Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

ну вот,и никаких проблем с ценами- 300руб за стекло это норм цена,при желании проходит не хуже оригинала

Не идеал, есть пара пузырьков, но пойдет. По крайей мере отдавать еще десятку за оригинальные стекла я пока морально не готов.

[Lyzhenkov]

Не идеал, есть пара пузырьков, но пойдет. По крайей мере отдавать еще десятку за оригинальные стекла я пока морально не готов.

если в нерабочей области пузырьки- вообще даже заморачиваться не стоит,на свет не влияет

[Господин поручик]

Мне кажется дело в том, что правые детали чаще бьются.

угу...а еще стекла ближнего дороже и дефицитней стекол дальнего)

[Warrior]

угу...а еще стекла ближнего дороже и дефицитней стекол дальнего)

В данном случае вссе стекла оказались одинаковыми по цене. Правда один раз привезли битое стекло БС, но потом исправили ошибку.

[Господин поручик]

Да-стекла красивые, плоские такие...да и фары светят зер гут! Оччень хорошо. Теперь как иномарочник будешь наслаждаться освешением)

[yanizz]

Да-стекла красивые, плоские такие...да и фары светят зер гут! Оччень хорошо. Теперь как иномарочник будешь наслаждаться освешением)

...токо правую БС надо чуть чуть повернуть по часовой, если спереди на нее смотришь. А то встречка будет чутка ругаться) А так - зер гут!

[Warrior]

yanizz , согласен, надо. Сам уже заметил да все руки не дойдут ...

[Warrior]

PS: поправил фары.. Теперь правильно светят.

Господин поручик , посмотрим как на трассе себя будут вести, потом выводы будем делать. В городе зимой пока просто здорово светят.

[ИванычЪ]

Ждёмс трассовых тестов..

[Lyzhenkov]

линзы это линзы,тут иного быть не может

[Warrior]

Логично, черт побери...

[Господин поручик]

. В городе зимой пока просто здорово светят.

На белом фоне снега и штатные фары радуют. Самая жесть это мокрый асфальт ночью в дождь ....со встречными))

[ИванычЪ]

Самая жесть это мокрый асфальт ночью в дождь ....со встречными))

Хз , что хуже .. Со встречкой дорога виднее , но своего не видно вобще.. Без встречки свой слегка вмдно.. А дорогу ночью и в дождь почти не видно..

[Warrior]

На белом фоне снега и штатные фары радуют.

Я тоже самое и сказал.

[Warrior]

В очердной раз рабил своб машинку. В пургу не увидел при перестроении белый Рено Мастер, за что и поплатился двумя дверями и зеркалом заднего вида.

[Slay]

Главное сам цел. А с остальным разберешься

[Ролакс]

сочуствую..страховка покроет?

[Lyzhenkov]

я бы уже ехал в страховую- оценивать. Могут неправильно потом насчитать,чтобы было время написать до судебную жалобу и сделать независимую экспертизу

[ИванычЪ]

В очердной раз рабил своб машинку. поплатился двумя дверями и зеркалом заднего вида.

Печалька.. Пападалово неприятное..

[Warrior]

сочуствую..страховка покроет?

КАСКО нет, а ОСАГО виновникам не выплачивают.

я бы уже ехал в страховую- оценивать.

Не тот случай. Тут виновник - я.

Печалька.. Пападалово неприятное..

Главное - все живы...