Сигнализация и Центральный замок, Как все это поставить без особых хлопот. Опции

[Faust3000]

Спасибо и на том. Буду ждать Вашего ответа.

[Festival58]

Faust3000 // так вот запрограммировал эту функцию, но запирается/отпирается только водительская дверь, на пассажирской привод не двигается. Запрограммировал я этот провод на отрицательную полярность, но результата нужного нет. Может знаете в чем может быть дело?//

в инструкции есть схема подобного подлюченя(обычно имеется) ?

[Faust3000]

Схемы нет, опишу алгоритм действий и цвета проводов и приложу на всякий инструкцию. Запрограммировал зелено-жёлтый провод по второму меню. 2.10, функция 3 (стр.4) Потом по стр. 11 подключил зелено-синий к массе, чтобы у з/ж провода был отр. потенциал. И в конце подключил приводы по инструкции со стр. 32 (отпирание дверей в два этапа).
Инструкция по установке

[Festival58]

Faust3000 Запрограммировал зелено-жёлтый провод по второму меню. 2.10, функция 3

может я туплю но зачем?????????????????


для 2эт открытия есть Коричневый...и ли Фииолетовый
5ти проводной в водительской двери есть?

Сообщение отредактировал Festival58 - 16.10.2016, 23:31

[ИванычЪ]

[Festival58]

ИванычЪ в смысле

[ИванычЪ]

ИванычЪ в смысле

может я туплю но зачем? Ну если по простому.. Зная ответ , я подскажу сразу.. А вот читать чужие инструкции и при этом искать , где хозяин лоханулся . я таки не готов.. Поэтому , я за то , чтобы каждый внимательно читал и выполнял сам свои инструкции..

[Faust3000]

Festival58, коричневый это "-" концевика двери.
Оба привода 5-ти контактные.
Разобрался, фиолетовый нужно запрограммировать как плюс для подкл. 5-ти контактного привода. Инструкция гласит: Среди проводов 5-ти контактного привода найдите общий контакт встроенной в привод контактной группы. К нему фиолетовый провод, потом нужно найти провод который замыкается с ним, когда дверь не замперта. Подключить этот провод на плюс автомобиля. Третий провод заизолировать.
Как я понял, зеленый и синий на приводе -это моторчик, черный общий провод датчика положения, белый - замкнут во втянутом состоянии, коричневый - замкнут в вытянутом состоянии. К каким проводам подключать фиолетовый и плюс от авто?

Сообщение отредактировал Faust3000 - 17.10.2016, 6:52

[Festival58]

Faust3000 ну до меня может кто укажет..я щас поглядеть не могу на работе.
Чо то мну коричневый кажется..в деле

полезное www.vovik8.ru/central-lock4/

[Festival58]

отпирания только водительской двери и при повторном нажатии кнопки остальных при снятии с охраны.

реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны?

[Faust3000]

Да, та самая функция.
Огромное спасибо Паяльнику, перенёс коричневый провод до диода и освещение моргает, и все концевики реагируют на открытие. Так же разобрался с функцией постановки на охрану при запирании водительской двери, промучался полдня, но нашёл куда какие провода. Теперь остаётся вопрос с пассажирской дверью. Запрограммировал з/ж провод на +, подключил как описано, но запирание не работает, только отпирание, водительская же дверь запирается. Никак не пойму в чём дело. Всё вроде верно подключено, провод на запирание запитан параллельно от провода запирания водительской двери, а отпиранием руководит запрограммированный провод зелено-желтого цвета.

Сообщение отредактировал Faust3000 - 17.10.2016, 21:27

[payalnikk]

Faust3000 Программируем функцию 2.10 на отпирание всех замков.
Подключаем все согласно рисунка ниже и ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ провод основного разъема через предохранитель на плюс 12 вольт.

[Faust3000]

З/ж запрограммирован на отпирание, зелено-синий на плюсе (обязателен ли предохранитель, если да, то какой ампераж ставить?), с/к, з/к и з/ч, с/ч подключены как положено. Получается нужно: з/ж подключить на отпирание пассажирского привода, с/б на запирание пасс. привода? Что делать с зелено-белым?

[payalnikk]

с/б на запирание пасс. привода? Что делать с зелено-белым?

Ну я же нарисовал или по рисунку не видно? Сб вообще не трогаем. Зж подключаем вместо зб на пассажирском приводе. В инструкции об этом тоже самое сказано.

Предохранитель 15 А, обязательно.

[Faust3000]

Ну получается, я так и подключал. З/ж на отпирание привода пассажира, з/б на отпирание привода водителя, с/б запирание привода водителя. Как не трогаем с/б? Он у Вас на рисунке идёт на запирание всех приводов, я так и подключал.

[payalnikk]

Как не трогаем с/б?

Я имел ввиду, если было подключено по первому рисунку, то при переключении по второму рисунку этот провод не трогаем.

[Faust3000]

Тогда получается, что у меня всё подключено верно, но запирание не работает, причем даже параллельно подключенное. З/ж - отпирание пасс. двери, з/б - отпирание водит. двери, с/б - запирание обеих дверей (параллельное соединение). Очень странно.

[Faust3000]

Я немного неправильно выразился. Параллельно работает если подсоединять по первой схеме, а если подсоединять по программируемого схеме, то работает только размыкание на пассажирской двери, замыкание не работает. Вот так вот.

[payalnikk]

Вот так вот.

В инструкции наверное просто что то упустил производитель или я что то не дочитал.
Нужно поставить еще одно дополнительное пятиконтактное реле, как его подключит нарисовал на рисунке ниже

[ИванычЪ]

Большое человеческое спасибо..