Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Ролакс]

скоко вышла осага?

[ИванычЪ]

скоко вышла осага?

Наверняка более шарсти ру бля..

[Warrior]

скоко вышла осага?

Пять с копейками страховка и 490 - допы.

[Lyzhenkov]

Пять с копейками страховка и 490 - допы.

7600 за ауди отдал, девятка обходилась в 6850

[Warrior]

7600 за ауди отдал, девятка обходилась в 6850

Я в прошлом году за 4900 страховал. Без всяких допов и не выходя из дома.

[Slay]

Я в прошлом году за 4900 страховал. Без всяких допов и не выходя из дома.

Иванычу главное эт не говорить, а то он вспомнит как мамонтов гонял не так давно

[ИванычЪ]

Иванычу главное эт не говорить, а то он вспомнит как мамонтов гонял не так давно

Слава , сам ты с аула.. Я всё читаю..

[Warrior]

Свершились два события, неизменно связанных друг с другом.
1. Внезапно дали неожиданную премию.
2. Решил купить ШДК для откатки двигателя, почти заказал, но решил посмотреть на Avito.
Посмотрел и увидел, что несколько дней назад выставлен на продажу ШДК Innovate LC-2 в полной комплектации.
Сегодня встретились и я купил.

Комплектация - полная. Состояние - новее нового. И цена вменяемая.

Теперь у меня есть:
- инженерный блок
- программа для откатки
- прошивки
- ШДК
Осталось найти немного времени и можно делать онлайн-откатку двигателя.

[ИванычЪ]

С обновкою.. Давай , Михалыч , вникай.. Греби опыта.. Буду у тебя после учиться..

[Warrior]

С обновкою.. Давай , Михалыч , вникай.. Греби опыта.. Буду у тебя после учиться..

Ага. Только проверил все добро. Вроде работает. Калибровку по крайней мере прошло. Остался вопрос, где взять адаптер вменяемый USB<>COM. А то на ноутбуке у меня нет комов. =(

[Lyzhenkov]

любой комп магаз,эти адаптеры по 150рэ видел

[Warrior]

любой комп магаз,эти адаптеры по 150рэ видел

Да вот фиг. Во первых от 1000 руб, а во вторых есть стойкое подозрение что через эти адаптеры не заработает. В основном там китайский ширпотреб продают. Там не все сигналы стандартного RS232 заведены на выводы разьема. А только RXD и TXD. В общем без аппаратного управления потоком. С такими поделками не работают серьезные девайсы.

[Warrior]

Нашел переходничек недорого.
http://escor.ru/catalog/kompyuternaya_peri...sb_com_rs232c_/
Судя по описанию должен работать.


Поеду после обеда, прикуплю.

Или есть еще такой вариант

[Lyzhenkov]

Да вот фиг. Во первых от 1000 руб, а во вторых есть стойкое подозрение что через эти адаптеры не заработает. В основном там китайский ширпотреб продают. Там не все сигналы стандартного RS232 заведены на выводы разьема. А только RXD и TXD. В общем без аппаратного управления потоком. С такими поделками не работают серьезные девайсы.

раз на раз не приходится,шил триколоровские ресиверы через самый дешевый адаптер,все прекрасно видно было,и работало стабильно,правда скорость почти минимальную ставил порта,это чисто так-перестраховаться

[Warrior]

Вот думаю. Какой из представленных выше переходников взять? Склоняюсь к верхнему. Ибо и так дохнера проводов в машине при откатке будет. У одного ШДК метра три проводов. Но есть недостаток. Будет выламываться постепенно USB разьем. У меня K-line адаптер такого вида.

[YaJAROFF]

Но есть недостаток. Будет выламываться постепенно USB разьем.

Подтверждаю, себе брал бы со шнурками. Обрезать, перепаять никогда не поздно.

[Warrior]

Подтверждаю, себе брал бы со шнурками. Обрезать, перепаять никогда не поздно.

Со шнурком у меня уже есть один. Где-то переломился видимо кабель, теперь стал неизвестным устройством.
Думаю взять который без шнура + USB удлинитель. Получится и так и так..

[YaJAROFF]

Хозяин - барин, читал про эти (верхний) адаптеры, вид у них - сделано на коленке.

[Warrior]

Хозяин - барин, читал про эти (верхний) адаптеры, вид у них - сделано на коленке.

Ну так-то они оба - Мастеркитовские. Нижнему как раз доверия мало. В плане совместимости.

[Warrior]

В общем взял вариант без шнура. И к нему нормальный толстый USB-удлинитель. На всякий случай. Адаптер втал, выкачав дрова с интернета.
Странно вот одно. Почему-то появилось 2 порта в диспетчере устройств...


Все, разобрался уже. Второй порт - это был регистратор телефонных разговоров. Как я про него забыл...