблемы настройки впрыска на такие машины от многих в москве слышал. я правда в этом вопросе совсем не силён и в теории слабо представляю чем один отличается от другого, но не один человек рассказывал как менял моновпрыск на карб от нивы, на стареньких мерсах бмв и ауди.

а вот если унификации нет - отсутствие проблем с деталями выглядит ещё более странно)

все ставят инж от таза-работает норм,настроить может любой,кто хоть раз делал это на тазике.

Отсутствия деталей не может быть,это немец-на них еще лет 20 будет валом всего,их еще огого по россии бегает да и по миру

с автовазом не сравнить. За эту цену-вне конкуренции по всем параметрам,минус только габариты-5метров это уже не шутки. Да и салон-за мной садился друг в 2метра ростом,он мог легко полу лежа сесть и коленками в водительское сиденье не уперся. Т.е. со средним ростом в 170см там со свистом можно втроем без каких либо проблем. Для меня минус один только-задний диван не имеет настроек,по мне-спинка слишком острый угол имеет.

[vent0m]

Отсутствия деталей не может быть,это немец-на них еще лет 20 будет валом всего,их еще огого по россии бегает да и по миру

приятная информация, могу искренне за тебя порадоваться. надеюсь на классику хоть половину этого срока продержимся)

ну мне про длинный рост и преимущества больших авто можешь не рассказывать)) правда обычно хуже всего задним пассажирам, а у меня там редко кто-то ездит, поэтому про их комфорт я не сильно думаю.

Сообщение отредактировал vent0m - 27.1.2017, 3:16

[Lyzhenkov]

приятная информация, могу искренне за тебя порадоваться. надеюсь на классику хоть половину этого срока продержимся)

это не первая подобная машина в семье или у родственников-по сути вдоль и поперек все известно о ней,были и пассаты б3,щас 2 транспортера (белый на фото соседа). Вот шохер да-случайно в семье появился,еще в 2003году. Хоть фото и старые,но такими и остались.

как та так

хотя кто то считает минусом огромную панель на сотке,из за этого я отказался от присосок на стекло,я реально не достаю с сиденья до стекла. Телефон лежит в отсеке в панели,где кнопки.

вот пример 2109 и сотки из салона

Как бэ-разница на лицо

[vent0m]

Сохраню себе на память, чтобы потом не искать потом снова иностранные запчасти с постоплатой, если я внимательно всё изучил. может ещё кому пригодится.
http://proficars.ru/parts/info/lpr/4959/ молодёжная (280-320)
http://larena-auto.ru/products/LPR/4959.html вднх (340, 24 часа)
http://autoopt130.ru/products/lpr/4959.html где склады непонятно, но адрес на савёловской (301-316)
http://autoshopparts.ru/cat/lada/112/15/to...1;t11636;s10128 саянская-мкад (367-462)
https://www.autorus.ru/auto/search/?q=%0924....3&s=Искать сеть русь. нагорная. (нет)
http://www.avtodl.ru/pricelist/view/mainid/2029040/kind/1 шоссе энтузиастов (295-310)
http://www.avto-okean.ru/search/wbs/?artic...9&brand=LPR королёв (308-572)
http://www.autozap.ru/goods/4959/LPR энтузиастов. большая сеть по рф (289-477)

посмотрим что у меня получится по этим пунктам

это не первая подобная машина в семье или у родственников-по сути вдоль и поперек все известно о ней,были и пассаты б3,щас 2 транспортера (белый на фото соседа). Вот шохер да-случайно в семье появился,еще в 2003году. Хоть фото и старые,но такими и остались.

как та так

хотя кто то считает минусом огромную панель на сотке,из за этого я отказался от присосок на стекло,я реально не достаю с сиденья до стекла. Телефон лежит в отсеке в панели,где кнопки.

вот пример 2109 и сотки из салона

Как бэ-разница на лицо

шохер хорош)) он хоть иногда ездит?)

ну панели я представляю и так..)

в шестёрке я телефон часто в пепельницу сую, если звонок жду...

[Lyzhenkov]

шохер хорош)) он хоть иногда ездит?).

летними теплыми вечерами по центрам. Я почему и хочу 16вэ поставить- никто под капот не полезет,даже когда ТО сам проходил-машина заехала,вокруг обходят и все-даже не проверяют,оплатил ТО и все-поехал назад уже с пройденным ТО,даже если гайцы и остановят (что само по себе ни разу не было) под капот точно не полезут,опять же-из за состояния машины

[Ролакс]

в шестёрке я телефон часто в пепельницу сую, если звонок жду...

там же тушилка для сигарет?

[vent0m]

летними теплыми вечерами по центрам. Я почему и хочу 16вэ поставить- никто под капот не полезет,даже когда ТО сам проходил-машина заехала,вокруг обходят и все-даже не проверяют,оплатил ТО и все-поехал назад уже с пройденным ТО,даже если гайцы и остановят (что само по себе ни разу не было) под капот точно не полезут,опять же-из за состояния машины

а если только тёплыми вечерами, то зачем такая морока?


тушилка для тех, кто курит) у остальных там ящичек свободный)

[Ролакс]

а как ты через тушилку умудряешся тел пропихнуть?

[vent0m]

у меня телефон тонкий. с кнопочками) сфоткаю когда цилиндры куплю и поеду ставить)

[Lyzhenkov]

а если только тёплыми вечерами, то зачем такая морока?

Просто хочется. Если во всем смысл искать-можно в петлю залезть

[Ролакс]

у меня телефон тонкий. с кнопочками)

[МЫХЪ]

Лех, по Экзисту я тебе так скажу, у них своих складлв как бы нет, это прекупы, они заказывают у крупных поставщиков, то што им надо, поэтому берут предоплату и привозят в точку самовывоза..... я заказывал у них и для жигуля и для ситроена детальки, и каждый раз 2 раза приезжал, хоть и зареген в магазе.....

[vent0m]

Лех, по Экзисту я тебе так скажу, у них своих складлв как бы нет, это прекупы, они заказывают у крупных поставщиков, то што им надо, поэтому берут предоплату и привозят в точку самовывоза..... я заказывал у них и для жигуля и для ситроена детальки, и каждый раз 2 раза приезжал, хоть и зареген в магазе.....

это многое объясняет) заказал в итоге через пару домов от экзиста, посмотрим что у этих будет)

[Ammendorf]

А суть одна, все магазы с з/ч для иномарок, работают по такому принципу. Своего ничего нет, просто каталогизатор десятков поставщиков. В непосредственном наличии ничего кроме лампочек, дворников ну и максимум - какой то совсем мелкой расходки для ходового типа логан-фокус-соляра.