Энкеев ведропарк, Атлас, Ока и все-все-все Опции

[Slay]

Смотри насос. Он на Оке крайне неудачно стоит.

И на самый край - купи баллон быстрого старта -один чих в воздухан - она и без бензина заведется))))))))))

[Enkei]

Знаем мы эти быстрые старты. На третий раз кастрюля на луну отправится.

Там вообще топливный фильтр поставлен самопально и через жопу. Я в субботу заманался с этим фильтром, чтобы насос через все эти перегибы что-то прокачивал.
Проще его после насоса переставить.

[Slay]

Топливопровод родной стоит? Он мог уже прохудится и начать потихоньку воздух хапать.
И кстати - Yokosuka MXY7 Ohka (яп. 櫻花 О́ка, букв. «цветок са́куры»), — японский самолёт-снаряд специального назначения конца Второй мировой войны — «крылатая бомба» с ракетным двигателем, управляемая пилотом-смертником .....

[Enkei]

Slay, давно раскопал?) Американцы называли их "Бака" - "Дурак" по японски. Они были плохо управляемы, легко сбивались на подлете из-за никакой маневренности, и практически ничего не потопили. Читал в свое время.

Я над ним свечку не держал, может родной, может нет, но под капотом он прилично гнутый.
Потом, я именно с этим возился полдня. Если сосет воздух топливопровод, то насос качает в поплавковую быстрее, чем разрежением подсасывается новое топливо из бака, и машина глохнет когда фильтр опустевает, а вслед за ним и поплавковая. Сейчас фильтр был полон.

Цитирую жену: "У меня уже ассоциация с машинами,как одними из самых ненадежных вещей в мире"

[Шем]

Разумеется сперва надо понять в чём дело - машина не заводится - вскрыть карбюратор - проверить уровень... Возможно он пуст или переполнен.

Если пуст - и забит фильтр, и подсос воздуха, и проблемы с иглой поплавковой камеры. Не качает бензонасос - порвана мембрана.

Ели выше уровня - проблемы с иглой поплавковой камеры, сам поплавок потерял герметичность.

И сравнение с Калашниковым - конечно слишком оптимистичное - но тем не менее логика есть поскольку бывают глючные карбы - который надо просто выкинуть, был у меня такой на Газеле, несколько лет с ним "трахались" и на крбюраторный завод ездили - настраивали... Плюнул - выкинул, купил новый и забыл. Но там была фишка в другом - не держал холостой, чихал, прыхал - при том всё это не постоянно и не сразу после настроек... Но тем не менее машина ехала и не было случая, что бы из пункта А в пункт Б не доезжала.

Я не защищаю карб - это конечно прошлый век, но тем не менее - если не лить в бак всю дрянь, менять вовремя фильтр и настроить его - особых проблем не доставляет... у меня Шестёрка заводилась до минус 35... да конечно с 2-3 раз - то есть запуск с пол оборота, потом могла заглохнуть, но ключевое заводилась - и не каждый впрыск в такой мороз оживёт.

Ну а так - конечно твоё дело... если уже заранее приговорил ОКУ к смерти - то, что тут попишешь... только не думай, что на ту машину на которую дадут денег - будет совсем беспроблемной, разве, что купите с нуля и в автосалоне...

[Enkei]

Шем
Фильтр новый. Поплавок целый. Клапан ходит. Насос качает. Подсос может быть, но в субботу я его полдня устранял и в воскр я ездил на ней, было норм.

Никакого приговора, зачем? Это, уверен, чинится, и сегодня же она поедет снова. Другое дело - я начинаю от этого уставать.
Я как-то в юности достаточно навозился с мелкими косяками в машинах. Мне хочется или заниматься с машинами каким-то кроиловом по крупному, или не заниматься вообще. Потратить полдня на устранение подсоса в бензопроводе - бездарно прожитое время.

Да, они и собрались с нуля и в салоне. Деньги некуда девать, конечно. У меня дом стоит дешевле. Я бы вместо этого матиза пятитонный грузовик купил, и еще на фрезерный станок осталось бы, и верстаков еще на сдачу набрал.

Ну да ладно, я смирился уже. Только если это переоцененное чудо в перьях будет тоже вставать на дороге, у меня уже стратегических запасов мата начнет не хватать.

[Slay]

А вот если это чудошко с дороги вдруг чуть съедет - раскошеливайся на новый бампер и фары...Эт не Ока.
А устранение подсоса - новый топливопровод от 2108, новый шланг и хомуты.

[Enkei]

Slay, ты не сказал сейчас ничего, что я сам не талдычил бы им всем месяцами.

[Шем]

Шем
Фильтр новый. Поплавок целый. Клапан ходит. Насос качает. Подсос может быть, но в субботу я его полдня устранял и в воскр я ездил на ней, было норм.

Во время того, как встала - карб разбирал? Уровень смотрел?

Да, они и собрались с нуля и в салоне. Деньги некуда девать, конечно. У меня дом стоит дешевле. Я бы вместо этого матиза пятитонный грузовик купил, и еще на фрезерный станок осталось бы, и верстаков еще на сдачу набрал.
Ну да ладно, я смирился уже. Только если это переоцененное чудо в перьях будет тоже вставать на дороге, у меня уже стратегических запасов мата начнет не хватать.

У тебя одни предпочтения - у них другие... как говорится и для души тоже надо жить.
Другое дело - лично по мне покупать машину с нуля - реально глупо, по деньгам потеря уже в первые 10 минут... Проще найти такую же - в отличной комплектации, с пробегом не больше полтинника - и за существенно более низкую цену... А за цену - этой букашки в салоне - можно купить Сонату в приличном состояние...

А вот если это чудошко с дороги вдруг чуть съедет - раскошеливайся на новый бампер и фары...Эт не Ока.

А почему надо с дорог съезжать?
В общем то машина это не подразумевает и водить надо с головой, не забывая её включать - тогда всё будет ОК.
Зато машина - как минимум безопасная, в отличии от капсулы смерти в виде ОКИ...

[Enkei]

Все, завелась. Перегнулся, как я и ожидал, шланг на топливном фильтре. Переставил фильтр после насоса. Греется сейчас.

[Slay]

Шланг перегнулся....Хорошо спички не нашел - а то спалил бы бедолагу))))
Шем - у товарища там с дорогами не совсем хорошо, Ока уже летала. И те комки снега, что Ока не замечала, эта будет бампером ловить.

[Lyzhenkov]

А почему надо с дорог съезжать?
В общем то машина это не подразумевает и водить надо с головой, не забывая её включать - тогда всё будет ОК.
Зато машина - как минимум безопасная, в отличии от капсулы смерти в виде ОКИ...

я и без съезжания с дороги умудрился доломать бампер и подбить радиатор (шибко низко висит) а всему виной- парковка около ленты и ватрушка прицепленная за фаркоп.

Ну и ТО на эту машину будет стоит как ока,при том-3 раза,либо аля улю псевдо гарантия. Хуже оки тока узбекское чудо матизо-спарк будет

[Шем]

Шем - у товарища там с дорогами не совсем хорошо, Ока уже летала. И те комки снега, что Ока не замечала, эта будет бампером ловить.

Дороги здесь не при чём - надо думать головой... я почти за 30 лет за рулём - с дорог не летал. И результат слёта на сегодня может оказаться по деньгам - как автопарк из ОК...

я и без съезжания с дороги умудрился доломать бампер и подбить радиатор (шибко низко висит) а всему виной- парковка около ленты и ватрушка прицепленная за фаркоп.

Ну и ТО на эту машину будет стоит как ока,при том-3 раза,либо аля улю псевдо гарантия. Хуже оки тока узбекское чудо матизо-спарк будет

Ну, как говориться - сдуру...
Ну было у меня на Мондео - тоже ткнул в сугроб, а оригинальный бампер очень хрупкий... Ну, что поделать за 11,5 лет бампер можно поменять.
И задний помню в лесу, перепрыгивая через реку сломал - так это же всё про "сдуру можно и конец сломать"...

Если об этом думать - то лучше дальше Классики не уходить...

[Lyzhenkov]

Ну, как говориться - сдуру...
Ну было у меня на Мондео - тоже ткнул в сугроб, а оригинальный бампер очень хрупкий... Ну, что поделать за 11,5 лет бампер можно поменять.
И задний помню в лесу, перепрыгивая через реку сломал - так это же всё про "сдуру можно и конец сломать"...

Если об этом думать - то лучше дальше Классики не уходить...

Обидно конечно,но что делать. Радиатор не беда- 3400 и новый,кетай за 1800 не хочу,на A6 c5 знакомого за 1750руб радиатор 2 дня прожил. Вот с бампером беда-или кетай как у меня искать-либо пока этот примонстрячить и найти с А6 с4



сотошный не такой выпуклый,понравился именно от А6. Весной начну шелестить по знакомым,думаю за 7-8к найду достойный в цвет

[Enkei]

Гарантия - херантия. ТО-0 пройдем у них за 3к, если узбеки собрали что-то через жопу, то вскроется к ТО-1. Само ТО-1 и дальше - сами.
Мне нравится ока. Если я не оставлю эту, значит вместо нее куплю литровую. Никаких сонат даром не надо.

Слетит - не буду ничего декоративного чинить, пусть битая ездит. Мне есть куда деньги потратить помимо "на красиво". Ока сейчас тоже с полбампера ездит, и ничего, на скорость не влияет.
Сегодня опять снежище валит, я проехался за газовым баллоном на оке, таскает только в путь. Мне стало чуть понятнее, как она с дороги улетела.

[varvar-s]

Хочу чтобы меня будили в 6 утра с более приятными целями.

слишком много хочешь от жены которая ночует где то далеко от тебя...

[Enkei]

varvar-s в смысле?)

[Lyzhenkov]

Мне нравится ока. Если я не оставлю эту, значит вместо нее куплю литровую. Никаких сонат даром не надо.

на вкус и цвет,я лет 5 назад загорелся сотку взять,вот летом галочка рядом стала,щас доведу до ума-и года 3-4 поезжу,потом хочу А8

[Шем]

на оке, таскает только в путь. Мне стало чуть понятнее, как она с дороги улетела.

А что её должно не таскать?
База ни о чём, вес ни о чём, электроники ноль...
Капсула для экстрималов

[Lyzhenkov]

А что её должно не таскать?
База ни о чём, вес ни о чём, электроники ноль...
Капсула для экстрималов

с китайским инжем- это мечта любого курьера,хотя например знаю пример гольфа 3,там моторчик был 1,6 атмо дизель, 54лс. Динамика конечно кирпичная,чуть лучше оки-зато,в городе по пробкам расход был 4-5л при тампке в пол, на трассе при 100-110км\ч порядка 3,5-4л, но цена ясно что меньше 100к за них не будет,либо дрова будут,но машина крайне надежная и простая,местами проще жигулей